全新M5中国首秀、全新X3长轴距版全球首秀、众多M新车上市、再加上MINI品牌，宝马为本次成都车展带来了13款新车。
BMW加MINI品牌共13款新车亮相，创下宝马历年参加成都车展的新车数量之最，且带来了多款M新车的正式上市，宝马将今年定义为“BMW M大年”，借助本届成都车展，宝马带来了一系列M新车，以及重启BMW M热血嘉年华活动。
全新BMW M5中国首秀
作为第七代BMW M5，新车不仅展现了德国工业设计的精髓，更融入现代主义美学，再加上强大的全新插电式混合动力系统、空气动力学特性、轻量化、和宝马独有的动态驾控基因，让成都车迷辣的上头。
全新BMW M5首次搭载源自勒芒24小时耐力赛上BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技术，驱动系统由4.4升M专属高性能V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成，最大输出功率达到727马力，峰值扭矩1000牛·米，为车辆带来3.5秒的百公里加速能力，且在80-120公里/小时的中段加速性能比上一代最强版本M5 CS甚至还快了0.1秒。
全新BMW M5可提供ELECTRIC（电动）、eCONTROL、HYBRID（混动）以及Dynamic和Dynamic PLUS多种模式，为这款“公路赛车”带来可油、可电、可混动的丰富驾驶感受。
在底盘方面，全新BMW M5配备了带有电控阻尼器和整体主动转向系统的自适应M运动悬架，以性能为中心的M xDrive智能全轮驱动系统与混动系统完美融合，将澎湃动力在0.1秒内精准地分配至四个车轮上；而后桥的M运动型差速器可更好适应M混合动力驱动系统的性能特点，确保后轮之间的最佳锁定程度，让车辆拥有更优异的横向动力学。
全新BMW M5采用前20/后21英寸的不同尺寸前后轮，前轮采用了6活塞固定式刹车卡钳和直径420毫米的碳陶瓷打孔刹车盘，可提供更强的制动力、更强的抗热衰减能力，以及更强的热稳定性和极高的耐磨性。
全新BMW X3长轴距版到场
全新BMW X3长轴距版的轴距达到2975毫米，比标准版车型增加了110毫米。不仅实现更大的乘坐空间，新车还拥有全新的外观设计、科技感更强的内饰风格和愉悦的驾驶操控体验，是今年最令人期待的新车之一。
全新BMW X3长轴距版在车辆设计及精神追求上契合新一代中国消费者，新车以“Monolithic”单体化建筑设计概念为灵感，车身型面如原石切割一般，保留经典设计元素的同时塑造出完整连贯、简洁纯粹的结构美学。精准的曲面也对车身工程提出很高的挑战，这不仅展示了宝马在美学方面的前瞻思考和创新精神，同时也证明了宝马在车身材质、工程制造方面的综合实力。
驾驶舱采用“钻石八边形”三维座舱设计，环抱式交互光带、空调出风口与仪表台和车门融为一体，以灯光替代镀铬装饰，分体延伸设计的环抱式交互光带、“赛博感”储物空间，让座舱未来感十足。
轴距加长后，全新BMW X3长轴距版实现了更宽敞的乘坐空间，以及提供了专为中国消费者打造的后排专属豪华氛围，包括倾角更大、坐垫增厚增长的中国专属后排座椅，同级独有的全景星轨天幕，后排中央扶手无线充电板等配置。
动力部分，新车依旧搭载了最大输出功率258马力的2.0T发动机，匹配8AT变速箱和BMW xDrive智能全轮驱动系统，结合第九代横向动力学管理系统与ARB-X防滑稳定控制系统，提供全场景驾驶乐趣。
该车将于明年第一季度正式上市并交付。
BMW M热血嘉年华回归
除了全新M5和全新X3长轴距版外，宝马还为本届成都车展带来了众多M车型，并公布了正式售价，具体车型如下：
此外，宝马宣布与粉丝共同的节日——BMW M热血嘉年华也将于近年11月正式回归，以BMW M品牌沉浸式体验，重燃赛道激情。
本文作者为踢车帮 贾云涛
全部评论 （0）