东风奕派eπ008、零跑 C16、比亚迪唐 DM-i,谁才是你的最优解?

东风奕派eπ008、零跑 C16、比亚迪唐 DM-i,谁才是你的最优解?-有驾
在如今竞争激烈的汽车市场中,新能源车型层出不穷。
东风奕派eπ008
、零跑 C16 以及比亚迪唐 DM-i 这三款车备受关注。它们各自有着独特的魅力,究竟谁更胜一筹呢?今天,咱们就来全方位对比一下。

一、基本信息速览

东风奕派eπ008、零跑 C16、比亚迪唐 DM-i,谁才是你的最优解?-有驾
  • 东风奕派eπ008:定位中大型 SUV,售价区间在 17.36 - 22.16 万元。车身尺寸为 5002mm×1972mm×1732mm,轴距达 3025mm,展现出大气的身姿。

  • 零跑 C16:同样定位中大型 SUV,全系指导价为 15.58 - 18.58 万元。车身尺寸为 4915mm×1905mm×1770mm,轴距 2825mm,在价格上颇具吸引力。

  • 比亚迪唐 DM - i:定位中型 SUV,2025 款智驾版 DM - i 115KM 尊贵型起售价 17.98 万元。车身尺寸 4870mm×1950mm×1725mm,轴距 2820mm,作为比亚迪的经典车型,拥有较高的市场认可度。

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二、空间:舒适与实用的较量

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  • 东风奕派eπ008:凭借最长的车身和最大的轴距,在空间方面优势明显。其 6 座布局让车内空间显得格外宽敞,二排配备腿托,无论是头部还是腿部空间,都能给乘客带来舒适的体验,长时间乘坐也不会感到压抑。

  • 零跑 C16:车身长度和高度也有一定优势,6 座独立座椅布局是一大亮点。不仅保证了每一位乘客都有相对独立的空间,而且三排的头部空间表现出色,不会让乘客产生局促感。

  • 比亚迪唐 DM - i:采用 7 座布局,在应对家庭出行时人员容纳上更具灵活性。然而,第三排空间相对较小,并且座椅靠背角度不可调,长时间乘坐可能会影响舒适性,尤其对于身材较高的乘客来说,腿部和腰部的支撑略显不足。

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三、智能配置:科技引领出行

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  • 零跑 C16:在智能配置方面表现堪称惊艳。高阶智驾系统基于激光雷达与英伟达 Orin X 芯片,能够实现全场景的智能驾驶覆盖,无论是高速路段还是复杂的城区道路,都能为驾驶者提供可靠的辅助。智能座舱内置高通骁龙 8295P 芯片,运行流畅,四区域智能语音识别功能十分贴心,后排还配备 15.6 英寸液晶屏,为后排乘客提供丰富的娱乐体验。

  • 东风奕派eπ008:虽然智驾系统基于 8 个摄像头和 12 个超声波雷达实现 L2 级别智驾,但也能满足日常大部分驾驶场景。其智能座舱基于 15.6 英寸大屏和高通骁龙 8155 芯片,操作顺滑。手势控制功能增添了科技感,车载 KTV 功能则为车内娱乐带来更多乐趣,车内生物监测功能更是贴心守护驾乘人员的安全。

  • 比亚迪唐 DM - i:基于 5 个摄像头和 8 个超声波雷达实现 L2 级别智驾,在智能驾驶辅助方面能够提供基本的保障。不过,其智能座舱的功能相比前两者稍显逊色,更侧重于满足前排乘客的需求。

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四、动力续航:续航与能耗的平衡

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  • 东风奕派eπ008:以 210Max 增程版为例,纯电续航可达 210KM,电池大小 34.32 度。增程模式让驾驶者无需担心长途驾驶的续航问题,在城市日常通勤中,纯电模式就能满足大部分需求,既环保又经济。

  • 零跑 C16:增程版车型表现出色,纯电续航可达 200km,综合续航更是高达 1095km,WLTc 百公里亏电油耗仅为 6.19L。纯电版 CLTC 纯电续航里程为 520km,充电功率最大 180kW,短时间内就能补充大量电量,方便快捷。

  • 比亚迪唐 DM - i:2025 款搭载第五代 DM 技术,CLTC 纯电续航里程为 115km,亏电油耗仅为 4.95L/100km。在油耗方面表现优异,即使在长途行驶或电量不足时,也能保持较低的能耗,为车主节省开支。

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五、外观内饰:风格迥异的美学

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  • 东风奕派eπ008:外观设计简约大气,前脸贯穿式大灯极具辨识度,整车线条流畅,给人一种稳重而不失时尚的感觉。内饰充满新能源车的现代化气息,金色饰条等细节处理精致,提升了整体的设计美感,营造出舒适且富有科技感的驾乘环境。

  • 零跑 C16:外观走新能源简约科技风,整体造型四平八稳,线条简洁流畅,彰显出独特的科技魅力。内饰风格简约且居家,大量应用环保材料,不仅对环境友好,还为车内营造出温馨舒适的氛围。

  • 比亚迪唐 DM - i:外观采用经典的 Dragon Face 设计理念,标志性的大嘴进气格栅极具视觉冲击力,车身线条硬朗,运动感十足。内饰设计相对传统,注重实用性,但在科技感的营造上稍逊于前两款车型。

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六、安全性能:出行的坚实保障

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  • 东风奕派eπ008:配备常见的主被动安全配置,如多个安全气囊为车内人员提供全方位的保护,碰撞预警系统能够提前感知潜在危险,自动泊车等辅助安全功能则让驾驶更加轻松便捷。

  • 零跑 C16:安全配置丰富,配备并线辅助、主动刹车、前方碰撞预警等多项安全配置。部分车型还搭载了防翻滚稳定系统、哨兵模式等,全方位保障行车安全。

  • 比亚迪唐 DM - i:车身采用 LCB 高安全强度车身,高强度钢比例达 77.4%,为车内人员打造坚固的防护堡垒。主动安全方面,部分车型搭载 DiPilot 智能驾驶辅助系统,全车 24 个传感器能 360° 感知环境,及时发现并处理潜在危险。

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七、驾驶体验:在路上的真实感受

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  • 东风奕派eπ008:驾驶奕派 eπ008 上路,首先能感受到它动力输出的线性与平顺。无论是起步还是中后段加速,增程式动力系统都能迅速响应驾驶者的需求,没有明显的顿挫感。底盘调校扎实,在过弯时能提供良好的侧向支撑,车身姿态稳定。转向手感适中,既不会过于沉重让驾驶疲劳,也不会过于轻盈而缺乏路感,驾驶起来轻松且自信。车内的隔音效果出色,高速行驶时,风噪和胎噪都被有效隔绝,为驾乘人员营造出安静舒适的环境。

  • 零跑 C16:坐上零跑 C16 的驾驶位,开启旅程,能明显察觉到它的动力十分充沛。纯电版车型的电机响应迅速,一脚电门下去,强烈的推背感瞬间袭来,加速过程一气呵成。增程版在保证动力的同时,解决了续航焦虑。在操控方面,零跑 C16 的悬挂调校偏向舒适,对于路面颠簸的过滤效果较好,即使经过减速带或坑洼路面,车内的震动感也不明显。智能驾驶辅助系统在行驶过程中表现出色,像自适应巡航、车道居中保持等功能,让长途驾驶变得更加轻松,减轻了驾驶者的负担。

  • 比亚迪唐 DM - i:驾驶比亚迪唐 DM - i,能体验到混动系统带来的独特魅力。在纯电模式下,行驶安静且顺滑,动力输出平稳。当切换到混动模式时,发动机介入的过程较为柔和,几乎察觉不到顿挫。车辆的悬挂调校兼顾了舒适性和支撑性,在城市道路行驶时,能有效过滤细碎的震动,而在高速行驶或过弯时,又能提供足够的支撑,确保车辆的稳定性。刹车脚感线性,制动效果可靠,给驾驶者足够的信心。此外,比亚迪唐 DM - i 的视野开阔,驾驶起来有一种沉稳大气的感觉。

东风奕派eπ008、零跑 C16、比亚迪唐 DM-i,谁才是你的最优解?-有驾

总体而言,如果你的预算有限,追求高性价比、丰富智能配置以及较好的空间舒适性,那么零跑 C16 无疑是个不错的选择;要是你预算充足,注重空间尺寸、智能座舱的特色功能以及车辆的稳重感,东风奕派eπ008 值得考虑;而如果你看重品牌影响力、市场保有量、安全性能以及对智能配置和空间要求不是特别高,比亚迪唐 DM - i 则是比较稳妥的选项。相信通过这样全方位的对比,你能更清晰地找到适合自己的那一款车。

温馨提示限时限量特惠,东风奕派全系车型携“新春购车红包+置换补贴”等多重豪礼钜惠来袭。东风奕派eπ008限时到手价16.36万元起。近期有购车意向的车友可以考虑了。

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