在新能源汽车还未普及的时代，国内车市便涌现出一大批造车新势力，先于传统汽车品牌进军新能源汽车市场，得益于市场和政策的双重驱动，众多新兴品牌成功站稳脚，新能源汽车的销量随之上涨，其他品牌也察觉到了新能源汽车的号召力，纷纷加快产业转型和技术研发，试图在竞争中掌握话语权！
在这个转型阶段，国产汽车品牌延续了燃油时代的“高配低价”策略，与众多燃油车错位竞争，随着人们购车理念的转变，燃油车的市场号召力不断下滑，各个细分市场的份额被新能源汽车蚕食，选择燃油车的人成了少数派！与传统国产汽车品牌相比，合资车企虽然拥有造车底蕴和雄厚的技术储备，但因为体量大导致转型较慢，新能源车型存在定价高、配置低等问题，不少车企甚至以“油改电”的方式敷衍了事，最终难以获得高销量。
就在我为此感到遗憾时，长安马自达带来全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车-马自达EZ-6，国产车有的配置它都有，配备13项合资同级首发/领先配置，完美延续马自达汽车在燃油车时代的驾控优势，并提供超级纯电/无极增程式双动力模式，是合资B级车阵营中唯一比肩中国品牌新能源的新能源旗舰，长安马自达要“动真格”，整个合资车市要“变天”，我们从不同角度出发，感受一下马自达EZ-6的强大！
在外观方面，马自达EZ-6不仅延续了备受用户青睐的“魂动”设计理念，还融入了众多现代科技以及豪华设计元素，实现美感、电感、豪华感的完美融合，为产品同质化的新能源车市注入活力，树立合资新能源B级轿车设计新标准。前脸采用了极具视觉冲击力的大尺寸格栅，配备双L造型的光之翼前灯组，搭配支持点亮的前车标，营造出年轻人满意的科技豪华感。
车身侧面的设计删繁就简，将肩线、腰线饰条、车门把手等设计元素整合成一条直线，营造出运动感拉满的时尚轿跑风格。车尾部分的设计尤为亮眼，在采用时下流行的贯穿式尾灯的同时，两侧设有极具马自达特色的4个圆形炮筒灯，让整个尾部设计简约且优美，结合多达8款的车身颜色，满足年轻用户的审美需求！
马自达EZ-6采用E-ZONE智慧尊享座舱，中控台配备10.1英寸高清智慧数字仪表、14.6防眩液晶悬浮大屏以及50英寸智显高清AR-HUD，营造出合资B级车阵营中独有的科技豪华感。车机系统得到了高通骁龙8155芯片的算力支持，系统支持3D全息人脸无感登录、可见即可说的语音交互、7种手势识别以及11种座舱模式，带来同级领先的智能用车体验。
为了树立资B级轿车智能驾驶辅助新标准，马自达EZ-6搭载了E-ZERO无界智能领航，全车应用多达22个高性能传感器，实现交通拥堵辅助TJA、智慧偏移LDC、拨杆换道UDLC、车道居中LCC、智能限速CSL、360度全景影像、泊车辅助等功能，完全契合用户在城区、高速、泊车、行程结束等场景下的智能化需求。
马自达EZ-6是合资同级唯一同时提供超级纯电和无极增程双动力模式的旗舰车型，纯电车型提供480km和600km两个续航版本，其中600km车型在吐鲁番夏季高温测试中，CLTC续航达到了604km，以100%的续航达成率打消用户焦虑，3C超充电芯支持快充技术，电量从30%充至80%最快只需要15分钟。增程车型分别提供28.4KWh和18.9KWh两种电池包，纯电续航分别为200km和130km，结合45L油箱后的综合续航达到了1301km，在保障工作日纯电代步需求的同时，满足周末或节假日的长途出行需求。
“好开”是马自达车型给用户留下最深刻的印象，这一优势也被延续到了马自达EZ-6上，得益于以人为本的产品开发理念，马自达EZ-6拥有适合驾控的高刚性车身、50:50黄金轴荷比、大师级底盘悬架调教、标配的后H臂式多连杆独立悬架、不晕车的动能回收调教等优势，与传统B级车对比，马自达EZ-6的驾控优势无法掩盖。口说无凭，在实际测试中，马自达EZ-6的麋鹿测试成绩为80kph，18m蛇形绕桩成绩为64kph，双移线最快通过试验成绩为110kph，百公里刹车成绩为36.3m，最小转弯半径为5.6m，全面展现了马自达百年的深厚造车功底。
在很多车友眼中，安全是购车时的第一考量因素，同时也是马自达EZ-6的核心优势！马自达EZ-6采用7横5纵的全钢笼式架构，结构主体全部采用1500Mpa超高强度钢板，车门防撞钢梁6根1500Mpa超高强度钢板，车体高强钢占比达到了惊人的86%，并且标配9个气囊，在碰撞测试中取得了耀眼的成绩，为车内乘客提供堡垒级安全呵护！在用户关心的电池安全方面，3C超快充骐骥电池应用众多先进技术，成功做到60分钟盐水浸泡+高压喷水不漏电、140秒800度火焰燃烧不起火、5毫米钢针贯穿不爆炸、5米高空跌落无明显变形等，电池安全性能远超国标要求，辅以车+云BMS智能双重监控，树立合资B级新能源安全新标准！
通过对马自达EZ-6各方面产品力的分析，不得不感叹长安马自达的实力和诚意，面对人们对高价值合资B级新能源的追求，马自达EZ-6都能一一满足，不仅国产车有的配置都有，还延续了燃油车时代的驾控和设计优势，堪称没有短板的“六边形战士”，参考低至13.98万元的起售价格，合资车市要“变天”！
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