关于房车的 30 多个鲜为人知的事实

关于房车的 30 多个鲜为人知的事实-有驾

房车大图

即使在疫情爆发之前,房车行业也一直在持续增长。截至2017年的八年间,销量逐年增长。此外,根据房车行业协会2022年的一项经济研究 ,房车行业每年对美国经济造成的总影响高达1400亿美元,涵盖房车销售 、行业就业、露营地 和旅游业等诸多领域。 以下是一些关于房车行业鲜为人知、精彩纷呈或引人入胜的真相,这些信息来自行业报告、协会网站和统计数据研究。

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1913 年“Earl”旅行拖车和福特 T 型车

1. 一切始于1910年

早在1910年,机动露营车就已出现。第一批“汽车露营车”也于那时诞生并投入商业销售。许多人认为,这些车辆(有时也被称为“露营拖车”)是如今随处可见的房车的前身。然而,它们远不如现代房车那样豪华。事实上,它们的舒适度非常有限。

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2. 20世纪50年代,房车行业蓬勃发展

到了20世纪50年代,房车行业开始真正发展壮大,从DIY房车到30英尺长的豪华房车,应有尽有。如今许多知名的房车品牌正是在这个时期创立的。

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3. 数百万人选择房车旅行

驾驶房车驰骋在公路上可不是什么小乐趣。事实上,根据房车协会 (RVIA) 的数据,今年有 6500 万美国人计划进行房车旅行。这个数字在美国露营总人数中占了相当大的比例。例如,2020 年,美国有 8610 万个活跃的露营家庭。根据美国露营地协会 (Kampgrounds of America) 的数据,2020 年有 1010 万个家庭首次露营,这一数字令人震惊。目前最可靠的估计表明,约有 100 万美国人全职驾驶房车。

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4. 2017年是破纪录的一年,但很快又被疫情打破

RVIA 的数据收集工作始于 40 多年前,但直到 2017 年,房车出货量才首次突破 50 万辆大关 。批发出货量达到 504,599 辆,较 2016 年(当时制造商向经销商发货的房车数量为 430,691 辆)大幅增长。2020 年和 2021 年,疫情引发了成千上万人的房车热潮。据《福布斯》报道,2020 年房车销量稳步增长, 2021 年更是超过 60 万辆 。

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5.越来越多的年轻人选择房车旅行

虽然看起来房车度假者大多是家庭和婴儿潮一代,但如今年轻一代购买房车的人数正在不断增加。益普索(Ipsos)代表Go RVing进行的一项研究显示,18至34岁的消费者对房车的兴趣最高。该研究指出:“千禧一代和Z世代正在成为终身房车爱好者,其中高达84%的18至34岁人群计划在未来五年内购买另一辆房车。”

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6. 典型的房车旅行者每年出行三周

虽然年轻的房车拥有者人数可能正在增加,但根据 RV Life 的数据,房车拥有者的平均年龄仍在 48 岁左右。这些人通常已婚,家庭年收入约为 6.8 万美元,每年旅行时间约为三到四周。

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7.黄石公园是房车旅行者最受欢迎的目的地

美国令人惊叹的国家公园吸引着房车旅行者,这不足为奇 。根据RV Share 的 2022 年旅行趋势报告,最受房车旅行者欢迎的公园是黄石公园。其他顶级国家公园包括大峡谷、锡安国家公园、拱门国家公园、大烟山国家公园和冰川国家公园。

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8. 有成千上万露营地

房车旅行者应该不会为寻找过夜的地方而烦恼。根据 《漫游房车》的报告,全国约有16,000个允许房车露营的营地和停车设施(公共和私人)。

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9. 房车露营在加拿大和亚洲也很流行

#RVLife 显然不仅仅是美国人喜爱的消遣。根据 2018 年房车行业协会的报告,2012 年至 2017 年期间,美国房车出口到中国、韩国和日本的总额超过 2.58 亿美元。与此同时,根据 Wandering RV 的报告,加拿大房车行业每年的销售额约为 70 亿美元。

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10.房车度假更环保

如今,旅游业对气候变化的影响已成为人们热议的话题。得知房车度假比乘飞机、自驾游和住酒店更环保,或许会令人感到欣慰。PKF咨询公司开展的一项研究发现,一个四口之家选择房车度假产生的二氧化碳量,比选择乘飞机前往目的地、租车入住酒店的家庭要少。

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11.许多房车主正在安装太阳能电池板

鉴于他们对户外运动的热爱,一些房车爱好者采取额外措施来减少车辆对环境的影响也就不足为奇了。Go RVing 表示,近 20% 的房车爱好者使用太阳能电池板来运行部分车载系统。虽然 太阳能也存在一些缺点,但其巨大的优势在于,许多房车爱好者有资格享受 太阳能税收抵免。

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12. Fido 可以加入旅程

房车露营是全家共享的乐趣,当然也少不了宠物。90% 的房车主认为房车是带孩子出行的最佳方式,此外,超过一半(54%)的 房车主还会带宠物一起 去房车度假。

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13. 房车可容纳残疾旅客

多年来,房车设计取得了长足的进步,如今已能够满足残障人士的需求。各大房车制造商会在交付车辆前提供各种改装,从安装轮椅升降机或坡道,到加宽入口和内部通道,应有尽有。此外,制造商还可以降低厨房台面和橱柜的高度,并配备无障碍淋浴间。

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14. 公园型房车看起来更像家

多年来,房车行业的另一项革新是公园型房车,它适合那些想要拥有更像传统小屋或住宅的房车的人。这些独特的设计与老式房车截然不同——想象一下带轮子的夏季小屋。但与传统房车一样,它们需要连接电源、排水管道和水源。公园型房车的目标客户是那些喜欢在一个营地住一整个季节的人,面积不到400平方英尺,价格在3.5万美元到8万美元之间,最多可容纳10人。然而,拖运一辆这样的房车,至少可以说是令人望而生畏的。

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15.房车甚至可以用作冰钓屋

房车的定制方式似乎无穷无尽。对于那些喜欢在零度以下的气温下钓鱼的人来说,定制的鱼屋房车或许是保暖的最佳选择。据Go RVing网站报道,这些房车长度从6英尺到30英尺不等,价格从5,000美元到30,000美元不等,它们设计轻巧,可以用全地形车拖到冰面上。别再想象那些空荡荡的铁皮棚子了。房车鱼屋配备了暖气、厨房、浴室、床和卫星电视等各种舒适设施。除了这些,一天结束后,你还可以在房车炉子上煎鱼。

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16.美国销售的大多数房车也都是在这里制造的

RVIA 的一份报告 还发现,美国销售的 98% 房车都产自美国。目前,美国有 100 多家房车制造商,其中大多数都位于美国。

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17.印第安纳州是美国房车产量最多的州

根据房车行业协会的数据,印第安纳州在房车生产和制造方面位居全美前列。全美近87%的房车产自印第安纳州。印第安纳州埃尔克哈特被广泛视为房车行业的中心,全美约65%的房车产自这里。

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18.拖曳式设备最受欢迎

根据RVIA的数据,房车市场的最大组成部分是拖挂式房车。从2021年初到8月,拖挂式房车的销量为359,519辆,较2020年增长了53.8%。此外,根据RVIA的数据,市场上约有12%的房车是机动房车,而88%是拖挂式房车。

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19. 汽车制造商也在房车制造中扮演着重要角色

虽然有很多知名公司专门生产房车,但福特汽车公司也参与了 这些车辆的生产。它为美国大部分销售的房车生产底盘、发动机和变速箱。

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20.美国有数千家汽车经销商

据Wandering RV报道,全美 约有2700家房车经销商,每年营业额约260亿美元。这些经销商还创造了约5.1万个就业岗位。Camping World 是美国最大的房车经销商,在40个州拥有180多家门店。

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21. 加州是房车运输量最多的地方

《流浪房车》 显示,加利福尼亚州是各州房车销量最高的州(24 亿美元),其次是德克萨斯州(18 亿美元)和佛罗里达州(15 亿美元)。

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22. 五个国家主导出口

Wandering RV 表示,仅五个国家就占据了美国房车出口的绝大部分。我们北边的邻国加拿大占据了最大的市场份额,每年占该行业出口的 90%。报告显示,加拿大的零售额每年超过 60 亿美元。紧随其后的是墨西哥、澳大利亚、英国和中国。

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23. 许多房车买家依赖贷款

虽然二手房车和简易房车肯定能找到,但房车并不一定便宜。鉴于这一现实,根据“漫游房车”的报告,在销售房车的零售店,有超过20万笔间接贷款被发放,总额约为84亿美元。

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24.该行业的经济影响深远

作为房车行业对美国经济年度总体影响的一部分,RVIA 报告称,该行业支撑了近 68 万个就业岗位和 30,363 家企业,并贡献了超过 480 亿美元的工资。此外,该行业还缴纳了超过 130 亿美元的税款(联邦、州和地方)。这 1400 亿美元的影响分为三大类:房车制造商和供应商(740 亿美元);房车销售和服务(310 亿美元);以及房车露营地和旅行(360 亿美元)。

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25. 一些州在经济影响方面领先

鉴于印第安纳州是房车行业的发源地,其直接经济影响(包括房车制造商和供应商、销售和服务、露营地和旅游业)以324亿美元的规模位居榜首也就不足为奇了。加利福尼亚州的年度经济影响为88亿美元,德克萨斯州则以69亿美元的规模位居第三。

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26.房车行业支持当地经济和就业

即使在更地方层面,房车行业也是一股不容小觑的力量。例如,在科罗拉多州,它每年创造14亿美元的经济效益。这体现在多个方面。例如,该州的房车制造商和供应商每年创造3.849亿美元的经济效益,其中5.566亿美元用于房车销售和服务,4.961亿美元来自房车露营地和旅游公司。此外,在科罗拉多州,房车行业提供了9752个就业岗位,并创造了4.917亿美元的工资收入。每年约有11105辆房车运往该州。

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27.人们对机动房车的兴趣正在高涨

虽然大多数房车仍可牵引,但B级动力房车的销量激增。许多旅行者认为B级房车更容易驾驶,总体上也更方便,尤其是在疫情期间。据报道,年轻的首次购房者是推动这一增长的因素,他们更倾向于“厢式货车生活”式的房车出行方式。

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28. 许多新房车主计划升级

根据 KOA 的报告,52% 的新房车用户表示希望升级他们的房车。许多人可能一开始会选择价格较低的车型,作为“试水”的尝试。许多房车用户表示,他们真希望在购买第一辆房车之前能了解更多相关信息。

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29. 房车度假可以省钱

根据房车旅行协会 (RVIA) 的报告,房车度假可以节省一大笔钱。与传统度假相比,房车旅行比提供类似住宿的住宿便宜 60% 以上。房车旅行者也享受着自带所有物品(以及可以睡觉的床)的便利。

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30. 一些房车爱好者会开着他们的车去一些不常见的路

大多数房车爱好者都喜欢豪华露营体验,2020 年有一半的首次露营者表示有过这样的体验。但 30% 的房车爱好者表示,他们选择在传统露营地或房车公园之外的地方露营。这可能包括在公共土地上免费露营(boondocking)或在跨国旅行期间停放在沃尔玛停车场等类似场所。

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31.露营者比以往任何时候都更加多样化

2020年新露营者数量激增,这代表着一个比以往任何时候都更加多元化的群体。根据KOA的数据,近60%的新露营者年龄在40岁以下,四分之三的新露营家庭都有孩子。十分之六的新露营者来自非白人群体,四分之一是黑人。

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32. 许多人也选择租用房车

根据RVshare的旅游趋势报告,在2020年所有租车用户中,近80%是新用户。另一家房车租赁公司的预订量从疫情期间的最低预订日飙升至最高预订日,增幅达1500%。市场研究公司Mordor Intelligence的数据显示,2021年房车租赁行业的价值为6.42亿美元,但预计从去年到2029年的增长率将达到8%。

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33. 房车平均价格因车型不同而差异很大

RVIA 表示,新房车的平均价格从 5,000 美元到 140,000 美元不等。有些房车的价格甚至高达数百万美元,尽管这并非平均水平。最便宜的房车类型通常是折叠式露营拖车,通常称为弹出式房车;A 级房车,其前挡风玻璃类似巴士,通常是最昂贵的。

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34. 房车有很多种类型

很多人会想到房车、旅行拖车和第五轮房车。但你知道房车种类繁多吗?房车分为四种类型,包括A级、B级、C级,以及鲜为人知的超级C级房车。拖挂式房车包括传统的旅行拖车、玩具拖车(用于运输全地形车、摩托车等)、带可扩展尾端的旅行拖车、折叠式或弹出式拖车以及第五轮房车。此外,还有公园式房车,以及越来越常见的可拖挂式小型房车,这些房车通常由房主自行建造。当然,卡车顶篷房车也不容错过。

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35. 有些露营者不会停留在传统的房车上

房车爱好者们创意十足,你可以在各种定制改装房车里找到他们。你永远不知道在路上会遇到什么:马拖车、送货卡车、多用途拖车,甚至校车(人们亲切地称之为“Skoolies”)的改装,都是一些不太传统的交通工具。

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36. 许多房车旅行者正在接受远程工作

退休后开着房车环游全国是许多人的梦想,因为他们即将退休。但很多人并没有等待。疫情导致远程办公——以及渴望拥有房车的人群——数量激增。由于需求旺盛,颇受欢迎的Escapees RV Club 举办了一场以远程办公为主题的线上会议。超过3000人参加了这场为期五天的活动。

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