位列第七的是豪爵VF125，其价格在5880至6780元之间。这款踏板车作为国内一线品牌中最为经济实惠的125型号，性价比相当出众。它拥有最大8.8匹马力的动力输出，达到主流水平。不过，外观更偏向实用工具车，轮胎抓地力不足，配置较为简单，且未配备前置手套箱。
接下来是第六名的豪爵速道125，售价在7980至8500元。此款车型定位清晰，功能全面，搭载的ESS发动机运行平稳且静音，提供舒适的乘坐体验和灵敏的刹车反应。做工和涂装均保持豪爵的一贯高品质。不足之处在于斜脚踏区域较小，以及卤素大灯的照明效果不佳。
豪爵虎鲨125位列第五，价格区间为8490至8980元。该车以其原创且受大众欢迎的外观设计脱颖而出，超过2米的车身长度和1.3米的轴距为驾乘者提供了宽敞的空间体验。在做工和用料方面，它也在同级别车型中表现出色。但遗憾的是，它未配备LED大灯，且减震系统和坐垫偏硬。
第四名是豪爵UCR，售价介于9080至9480元。这款车型提供舒适的坐姿，特别适合身高超过1.8米的骑士，其斜脚踏空间在同级车型中表现优异。标配CBS联动刹车和亮度足够的LED大灯。不过，其外观设计与电动车相似，轮胎需要更换以提高性能，且减震表现一般。
位列第三的是豪爵USR125，价格范围在8780至9380元。作为豪爵的原创杰作，它拥有犀利运动的外观和ESS系列中最佳的操控性能。刹车反应线性，斜踏空间充足，坐垫和后减震适合短途骑行。但前脸设计过于激进，为了操控性而牺牲了部分舒适度。
第二名豪爵AFR125，售价为10380至10680元。该车在做工和涂装方面达到国内一线水准，行驶稳定性出色。标配的LED大灯在夜间提供卓越的照明效果，坐姿和乘坐空间均表现优异。原装正新轮胎能满足日常通勤需求。不足之处在于缺乏斜踏空间、驻车制动功能，且价格稍高。
荣获第一名的是豪爵UHR150，价格区间为17680至18880元。这款车拥有靓丽的外形，虽受PCX启发，但豪爵在整体设计上呈现出众多原创元素。搭载的150cc水冷发动机在油耗、震动和动力输出方面均表现优异，品控也相当出色。但遗憾的是，它未配备TCS牵引力控制系统，手把位置较低，坐桶空间有限，且坐垫容易前滑。
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