长安这波操作，有点意思啊。
X5 PLUS，现在大家都知道是1.5T的，价格嘛，9万多起步，不算便宜，但也不算贵。
现在好了，长安直接来了个1.5L的版本，摆明了就是想在10万级SUV市场里再搅和搅和。
这10万级SUV市场，那可是真正的修罗场，高手云集。
哈弗H6、吉利博越L，哪个不是响当当的角色？
更别说还有合资品牌的大众途岳虎视眈眈。
长安X5 PLUS这1.5L版本，能不能杀出重围，还真不好说。
咱们先来看看这新车的模样。
从工信部爆出来的照片看，基本和1.5T的版本没啥区别，还是那个梯形大嘴，还是那个贯穿式的镀铬条，一眼就能认出是长安家的孩子。
轮毂啊、车身颜色啊，也提供了不少选择，年轻人喜欢的那一套，它都有。
尺寸方面，也没啥变化，长宽高还是4540/1860/1620毫米，轴距2715毫米，空间够用，家用足够了。
5座的设计，也符合大多数家庭的需求。
重点来了，动力系统。
这1.5L的发动机，型号是JL473QK，最大功率81千瓦。
跟1.5T的138千瓦比起来，那可是差了不少。
不过想想也是，1.5L的嘛，主打的就是一个经济实惠。
油耗肯定比1.5T的低，对那些精打细算的家庭来说，吸引力还是挺大的。
至于变速箱，现在还没公布，估计是CVT或者6速手动，反正不会给你上什么高科技的玩意儿。
价格，才是大家最关心的。
长安官方现在还没公布，但估计不会超过9.19万，甚至有可能下探到8万多。
毕竟1.5L的发动机成本更低，长安又想抢占市场，价格肯定得有优势才行。
这么看来，长安X5 PLUS这1.5L版本，目标客户很明确，就是那些预算有限，但又想买个SUV的家庭。
这部分市场其实很大，就看长安能不能抓住机会了。
说句实话，长安X5 PLUS近半年的销量，确实不太好看，只卖了5295辆，在紧凑型SUV里排名23，有点尴尬。
这1.5L版本，可以说是长安的自救之举。
价格下去了，油耗也低了，能不能吸引消费者，就看市场买不买账了。
当然，光靠价格低还不够，长安还得在其他方面下功夫。
品牌建设、营销推广、售后服务，这些都得跟上。
不然的话，就算价格再低，消费者也不一定会买单。
想想也是，现在买车，可不是光看价格，还得看品牌、看服务、看口碑。
长安要想在竞争激烈的SUV市场里站稳脚跟，还得拿出真本事才行。
这几年，国产汽车品牌发展迅速，长安也算是其中的佼佼者。
但竞争也越来越激烈，稍有不慎，就会被市场淘汰。
长安X5 PLUS这1.5L版本，能不能成为长安的“翻身仗”，咱们拭目以待吧。
话说回来，这10万级SUV市场，还真是热闹。
各家车企都使出浑身解数，就为了争夺消费者手中的钞票。
这场“神仙打架”，最终谁能笑到最后，还真不好说。
长安X5 PLUS 1.5L版本，能不能在这个市场里分一杯羹，甚至改变现有的市场格局，就看它自己的造化了。
路遥知马力，日久见人心。
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