各位老铁，今天咱们要扒的这款车可不简单——奔驰拿MMA平台首秀的CLA，居然把800V超充、三联屏智舱、L2++辅助驾驶这些王炸配置全给堆上了！
但说实话啊，这货要真国产卖40万+，你们是会选它还是抄底降价Model 3？咱们抛开品牌滤镜，直接上硬菜！
全新CLA这波操作够骚的！前脸密密麻麻的发光LOGO直接把灯厂奥迪给整不会了，纯电版封闭式格栅配上倒三角大灯里的三叉星日行灯，夜间点亮效果堪比移动的星链。
更绝的是混动版和燃油版还特意搞了网状格栅区分，这小心机我给满分！
车身侧面教科书级溜背看得本直男都心动，2789mm标轴版轴距硬是压出了0.21Cd风阻系数。
重点来了！国产加长版马上要上，如何在拉长身段的同时保住这黄金比例？建议奔驰设计师先给隔壁某迪上上课。
坐进驾驶舱瞬间，14.6英寸中控巨屏+10.25英寸仪表+选装14寸副驾屏组成的数字瀑布，让我这种老燃油车主瞬间穿越到2077年。
重点表扬MB.OS系统这波操作——5G联网+AI语音+手势控制三件套，实测语音唤醒速度比Siri快半拍，就是这手势控制...建议别在开车时耍酷，容易引发交通事故警告！
选装清单里藏着重磅炸弹：12.2英寸HUD能把导航路线直接投射在路面上，16喇叭柏林之声比某些改装店魔改的音响还顶。
但摸着良心说，这些选装包没个三五万怕是下不来？
纯电版85度电池+800V架构的组合拳确实凶残，官方宣称充电10分钟补能325km。
实测在350kW超充桩上，从30%充到80%只要15分钟——比某些新势力标称的"5分钟200km"实在多了。
但注意！58度铁锂版年底才来，现在入手高配版要多掏7-8万值不值？
性能党看这里：四驱版349马力+4.8秒破百，虽然比不过Model 3 Performance，但配上奔驰祖传底盘调教，过弯时那种德系厚重感是某米SU7给不了的。
续航方面792km WLTC工况够实在，北方老铁冬天打7折还能跑550km+。
定价生死局：BBA光环还值多少溢价？
现在最要命的问题来了！参考现款CLA 35万起的定价，这堆黑科技加持的新款怕是要冲40万大关。
但如今市场早变天了——Model 3现车26万开走，小米SU7顶配才30万，更别说还有极氪007这种堆料狂魔。
个人预测国产长轴版定价会在38.8-48.8万区间，但这个价位...
各位是愿意为发光星徽买单，还是选性价比更高的国产新贵？
说句掏心窝的话，作为全网少数敢说真话的车评人，我真心希望奔驰这次别再把消费者当韭菜。
要是定价敢比Model 3贵10万以上，建议各位持币观望——毕竟现在的新能源市场，早就不是那个靠车标就能躺赢的时代了！
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