“9.98 万的秦PLUS 余温未散，比亚迪竟又掷出一枚重磅炸弹！”
深夜刷到比亚迪元PLUS智驾版11万起售的消息，我狠狠灌了口冰美式，才敢相信自己没看错。就在刚过去的6月，比亚迪靠秦PLUS荣耀版把插混家轿价格狠狠踩在脚下，如今这“价格屠刀”又毫不留情地指向纯电SUV市场。一台标配高阶智驾、续航超500公里，还带智能车载冰箱的紧凑型SUV，居然直接杀入11万价格区间。
想当年，这个价位的新能源车大多是“油改电”的凑合产物。可瞧瞧元PLUS智驾版的配置表，“天神之眼高阶智驾系统”与“全系29颗智驾传感器”赫然在列，就连我这个汽车圈老江湖，都忍不住倒抽一口凉气。要知道，特斯拉的Autopilot选装费高达3.2万，而这台国产SUV直接把高阶智驾变成了标配。
更绝的是，比亚迪这次玩的是“加量还降价”的漂亮战术。去年元PLUS冠军版还在13万左右，如今升级智驾系统后，价格竟直降2万。这操作，和年初秦PLUS荣耀版搅翻A级轿车市场如出一辙。当同行还在犹豫要不要跟进时，比亚迪凭借产能与垂直整合优势，已对细分市场完成降维打击。
站在充电桩前，看着自己的老款元PRO，我握着充电枪的手都觉得发烫。当智能驾驶不再是豪车专属，L2级辅助成入门标配，这场由比亚迪引领的智能电动化变革，正以令人咋舌的价格体系，重塑中国车市规则。那些还在靠“智能驾驶额外收费”的竞品，估计今晚又得集体失眠了。
下面咱就全方位剖析一下这款“价格屠夫”——第二代元PLUS智驾版！
一、外观：龙颜美学进阶，细节之处见真章
第二代元PLUS智驾版延续比亚迪标志性“龙颜美学”，细节升级让其焕然一新。前脸锋刃式导流槽与贯穿镀铬饰条，搭配熏黑大灯组和三目前视摄像头，科技感与低风阻兼得。侧面C柱镀铬、18英寸破风轮毂（顶配）及优化侧裙线条，运动感十足。车尾中国结贯穿尾灯、BYD标识，后扰流板融入新制动灯设计，跨界风格鲜明。4455mm车长与2720mm轴距，兼顾紧凑与空间，18英寸轮毂和乐动米车色，定位年轻群体，满足家庭实用需求。
二、内饰：冰箱彩电大沙发，实用主义新演绎
座舱“元力”设计语言，暮云灰与轻奢米双色可选，软包出色。亮点颇多：顶配智能车载冰箱， -6℃~50℃宽域温控，断电还能运行12小时。电子怀挡搭配8.8英寸仪表、12英寸HUD与15.6英寸中控屏三屏联动，四音区语音交互操作便捷。全车24处储物格，后排双灵动储物盒（14.2L），主驾眼镜盒与美妆镜，兼顾男女需求，对标新势力30万级舒适体验。
三、智能驾驶：天神之眼普惠，重定入门标准
全系标配“天神之眼C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）”，硬件越级：29枚传感器实现360°感知。高快领航自动上下匝道、过弯轻松，官方称高速1000公里零接管。全场景泊车功能解决窄位停车难题。对比特斯拉、小鹏，比亚迪让高阶智驾成标配，打破燃油车低配无智驾惯例。
四、动力与续航：稳扎稳打，满足通勤
150kW电机搭配磷酸铁锂刀片电池，430km/510km两种CLTC续航，30 - 80%快充30分钟。7.3秒零百加速虽不敌性能车，但电机响应快、能耗低（百公里电耗约12.2kWh），适合城市与郊游。动力偏舒适，激烈驾驶底盘支撑稍弱，结合售价，续航与性能较均衡。
五、竞品对比：降维打击，重塑格局
对比同价位车型，广汽埃安Y空间大但智驾需选装且设计保守；奇瑞小蚂蚁价低但续航短、定位微型；小鹏G3智驾接近但贵4万。元PLUS智驾版以“全系高阶智驾 + 长续航 + 实用配置”填补12万级市场空白，碾压合资燃油SUV。
六、用户痛点洞察：全面覆盖，贴心入微
新手有遥控泊车、疲劳监测与DMS提醒；家庭有儿童遗忘监测、7安全气囊；精致生活有车载冰箱、美妆镜等。DiPilot 100系统高速稳定，复杂城市需接管，结合价格是智能驾驶普及里程碑。
总之，第二代元PLUS智驾版以“技术平权”拉低智能电动车门槛。其成功源于精准把握年轻家庭需求。未来能否领先，看智驾迭代与口碑积累。此刻，它已为A级纯电SUV立起新标杆！
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