凯迪拉克CT5，号称要和比亚迪同级竞争？
22万的起售价，真的香吗？
7万的优惠，是真降价还是套路？
今天咱们就来扒一扒这台新款CT5，看看它葫芦里卖的什么药！
先说说这价格，号称22万起售，比老款便宜了近7万。
听着是真诱人，跟捡了个大便宜似的。
但你得琢磨琢磨，这7万的优惠，是实打实的降价，还是把一些原本标配的东西变成选配，再用优惠的名义忽悠你？
羊毛出在羊身上，这道理大家都懂！
再看这配置，新款CT5砍掉了不少车型，只剩下运动版和性能版。
这操作，怎么看怎么像清库存的节奏啊！
想想看，你买手机，是不是也喜欢买最新款的？
这老款车型改个名，降个价，就想清仓大甩卖？
咱们消费者可不是那么好糊弄的！
这外观，说句实话，变化不大。
还是那熟悉的家族式设计，大嘴格栅，泪眼大灯。
新增了两个颜色，逐风蓝和台风绿，就想吸引年轻消费者？
拜托，现在年轻人可不是光看颜值的！
你得拿出真本事，性能、配置、智能化，哪个不得跟上？
内饰方面，33英寸的大曲面屏，看着是挺唬人。
但你实际操作一下，就知道这玩意儿有多鸡肋了。
各种功能藏得深，操作逻辑也复杂，开车的时候分分钟让你抓狂！
而且，这车机系统，反应速度也慢得让人着急，跟老年代步车似的！
动力方面，还是那台2.0T发动机，参数也没啥变化。
这都2024年了，还在用老掉牙的动力总成？
你看看人家比亚迪，DM-i、DM-p技术，哪个不比你强？
油耗低，动力强，关键还省钱！
说到比亚迪，这篇文章的标题就提到了CT5要和比亚迪同级竞争。
这简直是笑话！
你一个二线豪华品牌，拿什么跟人家自主品牌老大竞争？
价格？
配置？
还是品牌影响力？
举个例子，你开个凯迪拉克CT5去参加同学聚会，人家开个比亚迪汉，谁更有面子？
现在国产品牌越来越强势，你凯迪拉克还抱着老一套不思进取，迟早被市场淘汰！
别跟我说什么操控，什么驾驶乐趣。
现在大部分消费者买车，主要还是家用。
舒适性、实用性、经济性，才是他们最关心的。
你凯迪拉克在这方面，能比得过比亚迪？
当然，凯迪拉克也有它的优点，比如品牌底蕴，比如美式豪华的调性。
但这些，在残酷的市场竞争面前，显得苍白无力。
总而言之，新款凯迪拉克CT5，虽然价格有所降低，但产品力并没有显著提升。
想靠这点小伎俩来吸引消费者，恐怕很难。
与其花心思在这些表面功夫上，不如踏踏实实提升产品力，拿出点真本事来！
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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