百万豪车配置，白菜价？东风本田S7，真的假的？吹破天的牛皮，到底有几斤几两？今儿个，咱们就来扒一扒这东风本田S7，看看它葫芦里卖的到底是什么药！
这宣传稿，一上来就“豪车级”，恨不得把所有豪车品牌都拉出来溜一圈。保时捷卡宴同款转向机？讴歌MDX同款悬架？奔驰S级、宝马7系同款减震？特斯拉Model S同款双电机四驱？好家伙，这是要集所有豪车优点于一身啊！不知道的，还以为这是台百万级神车呢！
咱先说说这转向机。保时捷卡宴的转向机，那叫一个指哪打哪，精准无比。可同样的转向机，装在不同的车上，调校不一样，效果能一样吗？这就好比同样是菜刀，米其林大厨用能雕出花儿来，我用估计切个土豆丝都费劲。所以，别光盯着“同款”俩字，关键还得看调校！
再来说说这悬架。讴歌MDX的双叉臂+五连杆悬架，确实牛，操控性、舒适性都没得说。但问题是，S7的用料、做工能和MDX比吗？同样的结构，用料差一点，那开起来的感觉可就差远了。就好比同样是西装，几百块的和几万块的，那质感能一样吗？
还有这ADS全时自适应减震系统。奔驰S级、宝马7系上的这玩意儿，那叫一个如履平地，什么烂路都能给你过滤得干干净净。可S7上的呢？能达到同样的效果吗？这成本可不是闹着玩的。我估计啊，这S7的减震，也就是比普通车好一点，想达到S级、7系的水平，那还差得远呢！
再说说这动力。对标特斯拉Model S？Model S那百公里加速，可是能跑到两秒多的！S7能做到吗？就算能做到，电池续航、充电速度能跟上吗？别到时候，跑得快，充电慢，那也白搭！
至于这内饰，更是槽点满满。智能光语系统、BOSE头枕音响、华为光场智能座舱、五档可调光天幕……听着是挺高大上的，但实际上，这些配置在很多车型上都已经有了，算不上什么新鲜玩意儿。而且，这些配置堆在一起，真的实用吗？会不会华而不实？
举个例子，我一个朋友，买了个带氛围灯的车，刚开始觉得挺酷炫的，可开了没多久就腻了。说白了，这些花里胡哨的东西，也就是个噱头，对实际驾驶体验的提升并不大。
还有这安全配置，1.2万吨一体化压铸全铝外壳，听着是挺唬人的。但实际碰撞测试成绩怎么样？这才是关键！别光说材料好，还得看实际效果。
总而言之，这东风本田S7的宣传，水分不少。当然，最终还得看实际产品和价格。如果价格合适，配置也确实不错，那也算是个不错的选择。但如果价格虚高，配置又缩水，那就只能呵呵了。各位观众老爷，你们怎么看呢？
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