随着“金九银十”这个销售旺季的到来，中国的汽车市场也开始热闹起来，销量逐渐上升。在那些国内五大主要汽车品牌中，比亚迪、奇瑞、吉利等公司的业绩可以用“亮眼”来形容，不仅总销量很不错，同比增速更是达到了一个新的高峰。
根据最新的汽车销售排行榜，比亚迪在九月份的成绩非常亮眼，稳坐销量冠军宝座。比亚迪在九月份卖出了41.7万辆汽车，相比去年同期增长了45.6%。其中，比亚迪旗下的王朝|海洋网系列卖出了40.1万辆，增长了46.7%。方程豹系列卖出了5422辆车，腾势卖出了1万辆，而仰望系列则卖出了310辆车。
从数据来看，比亚迪正处在一个特别好的发展阶段。他们的销售数字在增长，而且他们已经建立了高端的产品系列。腾势每个月能卖出超过过万辆车，方程豹每个月则有大约5千辆车销售出去，总体表现还不错。
位居比亚迪之后的奇瑞汽车，今年的发展势头特别猛。根据他们公司公开的数据，九月份奇瑞集团汽车总销售24.4万辆，同比增长28.6%。这里面，新能源车销售达5.89万辆，同比增长183.4%。
在彻底转型新能源汽车后，奇瑞确实变得很“豪横”。它不仅推出了高端的新能源品牌，还涵盖了中高端和普通级别的新能源产品，可以说是全方位出击。
虽然在销售数字上还比不上比亚迪这个“老大”，但坐稳第二的位置应该是十拿九稳的事。
对于奇瑞汽车来说，它在国外市场的表现也很棒。根据厂家给出的信息，9月份奇瑞卖出了大约10.9万辆车到国外，同比增长20.6%。
据悉，奇瑞汽车的海外用户数量累计突破410万，成为了首个海外销量突破400万的中国品牌。在这个国内市场竞争非常激烈的情况下，奇瑞汽车在燃油车和新能源车、在国内市场和海外市场双管齐下，让公司发展得更加稳定，也为中国的品牌走向全球树立了榜样。
9月里，吉利汽车稳步增长。厂家发布数据显示，9月份吉利整体销量达到20.2万辆同比增长21%。其中，新能源汽车销售9.1万辆，占总销量的45%以上。
不得不说，面对新能源化趋势，吉利汽车后来居上，成功从传统的燃油车转到了新能源领域。其推出的高端新能源品牌叫极氪、和中高端新能源品牌银河的表现都不错。今年9月，银河品牌销量达2.9万辆，同比增长122%；而极氪品牌销量达2.1万辆，同比增长77%。
在9月份，长安自主品牌销量17.2万辆。具体来说，从1月到9月，长安自主新能源销量44.7万辆，同比增长46%，成功完成了传统车企向新能源的全面转型。而且，长安自主品牌在国外的销量也不错，前9个月销量超过28.7万辆，同比增长65.5%。
在汽车的世界里，越来越多的厂家开始转向新能源这个新赛道。从9月份的市场来看，比亚迪在新能源汽车这块领地里独占鳌头，其他像吉利、奇瑞、长城和长安这些品牌也都在努力追赶，稳健地前进。
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