今天想跟大家聊聊奇瑞的两款“大招”SUV——捷途大圣和瑞虎8PLUS冠军版。
都说现在是国产SUV的春天，尤其是在8万级别这个热门赛道上，自主品牌的表现确实越来越硬核。
那么这两款车究竟怎么样？
能不能撼动合资车的地位？
咱们一起来看看。
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捷途大圣：年轻人的“运动大玩具”
先来说说捷途大圣，这款车刚一上市就引起了不少关注。
它的指导价在8.49-9.39万元之间，完全瞄准了年轻消费者。
外观上，捷途大圣走的是运动风格，前脸的双层横向格栅设计相当有力量感，LED大灯、雾灯一应俱全，连引擎盖都做了机甲造型，整个看下来就是一个字——帅！
动力提升，驾控更爽
动力方面，捷途大圣搭载了1.5T发动机，马力提升到了184匹，这是比上一代的156马力有了明显的进步。
配合双离合变速箱，整车的驾驶感受更加灵动了。
再加上四轮独立悬架配置，过弯时候的侧倾抑制得不错，整体操控感还是挺扎实的。
这也是为什么很多人觉得这车有点“小钢炮”的意思。
内饰提升，科技加持
内饰方面，大圣也没有含糊，12.8英寸的中控屏加上9.2英寸的行车电脑，科技感一下子拉满。
加上全景天窗、皮质座椅、多功能方向盘等配置，给人一种“物有所值”的感觉。
不过稍微遗憾的是，1.6T发动机没了，L2级别的辅助驾驶系统也减配了。
马爷觉得，这点可能会让一些追求智能化的朋友稍微有些失望。
适合谁？
总体来看，捷途大圣这款车颜值在线，动力够用，配置也不差，尤其适合那些预算有限，又想追求运动感和个性化的年轻人。如果你对智能驾驶要求不高，或者不常跑高速，这车还是挺靠谱的。
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瑞虎8PLUS冠军版：性价比之王
再来说说奇瑞的另一款热门车型——瑞虎8PLUS冠军版。这款车的指导价在11.09万元起，最高也不超过15万。它的定位是“5+2座豪装旗舰SUV”，看上去是要跟丰田逍客、日产逍客这些合资品牌硬刚了。
动力强劲，油耗更低
瑞虎8PLUS冠军版的动力配置相当值得一提，1.6TGDI和2.0TGDI发动机，分别提供了184马力和197马力，零百加速最快可达7秒级，真的是有点“猛”。
而且这车的百公里油耗也不错，1.6T的版本油耗只有6.9L，2.0T的也才7L，相比同级别一些8L以上的车，这燃油经济性还是挺友好的。
智能化座舱，配置丰富
在智能化座舱这块，瑞虎8PLUS冠军版绝对不输合资对手。
全系标配了高通8155芯片，车机系统运行速度快，中控屏的清晰度也非常高，还支持华为Hicar和苹果Carplay。
再加上SONY音响、航空头枕、360度全景影像等高级配置，坐在车里的体验绝对称得上“豪华”。
空间表现出色
空间表现上，瑞虎8PLUS冠军版也相当给力。
2710mm的轴距，加上灵活的座椅组合方式，后备箱最大可扩展到1930L，日常家用甚至小型搬家都不在话下。
如果你是个喜欢自驾游的朋友，带上家人、朋友绝对不成问题。
适合谁？
这款车的目标人群很明确——家庭用户，尤其是那些预算在8-15万之间，想买一台动力强、空间大，配置丰富的中型SUV。
如果你平时喜欢带家人出游，对车内空间和舒适性要求高，瑞虎8PLUS冠军版真的是个不错的选择。
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捷途大圣vs瑞虎8PLUS冠军版：谁更适合你？
比起捷途大圣的运动年轻风，瑞虎8PLUS冠军版显然是走的实用路线。
两款车的配置都很丰富，动力也都不错，但捷途大圣更适合单身或者年轻情侣，追求个性的朋友。
而瑞虎8PLUS冠军版则更偏向家庭用户，尤其是那些喜欢长途旅行的朋友。
购车建议
如果你预算在8万左右，想要一辆帅气、动力够用、操控感不错的SUV，捷途大圣是个不错的选择。
如果你的预算稍微高一点，想买一辆家庭出行更舒适、配置更全面的中型SUV，瑞虎8PLUS冠军版无疑是更好的选择。
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总结展望
奇瑞这两款SUV的推出，确实让人眼前一亮。
无论是捷途大圣的动感设计，还是瑞虎8PLUS冠军版的全面配置，都展现了国产品牌在10万级市场上的强劲实力。
未来，随着更多智能化技术的应用，国产SUV的竞争力只会越来越强，给消费者带来更多的选择。
那么，大家更喜欢哪款车呢？你觉得国产SUV能否全面超越合资车？欢迎在评论区聊聊你的看法！
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