即使现在的新能源汽车市场渗透率已经超过了50%,但实际上性能车都是不可或缺的存在,即使占据的市场份额非常有限。这其中,不只是小米刚刚发布的SU7 Ultra原型车,最典型还是奔驰AMG系列和宝马M系列。
其实现代汽车在性能车方面,也有一定的造诣,例如N系列,但是主攻市场在欧洲。除此之外,还有高端性能车,可能你听说过捷尼赛思品牌,但是Magma估计都不知道,而它就是捷尼赛思品牌的高性能部门。
近日,根据我们从相关渠道获悉,有媒体曝光了一组全新捷尼赛思G90 Magma概念车的新车假想图,何时量产没有说,但看到假想图就已经十分令人激动了。
从命名上就能判断,新车就是捷尼赛思的旗舰级轿车,当然也是高性能序列的旗舰,整体外观造型基本延续了现款车型的设计,家族风格的元素辨识度很高,很有韩系大女主的感觉,尤其是橙色的外观是它的专属配色。
但问题是,在G90这么大尺寸的轿车上进行高性能改装,加入大量运动基因和性能套件,无疑是很有挑战性,甚至还有为概念车全新研发的专用底盘。而动力上,新车有望搭载高性能电气化动力总成,对手梅赛德斯-AMG S 63 E-Performance所搭载一台V8插混系统。
坦白来讲,即使捷尼赛思三次引入中国市场销售,但是品牌的认可度还是不高,对于韩系车,大家都停留在低端代步车的定位,所以未来道阻且长。
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