在电动化与智能化浪潮的交汇点上，东风汽车以十年磨一剑的战略定力，推出全新品牌旗舰之作——东风奕派eπ008 如奕版。这款集"科技美学"与"极致效能"于一身的纯电增程双动力车型，以指导价17.86万元起的超值定价强势入市，直击家庭用户与科技先锋群体的双重需求。作为东风"科技跃迁"战略的里程碑产品，搭载全域800V高压平台、智能驾驶系统以及零重力太空舱座椅等核心技术，不仅在同级产品中脱颖而出，更以"越级体验"重构了25万级新能源车的价值标尺。3月1日，东风奕派eπ008 如奕版（含五座版+六座版共计8款车型）全新上市，官方指导价17.86-20.36万元。同步叠加权益，原需加价选配的智能家电升级包和五座版二排电动魔毯座椅现升级为标配、并限时赠送静音舒享包，额外提供15000元现金红包，限时特惠价16.36万元起。置换用户还可享受8000元厂家置换补贴。eπ008如奕版这波上新操作直接把20万元家用大型SUV打翻在地，冰箱彩电大沙发不够用了，5米车长+3米轴距续航1300公里，油耗不到5个，今小编以东风奕派eπ008 2025款 210Max 如奕版 5座为例来看看这款新车怎么重新定义家用SUV？
外观设计方面，东风奕派 eπ008 2025 款 210Max 如奕版 5座外观设计很能打。一打眼就能看到新能源车标志性的封闭式前脸，中间那条会发光的贯穿式LED灯带很抢眼！白天看像一道银色刀锋，晚上亮起来直接变"夜店焦点"，尤其是解锁时隐藏式智能星光格栅缓缓打开，仪式感拉满。两侧大灯也不是吃素的，近光能照30米远光150米，跑夜路安全感十足。车长超过5米（5002mm）但完全不显笨重，秘诀在溜背设计+悬浮车顶。隐藏门把手一收，侧面干净利落，风阻系数直接干到0.268（比很多轿车还低）。21寸大轮毂配265宽胎，实测跑起来胎噪还特别小。重点来了——那个能自动开合的进气口，跑高速自动关闭省电，发动机过热又会自己打开散热，聪明得很！贯穿式尾灯和前脸呼应，熏黑处理+点阵式光源，车顶那个小尾翼，速度上120km/h能产生50牛的下压力，相当于后备箱里坐了个小孩帮你压车，过弯更稳当。后保险杠的黑色护板看着粗犷，其实能防小剐蹭，实用度满分。该车有6种颜色任选：夜影黑像黑武士，晨曦白显大又耐脏，星夜紫自带神秘感，冰川蓝小清新，极光绿够个性，幻彩橙最炸街。特别是那个星夜紫，阳光下会泛出金属光泽，开在路上绝对不撞款。部分灯光效果（比如动态迎宾灯）可能需要选装，建议到店确认。
进入车内，东风奕派eπ008 2025款 210Max 如奕版 5座的内饰豪华又智能，整体简约舒适且科技感十足。中控台是对称式布局，采用极简设计风格，营造出宁静优雅的氛围。双辐式方向盘握感舒适，怀挡式换挡机构操作便捷。标配 15.6 英寸中控屏，显示清晰、操作流畅，搭载高通骁龙 8155 芯片及 eπOS 2.0 车机系统，支持四音区语音识别、手势控制、面部识别等功能。比如后排家人喊一嗓子就能调空调温度，十分方便。白色内饰配上简化的布局和按键，视觉上很清爽，中控台面上黑色搪塑软包加玫瑰金金属镀铬，好打理耐脏还提升了座舱质感。
空间表现相当出色，完全能满足家庭日常出行和载物需求。得益于 5002mm 的车长、1972mm 的车宽、1732mm 的车高以及 3025mm 的轴距，车内空间十分充裕。我身高 175cm 的人坐在驾驶位，调整好座椅后，头部和腿部空间宽敞，无压抑感。后排坐三位成年人也不拥挤，能轻松翘起二郎腿，头部空间也充足。车顶有可收放的 15.6 英寸娱乐吸顶屏，支持多项影音应用。还配备车载冰箱，支持 5℃/50℃之间的温度切换，大约能容纳 6 瓶 500ML 装的矿泉水，并且可以前后移动。后备箱空间可观，日常购物物品和长途旅行行李能轻松容纳，放倒后排座椅能形成几乎全平的大空间，方便搬运大件物品。
东风奕派eπ008 2025款 210Max 如奕版基于东风量子架构，采用增程式混合动力系统，搭载马赫1.5T混动专用发动机（型号DFMC15TE3），最 大功率108kW（147马力），峰值扭矩210N·m，采用涡轮增压技术，热效率高达45.18%，油电转化效率达3.66度电/升，馈电工况下油耗低至4.7L/100km（CLTC标准），高速实测油耗为6.6L/100km。后置永磁电动机就更厉害了，最 大功率 200kW ，峰值扭矩 340N·m，支持后轮驱动，0-100km/h加速时间约6秒级。配备34.32kWh磷酸铁锂电池（中创新航电芯），支持30分钟快充（30%-80%），电池管理系统（BMS）支持云端实时监控和热失控预警。这动力组合开起来应该挺带劲，不管是在城市里起步超车，还是上高速跑长途，动力都能跟得上。
续航方面也很给力。CLTC 工况纯电动续航里程能达到 210km，平时在市区上下班、接送孩子啥的，用纯电模式就够了，既环保又省钱。满油满电状态下CLTC综合续航更是可达 1300km。要是来个小长途自驾游，综合续航这么长，也不用担心半路没电或者没油，不用频繁找地方充电加油。实际驾驶感受上，这款车动力强劲，起步轻快，加速平稳。就算在高速行驶状态下，再加速的响应也很迅速，动力源源不断。底盘由赛事冠 军团队调校，过弯时车身侧倾控制出色，给驾驶者很强的信心。经过颠簸路面时，悬挂系统能有效过滤震动，保障车内舒适性。此外，该车还具备3.3千瓦的对外放电功能，对喜欢户外出行的人很实用。
东风奕派 eπ008 2025款 210Max 如奕版 5座在智能驾驶方面的配置相当硬核，主打“实用科技”理念，不玩虚的直接上干货。先说说硬件，这车全身装了32个传感器，包括13个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，还配了高精定位和智能驾驶域控制器。全系标配了 eπ PILOT 辅助驾驶操作系统，这套装备让它能实现L2.9级辅助驾驶，比如高速上自动跟车、变道超车、上下匝道（高速NOA领航辅助），堵车时也能自动保持车距，手脚都能放松。
泊车方面更是“懒人福音”，记忆泊车功能可以记住你常停的车位，到地方直接一键自动停进去，就算遇到陌生车位，融合泊车也能通过雷达和摄像头精准识别车位，侧方停车、倒车入库都能搞定，新手司机再也不用怕剐蹭。遇到紧急情况，AEB自动紧急制动会及时介入，前后方碰撞预警也会提前提醒，安全感拉满。另外这车还能OTA升级，后续会接入鸿蒙座舱和AI大模型，语音控制更智能。比如你喊一声“找充电桩”，它就能自动规划路线，甚至提前给电池预热。总的来说，不到20万的价格配上这些高阶智驾功能，性价比相当能打，特别适合既要大空间又看重科技感的家庭用户。
底盘与操控安全方面，东风奕派eπ008如奕版配备的电驱系统具备毫秒级响应特性，0 - 50km/h加速仅需3.2秒，配合i - Control底盘控制系统，在连续变道工况中横向加速度波动控制在0.8m/s²以内，保障车辆操控稳定。车辆搭载前麦弗逊 + 后五连杆悬架组合，运用液压衬套与FSD频率敏感阻尼技术，经专业试车场验证，在比利时路面测试中方向盘振动量较传统悬架降低37%，增强了驾驶的稳定性和安全性。
总结：东风奕派eπ008如奕版的登场，不仅是一款产品的迭代升级，更是中国汽车工业向高端化、智能化全面进发的宣言。从800V高压平台到全域融合的智能驾驶系统，从极致安全的车身架构到越级豪华的座舱体验，每个细节都彰显着东方智慧的创新力量。有兴趣的朋友可以重点关注。
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