12万没要哈弗M6,而提了北汽绅宝智行,车主有话要说

十二万,哈弗M6不要,提了绅宝智行,这哥们儿咋想的?

最近,车圈儿里出了个新鲜事儿,一位老兄预算十二万,愣是没看上哈弗M6,转头提了辆北汽绅宝智行。

这操作,跟说相声似的,一个捧哏一个逗哏,让人有点儿摸不着头脑。

12万没要哈弗M6,而提了北汽绅宝智行,车主有话要说-有驾

今儿个,咱们就来说道说道这事儿。

这位老兄,咱就叫他李哥吧,可不是个愣头青。

人家说了,买车前做了不少功课,哈弗M6名声在外,空间也够大,本来是心头好。

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可左看右看,觉得这绅宝智行在那些智能玩意儿和安全配置上更胜一筹,这才动了心。

要说这智行,还真有两把刷子。

它那后轮转向系统,一般车还真没有,通常只有那些好几十万的豪车才用。

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这玩意儿能让车子拐弯更灵活,稳定性也更好,开起来就像泥鳅一样滑溜。

还有那俩大屏幕,一个7寸一个9寸,连在一起,看着就高级。

更别说那语音助手了,跟个小管家似的,动动嘴皮子就能控制空调、音量、导航,比划来划去方便多了。

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不过,这智行也不是十全十美。

李哥说了,虽然官方说轴距有两米六多,可实际坐进去,感觉也就那么回事儿,跟帝豪GS、长安CS55这些比起来,没啥优势。

后排座椅还不能调节角度,时间长了,估计得腰酸背痛。

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外观嘛,智行这新设计比老款绅宝X55强多了,看着挺精神。

配上18寸大轮毂,还有佳通舒适系列轮胎,有点儿小运动那意思。

可惜后排就贴了个黑膜,有点儿小气。

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动力方面,1.5T发动机加CVT变速箱,在城里开够用,起步、超车啥的都不费劲。

CVT变速箱还有个S挡,地板油踩下去,动力响应也挺快,但要说推背感,那就算了吧,毕竟不是跑车。

李哥还吐槽了智行的方向盘,说有点儿虚位,特别是绕桩或者紧急变线的时候,感觉不太准。

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方向盘手感也轻飘飘的,跟开玩具车似的,高速低速都一个样。

油耗这块儿,李哥实测了一下,城里堵车的时候百公里9个油,高速上6.5个油。

跟官方说的7.3个油比起来,还是有点儿差距。

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那李哥为啥最后选了智行呢?

用他的话说,就是图它配置高、智能化,这些才是他最想要的。

虽然空间、动力差点儿意思,但价格摆在那儿,性价比还是不错的。

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其实,李哥这事儿也反映出现在买车的人,尤其是年轻人,越来越看重那些科技配置和智能体验了。

空间、动力够用就行,关键得玩得转那些高科技。

绅宝智行就是抓住了这点,靠着丰富的配置和亲民的价格,吸引了一批像李哥这样的消费者。

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当然,这价位的车,选择也不少。

帝豪GS、长安CS55、宝骏530等等,都挺不错。

买车这事儿,还得看个人需求和预算,适合自己的才是最好的。

说到底,买车就像找对象,没有十全十美的,关键得看对眼。

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