捷途版“大狗”即将上市!预售不足13万起,搭载2.0T+8AT+差速锁

捷途自由者,号称捷途版“大狗”,预售价13万起,2.0T+8AT+差速锁,听着是真香啊!

但它真的香吗?

捷途版“大狗”即将上市!预售不足13万起,搭载2.0T+8AT+差速锁-有驾

值不值得入手?

今天咱们就来扒一扒这辆“旅行+”的轻越野SUV,看看它葫芦里卖的到底是什么药。

首先,这外观,明眼人一看就知道是在致敬谁吧?

跟哈弗大狗那相似度,简直就是孪生兄弟啊!

同样的方盒子造型,同样的圆形大灯,同样的粗犷轮眉,不知道的还以为捷途直接把大狗的模具拿过来用了。

捷途官方说是硬派设计语言,我咋觉得更像是“借鉴”语言呢?

虽说模仿是学习的第一步,但照葫芦画瓢总觉得少了点原创精神。

捷途版“大狗”即将上市!预售不足13万起,搭载2.0T+8AT+差速锁-有驾

尺寸方面,捷途自由者倒是略胜一筹,4706/1967/1845mm的长宽高,2810mm的轴距,比大狗确实大了一圈。

但这真能转化成实打实的空间优势吗?

我看未必!

很多车企玩文字游戏,把车身尺寸做大,内部空间却不见得有多宽敞。

到时候实际体验一下,说不定后排空间还不如大狗呢!

再来说说这动力,1.5T和2.0T两种选择,2.0T版本匹配8AT变速箱,最大功率187kW,最大扭矩390N·m,账面数据看着还不错。

但实际驾驶体验如何?

捷途版“大狗”即将上市!预售不足13万起,搭载2.0T+8AT+差速锁-有驾

变速箱换挡平顺吗?

动力输出线性吗?

这都得打个问号。

别忘了,捷途的发动机技术积累跟长城还是有一定差距的。

还有这所谓的“轻越野”,接近角28°,离去角30°,最小离地间隙220mm,这数据只能说是入门级越野水平。

真要拿去豁车,估计够呛。

顶配车型虽然有后桥差速锁,但其他配置呢?

捷途版“大狗”即将上市!预售不足13万起,搭载2.0T+8AT+差速锁-有驾

四驱系统是啥样的?

有没有配备专业的越野轮胎?

这些都得好好研究一下。

别到时候宣传得天花乱坠,实际越野能力却弱鸡得不行。

想想看,你开着这辆“轻越野SUV”去郊游,结果遇到个小土坡就爬不上去了,那得多尴尬!

就好比你穿着一身专业的登山装备,结果爬个小山坡就气喘吁吁,让人笑话。

价格方面,预售价12.99万-15.99万元,看似很有竞争力。

捷途版“大狗”即将上市!预售不足13万起,搭载2.0T+8AT+差速锁-有驾

但别忘了,这只是预售价,正式上市后的价格很可能会有调整。

而且,同价位区间,可选的SUV太多了,合资的、自主的,各种品牌都有。

捷途自由者凭什么脱颖而出?

就凭这酷似大狗的外观?

我给你举个例子,我有个朋友,特别喜欢AJ球鞋,但正品太贵,他就买了一双高仿的。

穿着出去,别人一眼就能看出是假的,他自己也觉得别扭。

捷途自由者给我的感觉就像这双高仿AJ,看着像那么回事,但总感觉差点意思。

最后,我想问问大家,你们觉得捷途自由者值不值得买?各位观众老爷,你们怎么看呢?

本文创作宗旨是传播正能量,杜绝任何低俗或违规内容。如有侵权,请联系我们,我们将妥善处理。

0

全部评论 (0)

暂无评论