这广汽本田和东风本田这对“难兄难弟”，最近可是闹得沸沸扬扬的。
一个P7，一个S7，摆明了就是两兄弟嘛！
可这兄弟俩的定价，嘿，那差别，简直就像隔壁老王家的俩娃，一个清华，一个蓝翔，这能一样吗？
先说这东风本田S7，25.99万起，好家伙，这价格，不知道的还以为是镶金的呢！
现在这国产新能源SUV，卷得跟什么似的，唐EV顶配才二十多万，您这S7凭啥卖这么贵？
莫非是用了什么黑科技？
还是说开出去自带BGM，自带光环，能闪瞎路人的钛合金狗眼？
结果呢？
市场直接给了个大嘴巴子。
订单数据？
估计本田自己都不好意思往外说。
这就像你去菜市场买菜，老板漫天要价，你扭头就走，隔壁摊位同样的菜，价格便宜了一大截，你不得乐开花？
广汽本田P7这小子，学聪明了，直接19.99万起，这价格一出，东风本田S7直接傻眼了。
这就好比俩兄弟相亲，弟弟穿得人模狗样，开口就要天价彩礼，结果姑娘扭头就看上了穿着朴素但实在的哥哥。
弟弟能不急吗？
然后呢，东风本田S7也赶紧跟着降价，还给之前买车的用户补差价。
这操作，真是让人哭笑不得。
早干嘛去了？
非得等弟弟打脸了才醒悟？
这就像考试作弊，结果被老师抓了个现行，然后赶紧把答案擦掉，跟老师说“我其实都会，就是想抄抄看”。
谁信啊？
话说回来，这广汽本田P7，19.99万起的价格，确实挺香。
毕竟现在这油价，啧啧，开个电车，省下来的钱都能买好几箱辣条了。
而且这P7的配置也不错，空间也大，一家老小出去玩，妥妥的。
难怪上市24小时订单就破了五千，这成绩，在合资新能源里，也算得上是“别人家的孩子”了。
不过，广汽本田这波操作，虽然赢了销量，却输了口碑。
不少人觉得，这广汽本田为了抢市场，完全不顾兄弟情面，有点“背刺”的意思。
这就好比俩兄弟合伙做生意，弟弟为了多赚钱，偷偷把价格压低，把哥哥的客户都抢走了。
哥哥能不生气吗？
其实，这也不能全怪广汽本田。
现在这市场竞争这么激烈，你不卷，别人就卷你。
就像那句话说的，“逆水行舟，不进则退”。
广汽本田要是不先下手为强，说不定就被其他品牌给挤下去了。
但话说回来，这本田的双车战略，在电动化时代，好像有点水土不服了。
以前燃油车时代，双车战略玩得风生水起，现在到了电动车时代，怎么就玩不转了呢？
这就像以前玩QQ农场，你偷菜我偷菜，大家玩得不亦乐乎，现在换成玩王者荣耀了，你还在那偷菜，谁跟你玩啊？
归根结底，还是产品力的问题。
你产品好，价格合理，消费者自然就买账。
你产品不行，价格还高，消费者凭啥买你的？
这就像你去相亲，你长得帅，工作好，姑娘自然对你青睐有加。
你长得丑，工作差，还要求高，姑娘能看上你才怪。
所以说，本田要想在电动化时代继续保持竞争力，还得在产品上下功夫。
别光想着玩那些花里胡哨的营销手段，踏踏实实把车做好才是正道。
毕竟，酒香不怕巷子深，好产品自己会说话。
就像老话说的，“是骡子是马，拉出来遛遛”。
市场是检验产品的唯一标准，消费者才是最终的裁判。
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