就在今年奔驰迎来全新的第三代CLA，作为奔驰首款基于MMA纯电平台打造的车型，新款CLA提供后驱版CLA250+（268马力）和四驱版CLA350 4Matic（349马力）两种动力配置。该平台还将支持下一代GLA和GLB车型开发。纯电版本计划于今年秋天上市，混合动力版本预计2026年初发布。
外观方面：依然是梅赛德斯的经典家族式设计，前脸采用星空矩阵格栅，中央三叉星徽支持发光功能；溜背造型保留经典四门轿跑比例，电池布局使车顶线条更为舒展，新增后三角窗设计，前大灯组日行灯通过光带形成连续星辉造型，尾灯组包含40片独立可控光学元件，可呈现动态星光效果。最最最重要的一点是，新款CLAEV对尺寸进行了优化，轴距增加61mm，车高提升28mm，车长延伸33mm。
内饰方面：带金色缝线的托斯卡纳棕的真皮大沙发，车机搭载三联屏系统：标配10.3英寸仪表盘+14.0英寸中控屏，可选装副驾娱乐屏，交互方面方向盘集成触控滑条与支持四向手势控制，新一代MBUX系统集成Google Maps导航与Gemini AI增强搜索，智能情绪识别功能通过声纹分析调整界面色彩和氛围灯光。
动力方面：800v 架构，CLA250+：后置永磁同步电机（268马力）+ 两档变速箱，CLA350 4Matic：增加107马力前轴异步电机，0-100km/h加速4.8秒，85kWh镍锰钴石墨电池组，WLTP续航里程694-792公里（预估），同时该车还有前轴电机智能解耦技术降低能耗，能量回收系统最大功率达140kW。
据悉奔驰CLAEV最快将于今年秋天上市，混动将要等到2026年！目前还没有关于新款CLAEV的定价策略，根据国外论坛消息称，梅赛德斯CLAEV的上市主要就是狙击特斯拉Model 3和宝马 i4 的。厂家卷起来这对于消费者来说是好事，对此你怎么看？欢迎评论区留言
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