9月2日，2025款起亚K5正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价13.98-18.98万元。相比老款车型来说，新车售价最高降低了2.3万元，同时配置也进行了大幅度升级。
上市期间，官方还为用户提供了超值购车金融政策，包括购车立减10000元现金权益、全品牌9000元增换购权益、起亚车主增换购加享4000元和赠送价值2000元的两年交强险老客户权益、至高10000贴息金融权益、价值1000元的5年5次基础保养材料免费的保养权益共五大权益。
设计上，新车与现款车型保持一致，车头的造型采用扁平化的设计，而且看上去略显低趴。熏黑的进气格栅，配合两侧折线形的日行灯，充满了运动气息。
车侧依旧是溜背式的设计，线条动感流畅，车窗顶部还带有镀铬装饰点缀，精致感不错。五辐式的轮毂很有设计感，和整车的风格更搭。
来到车尾，新车采用了贯穿式的尾灯，虚线造型的光源很有辨识度，而且尾灯两侧的设计也和车头形成了呼应。此外，新车还配备双边共四出的排气，配合黑色的扩散器，视觉效果更运动。
新车内饰布局没有变化，主要是针对配置进行调整，将原顶配车型的配置下放至低配版。尤其是1.5T豪华版新增了智能钥匙和一键启动、后备箱感应开启、驾驶位座椅8向电动调节，入门级车型更有性价比。
1.5T尊贵版则新增驾驶席座椅12向电动调节(含4向腰托调节)、副驾驶电动座椅4向调节、前排座椅加热等功能。
值得一提的是，旗舰版车型更是将现款车型的选配升级为全部标配，比如19英寸铝合金轮毂（米其林轮胎）、后排高级中央扶手（含多媒体/座椅加热控制）、64色氛围灯、金属踏板（加速/制动）、金属迎宾踏板、驾驶员膝部气囊、驾驶席座椅记忆、前排座椅通风、前排座椅加热、后排座椅加热、副驾驶座椅后排电动可调（老板键）、驾驶座12向电动调节（含4向腰部支撑调节）、方向盘加热等。
动力方面，2025款起亚K5提供了1.5T+7挡双离合和2.0T+8挡手自一体两种动力总成，其中1.5T发动机最大功率为170马力，最大扭矩为253N·m。2.0T车型最大功率为240马力，最大扭矩为 353N·m。
底盘方面，2025款起亚K5采用麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架，i-GMP第三代平台通过优化前后悬架的结构，提升了高速和弯道行驶时的稳定性。
有驾短评：
新势力的快速崛起，一些合资品牌的日子确实不太好过，本次新款起亚K5的上市，在配置上可谓诚意满满。之前老款车型的选配都变成了标配，而且一些顶配车型的配置都下放到中低配车型上，最主要的是起售价更低了，如果不在乎品牌的朋友，抓紧入手吧。
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