3月11日，哈弗正式发布了第二代枭龙MAX，新车在设计、内饰布局以及智能化等方面进行了全面升级。近期，我们也针对这台车进行了静态的品鉴，来看看它都有哪些提升？
外观方面，新车采用了全新的设计语言，官方命名为律动自然美学。灵感来源于天空、大海、星河、流星等。具体来看，车头的线条相当凌厉，贯穿式的灯组配合封闭式进气格栅，符合目前新能源车型的设计手法。
头灯组的设计较为复杂，看上去充满科技感，据了解，大灯采用72颗LED晶体，远光灯光通量达4000流明，照射距离达190米。此外，车辆前包围两侧还将配备游隼展翼空气动力学套件，进一步提升运动属性。
来到侧面，二代哈弗枭龙MAX的车身线条更加硬朗，一条腰线从车头贯穿至尾部，彰显力量感。此外，悬浮式的车顶相信会吸引更多年轻用户的喜爱。车身尺寸方面，其长宽高尺寸为4780/1895/1725mm，轴距达到了2810mm，定位为中型SUV。外观提供远山灰、冰晶白、沧浪青、幻夜黑、极光绿五款外观颜色。
尾部的造型看上去显得更加大气、稳重。新车配备“璀璨星河”闪钻尾灯，采用332颗628纳米超红光LED灯组，配合钻石切割光学面，拥有不错的视觉效果。后尾门上还带有一个大尺寸扰流板，非常符合整台车的调性和风格。
进入车内，内饰的氛围更显高级，中控台很简洁，没有多余的元素修饰。此外，在做工和用料方面，二代哈弗枭龙MAX也下足了功夫，大面积的软性材质覆盖，来提升内饰的质感。内饰提供天镜白、峡谷棕、探秘黑三款颜色。
双辐式的多功能方向盘在两侧还进行了内凹处理，握持感上乘。此外，两侧的滚轮和按键可以控制多媒体、语音和仪表显示等，看上去比较精致。
为了给车内带来更强的科技感，新车配备了12.3英寸的全液晶仪表和14.6英寸中控屏，车机内置Coffee OS 3智能座舱，功能足够丰富，而且操作起来流畅性和界面之间进行切换的反应程度都没有问题。值得一提的是，屏幕采用抗划痕、低反光材质，强光下也能清晰可读。
新车还升级采用怀挡式设计。这样一来，中央的储物区有了更多空间，并保留了部分快捷按键，方便在日常行车中操作。
车辆座椅采用云感舒享座椅，运用双密度发泡工艺，支持主驾12向电调、副驾4向电调，前排配备通风/按摩功能，全车配备座椅加热功能，在乘坐舒适性上没得挑。
后排座椅靠背角度27°、32°两挡可调。此外，还提供可开启全景天窗、Coffee AI Sound 5.1声道环绕声音响系统、前排双层夹胶隔音玻璃等配置。
动力部分，二代哈弗枭龙MAX全系标配由1.5升发动机组成的第二代Hi4插电混动系统，其中发动机最大功率为85千瓦。综合续航超过1000公里，电驱系统效率提升15%，还支持快充与对外放电功能，满足用户日常通勤和长途出行的不同需求。
智驾方面，新车将搭载Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助，纯视觉技术路线，城市、高速、泊车智驾场景全覆盖。具有城市通勤NOA、高快NOA、室内外全场景记忆泊车、智能泊车等功能。
在安全性方面，车身热成型钢占比18%，纵向载荷设计达国标2.7倍，车门经10万次开闭试验形变量仅0.81mm，智驾系统通过ISO 26262功能安全认证，电池包满足IP67防护标准，构建了全方位的安全保障。
有驾短评：
如今在新能源汽车市场，用户越来越注重产品的综合价值，二代哈弗枭龙MAX整体颜值不低，更高的智能化配置以及第二代Hi4插混技术都将成为该车的卖点。未来，新车的将直面比亚迪宋PLUS，能否从它口中分杯羹，我们拭目以待吧！
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