五菱新车宝骏云光,比特斯拉Y漂亮,5米车+双动力,预计年内上市

各位车友,今天咱们聊聊一辆最近刷爆朋友圈的车——宝骏云光有人说它是“小保时捷”,也有人调侃它“比小米SU7好看十倍”。但最让人跌破眼镜的,是它的价格定位:15万以内?这台车,轴距比不少豪华车还长,配置比肩三四十万级别的新能源车,关键是它还来自“五菱”!

这车,有点意思吧?今天我就带大家好好掰扯掰扯它的外观、内饰、动力、科技配置以及市场定位,看看它到底是“宝藏车型”,还是“梦幻泡影”。

五菱新车宝骏云光,比特斯拉Y漂亮,5米车+双动力,预计年内上市-有驾

外观:"小保时捷"?真不止撞脸这么简单

宝骏云光的颜值,确实有点东西。有人调侃它像保时捷Taycan,但我仔细一看,还真不是单纯“抄作业”。

整车长度5005mm,轴距2900mm,宽度1900mm,身高1米85的大个子坐后排,还能翘二郎腿。

这是什么概念?直接把不少豪华品牌的中大型轿车按在地上摩擦。对于家庭用户来说,这空间表现满分。

侧面看宝骏云光的溜背线条流畅,像一杯倒进高脚杯的红酒。隐藏式门把手、贯穿式尾灯,还有“小鸭尾”设计,细节满满。

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再看前脸,纯电版和插混版的设计风格完全不同:纯电版:主打未来科技感,封闭式格栅+“7字型大灯”,像一台随时准备起飞的飞行器。插混版:走硬朗路线,棱角分明的进气格栅+贯穿式日行灯,肌肉感拉满。

识车:这设计师是真用心,不是随便堆堆元素了事。选择多种风格搭配,给用户更多个性化选项,这波操作很贴心

内饰:"大沙发"的舒适感,移动星空咖啡馆

如果说外观是“面子”,那内饰就是“里子”。宝骏云光这车,里外都做到了极致。

整车2900mm轴距,带来的不仅是宽敞感,还有舒适感。后排空间比不少人家卧室都宽敞,放倒座椅,你甚至能躺着看电影。

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座椅用料也很讲究,高级皮质材料+厚实坐垫,开长途完全不会觉得硬邦邦。甚至可以说,坐在后排,像坐进了一张高级影院沙发。全景天幕直接覆盖车顶,夜晚抬头看星星,妥妥的“车轮上的移动咖啡馆”。后备厢容积也很能打,放下三四个旅行箱毫无压力。要是你有娃,婴儿车、玩具、尿不湿这些全都安排得明明白白。

识车:这车的空间表现,完全是为家用量身打造,谁能拒绝这种“移动大沙发”?

动力:纯电VS插混,安静与性能兼顾

纯电版搭载前置永磁同步电机,最大功率186kW(253马力),城区通勤就像“悬浮滑行”,安静得听不到一点发动机嘶吼。

快充30分钟充到80%,续航焦虑?不存在的。对那些追求环保、想彻底告别加油站的车友来说,这版绝对是“真香”选择。

插混版则搭载1.5T发动机+电动机组合,综合车速能达到190km/h,高速超车毫无压力。纯电续航够日常通勤,油电切换平顺,长途自驾也很友好。

五菱新车宝骏云光,比特斯拉Y漂亮,5米车+双动力,预计年内上市-有驾

体验:纯电版更适合城市代步,插混版则是全能选手,尤其对需要跑高速的车友来说,这套动力系统太实用了。

科技配置:未来感拉满,堪比40万豪车

宝骏云光的科技配置,我只能说一句:确实比很多40万的豪车还高级

车内配备悬浮式仪表盘+超大中控屏,配合极简风格内饰,直接拉满未来感。
导航、娱乐、语音控制,都可以一气呵成,操作逻辑简单直观。

这车还配备了自动泊车、车道保持、盲点监测等L2级辅助驾驶功能。城市拥堵路段,简直就是“神助攻”,再也不用担心停车刮蹭了。

纯电版搭载磷酸铁锂电池,快充仅需30分钟就能充到80%。插混版也支持家用充电桩+公共充电站,灵活方便。

说车:无论是智能化还是充电效率,这车在15万以内的价位段,完全是降维打击。

市场定位:价格屠夫再现,性价比吊打对手

聊了这么多,大家最关心的还是价格。虽然官方没正式公布,但结合五菱一贯的“性价比至上”策略,这车起售价大概率在15万以内

五菱新车宝骏云光,比特斯拉Y漂亮,5米车+双动力,预计年内上市-有驾

竞品对比:Model 3、比亚迪汉EV

Model 3:起售价动辄二三十万,续航表现不错,但空间被吐槽“后排太憋屈”。

比亚迪汉EV:配置丰富,但起步价25万+,预算门槛高。

对比下来,宝骏云光在尺寸、配置上完全不输,甚至在空间表现上更胜一筹。

网友评价也很有意思:

“五菱造车就像老百姓开饭馆,贵的做不了,便宜的还不好吃?不可能的。”
“性价比才是中国汽车的杀手锏!”

家用车市场的黑马

如果你是一个预算15万左右的家庭用户,想买一台颜值高、空间大、配置强的新能源车,宝骏云光绝对值得一看
它不仅在外观设计、动力表现、智能化配置上做到了全能选手,还凭借价格优势拉开了和竞品的差距。

总结这车不是普通的“性价比之选”,更像是五菱给家用新能源车市场带来的一匹黑马。能用十几万的价格,买到“小保时捷”的气质、奔驰E级的空间、顶级豪车的智能配置,你还想啥?

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