在购买了汽车之后,就不得不关注油价对于我们的影响了,油价的升升降降更是直接牵动了万千驾驶员的心,这主要是因为油价上的花销可以说是一大笔钱,占了汽车后期保养中的绝大部分花费。而一些其他保养项目,好比换机油,往往只需要在汽车行驶到里程数达到5000km后才需要更换,所以明显机油的更换频率远不如加油的频率那么高。所以油费的涨跌可以说是时时刻刻牵动着车主们的心了。
在我们去加油的时候,往往会看到比如92、93、95、97等等标号,那么这些标号代表了什么呢?实际上这些数字代表了汽油的辛烷值,直接与汽油的抗爆性相关,而与很多人误认为相关的汽油的清洁程度实际上毫无关联。所以在广大车主们去加油的时候,千万不要受“高标号的汽油更清洁”这句俗话的误导,而是应该根据发动机的压缩比的数值,或者直接听从汽车使用说明书上的建议来添加汽油,这样的话就能够最大程度的发挥汽车发动机的功率,还能够最好的减少燃油的浪费。那么,92、95、98号汽油差别在哪?怎样选择更合理?
一般来说,燃油的标号就是辛烷值得单调上升曲线,这一数值和压缩比之间没有什么直接的函数关系。一般来说,标号越高的燃油,比如95或者98号汽油,在燃烧的时候的速度往往就会慢不少,而燃烧的爆震也就会越低,此时对于发动机来说就得要比较高的压缩比了;而那些低标号的燃油比如89或者92号汽油,燃烧的速度就会比较的快,而燃烧时产生的爆震也就比较大了,所需要的发动机压缩也就没那么高了。
根据以上所说,司机最好是能够根据发动机的压缩比来选择最适合自己的汽油,对于那些压缩比高的车辆来说,就完全可以选择高标号汽油,这样就能够保证在发动机不发生爆燃的情况下,还能够维持比较高的动力的同时花费比较低的成本。 现实生活中,很多车主为了降低成本,就回去选择使用低标号汽油。但是实际上来说,如果让高压缩比的发动机来使用低标号汽油的话,往往会导致发动机产生爆震,时间过久的话,甚至会造成活塞环断裂、活塞烧顶、环岸烧损等等故障,从而使得加速机件受到损坏。这种妄图通过降低汽油标号来节省开支的方法可以说是捡了芝麻丢了西瓜。
一些人会为了省钱使用低标号汽油,同样会有一些人热衷于使用高标号汽油,甚至会认为汽车的标号越高,油品的纯洁度和质量也就越高了。但是实际上这个标号仅仅代表了汽油辛烷值得大小,和汽油的纯净度质量没有直接的关系。而如果是使用低压缩比的发动机使用高标号汽油的话,就会出现滞燃现象,而这个现象指的是汽油压到了头也达不到自燃点,这就导致了燃烧不全的现象的发生,这同样是对发动机有害的。
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