奥迪这回憋了个大招，全新纯电SUV Q6L e-tron，名字听着挺唬人，六系家族嘛，直接对标燃油版的Q6L，这摆明了是要在电动车市场里搅动一番风云。
这车最近到店了，离正式上市也不远了。
据说这车出自PPE纯电平台，这平台可是奥迪和保时捷联手打造的，技术含量自然不用多说。
先说说外观，这Q6L e-tron跟奥迪以往的设计风格还真不太一样。
那前脸，大嘴格栅，比以往的车型都更夸张，有点像雷克萨斯，也不知道设计师是不是受到了什么启发。
分体式大灯，也是头一回在奥迪车上见到，整体感觉挺激进的，有点意思。
侧面线条流畅，带点溜背的造型，配上19寸的双色轮毂，隐藏式门把手，看着还挺高级。
车尾嘛，贯穿式尾灯，现在好像很流行这个设计，黑色扩散器也安排上了，整体感觉还算协调。
尺寸方面，长宽高分别是4884/1965/1694毫米，轴距2995毫米，妥妥的中型SUV。
空间应该不用担心，毕竟名字里带个“L”。
内饰嘛，科技感十足。
贯穿式大曲面屏幕，直接把仪表盘和中控屏连起来了，操作起来应该很方便。
副驾驶也给配了个娱乐屏幕，看来以后副驾不用再玩手机了。
换挡机构也换成了按钮式的，看起来更简洁。
物理按键减少了很多，大部分功能都集成到触控屏幕里了，现在都流行这种极简风。
动力方面，首批车型是单电机后驱，279马力，对于日常驾驶来说应该够用了。
不过，后期应该会推出双电机四驱版本，毕竟现在电动SUV，没个四驱好像不太好意思跟人打招呼。
续航里程嘛，官方还没公布，但据说能到600公里，这要是真的，那竞争力就相当不错了。
这Q6L e-tron的生产基地在长春，跟奥迪A6 e-tron是同一个工厂。
而且，这个工厂以后还会生产高压电池，看来奥迪是铁了心要在电动车领域深耕下去了。
说实话，这Q6L e-tron对于一汽奥迪来说，意义非凡。
这车要是卖得好，那长春工厂的未来发展就更有保障了。
要是卖得不好，那…… 反正压力不小。
现在新能源汽车市场竞争这么激烈，各个品牌都铆足了劲推出新车型。
奥迪能不能靠这Q6L e-tron在电动车市场站稳脚跟，还真不好说。
毕竟，现在消费者越来越精明了，光靠噱头可不行，还得拿出真本事才行。
有人说，这车的设计有点太激进，不太符合奥迪一贯的风格。
也有人说，这车的价格可能会比较高，普通消费者不太容易接受。
还有人说，这车的续航里程虽然不错，但跟一些国产电动SUV相比，还是略逊一筹。
总之，各种说法都有，谁也说不清这车到底能不能火。
不过，有一点是可以肯定的，那就是奥迪这次是玩真的了。
他们是真的想在电动车市场里分一杯羹。
至于结果如何，咱们就走着瞧吧。
毕竟，市场才是检验真理的唯一标准。
是骡子是马，拉出来遛遛就知道了。
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