全新一代凯美瑞XSE震撼登场!四驱版运动轿车,你心动了吗?

近日,丰田正式推出了全新一代凯美瑞XSE版本实车,此款新车被归类为运动风格车型,然而与国内同类运动版车型相比,展现出显著不同,尤为引人注目的是其配备的四轮驱动系统。

全新一代凯美瑞XSE震撼登场!四驱版运动轿车,你心动了吗?-有驾

在外观设计上,新车根植于豪华车型基础之上,通过特别定制的小包围套件进行点缀,赋予其更加动感与独特的视觉效果。车头部分,两侧以倒钩形态设计的LED日间行车灯带尤为抢眼,加之采用亮黑色处理的装饰件,进一步凸显了车辆的时尚气息。

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车身侧面,新车维持了原有的双色车身设计,展现出强烈的时尚感。此外,换上了钛灰色轮毂,为整车增添了更为浓厚的运动氛围。

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车尾部分,新车同样保持了基本的造型轮廓,但新增了亮黑色的“小鸭尾”设计元素,结合单边双出排气管与后包围上的扰流板,这些均为XSE版本的专属特色,彰显了其独特的身份标识。

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步入车内,新车提供了全黑内饰选择,并可选配红黑双色内饰主题,营造出不同的驾驶氛围。科技配置方面,新车搭载了10英寸抬头显示、12.3英寸全液晶仪表盘以及同尺寸的中控触摸屏,为用户带来丰富的信息展示与便捷的交互体验。

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在智能驾驶辅助领域,新车引入了Toyota Safety Sense 3.0智能安全系统,该系统集成了预碰撞安全系统(PCS)、动态雷达巡航控制(DRCC)、车道偏离警示(LTA)及车道循迹辅助(LDA)等先进功能,全面提升了行车安全性。

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动力方面,新车搭载了2.5升油电混合动力系统,最大输出功率高达232马力,与之匹配的是E-CVT无级变速器,确保了平顺而高效的动力输出。尤为值得一提的是,新车还引入了AWD四驱系统,该系统具备动态扭矩分配功能,能在必要时将高达50%的发动机扭矩传递至后轮轴,而当四驱模式非必需时,系统能自动分离传动轴与差速器,有效减少能耗,实现更佳的燃油经济性。

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