5月28日在西安，比亚迪秦L DM - i和海豹06 DM - i这俩车上市喽。就好像古长安传来一声钟响，那动静可大了，震得人耳朵嗡嗡的。上一回这么大动静的钟响啊，是三年前秦PLUS上市的时候，那声音就跟敲大铜钟似的，嗡嗡的余音在耳朵里绕了三年都没散呢。当年说要颠覆燃油轿车，瞅瞅现在的成绩，秦PLUS DM - i还真就做到了。秦PLUS的余音还没散干净呢，秦L DM - i和海豹06 DM - i又弄出一声响，这声音要是能看见的话，肯定是呼呼地就滚过来了，这也标志着全球混动迈进新时代了。
嘿，我可算是有那运气能到发布会现场凑个热闹，这心里的想法啊，那可海了去了。
【一、什么是DM5.0？】
简单说吧，这可不是啥全新的混动架构，就是那些配套的零部件全都升了个级。跟DM4.0的DM - i技术比起来呢，DM - i 5.0还是原来那个EHS电混系统，还是以电为主导。但是在发动机、电子电器架构还有热管理这块儿，那提升可不小。能做到百公里油耗2.9L，满油满电续航2100KM。（上面这些数据可不是虚标，反而是往少了说呢，温度合适的时候基本都能达到，说不定还能更低呢）
提升1：发动机热效率能有46.06%呢，这一下子又在量产车里面排第一了。在DM4.0那时候啊，骁云发动机热效率最高能到43.04%，在当时的量产车里面那可是顶尖的。可谁知道呢，后来吉利、奇瑞，还有东风啊，一个个都追上来超过去了。就说东风的马赫动力吧，热效率最高都能超过45%了。嘿，不过这第一名的宝座他们也没坐热乎，没过多长时间，又被比亚迪给抢回去了。
19年的时候，日产就放话了，说要把热效率45%以上的发动机量产出来，嘿，这牛啊，17年的时候就吹过一回了。得嘞，现在东风和比亚迪倒先把日产吹的牛给实现喽。热效率到46%，这差不多都快到汽油机的物理极限了，油耗都低到2L了，再往上提几个百分点，其实也没多大意思喽。
提升2：热管理这块儿。比亚迪官方搞续航或者油耗挑战的时候啊，空调就一直开着24度，可没去追求那极限油耗。为啥呢？一来啊，这更贴近日常开车的情况；二来呢，也能让DM5.0全新的全温域整车热管理系统有施展的机会呀。嘿，不浪费热量，这也是降低油耗的一个妙招呢。就好比秦L和某辆车做对比测试，要是两车都不开空调，可能就差2；都开着空调的话呢，油耗差可能就变成2.5了。
提升3：EHS电混系统呢，它基础逻辑还是老样子，可里头的零部件都被优化了一番。就这么一捣鼓，工况效率从87.6%一下子涨到92%了。还有啊，电机和电池跟它上一代比起来，那也是进步相当明显呢。
提升4这块儿呢，在电子电器构架那方面，把VCU和双MEU深度整合到一块儿了。这么一弄啊，芯片算力“蹭”就大幅提高了，静态功耗也跟着降下来了，控制效率也往上提了。还有啊，DM5.0也把发动机工作逻辑又优化了一把。
嗨，这么说吧，DM5.0啊，它可是站在DM4.0这个肩膀上的。专门在零部件和那些小细节上做了改进呢，就这么一点一点地改进，嘿，一下子就有了大变化，就像变魔术似的，油耗一下子就跨越了2升。
【二、关于秦L DM-i和海豹 06 DM-i】
秦L和海豹06 DM - i上市喽，我就把这事儿比作古长安响了一声钟。嘿，这丧钟是为谁敲的呢？合资呢？还是燃油呢？
在西安永宁门开个发布会呢，现代化的灯光啊、科技啥的，跟古城墙放一块儿，反差那叫一个大。在会场里呀，就好像能感觉到两千年前打仗时候那种冷飕飕的肃杀劲儿。王朝系列是从秦朝开始的，秦朝那可是把六国都扫平了，天下一下子就变样喽。
秦L和海豹06，那可都是超厉害的车型，就跟能横扫天下似的。它那2.9L的油耗啊，指定是反向虚标了。你瞧媒体做的满油满电续航测试，开着空调还一路上坡呢，最多的时候啊，65L的一箱油楞是开了2500km。媒体平均下来也开了2300km呢，拿65L除以25，百公里油耗就2.6L。
秦L或者海豹06，那2.6L的亏电油耗呢，要是卖20万啊，嘿，这车子简直就是工业垃圾，屁价值没有。要是卖15万呢，哟，那可就是工业奇迹喽。结果呢，这两辆车起售价才9.98万……听说啊，评论区弹幕刷得最多的就是“工业爸爸”。
2.6L的油耗，这有啥可怕的呀？2.6L的油耗，再加上价格还不到10万呢，比亚迪这是在显摆它控制成本的本事呢。甭说合资燃油车了，就上一代的秦PLUS看了都得挨俩大嘴巴子。燃油车在市区里要是堵一点儿，10个油总得有吧？混动车5L油耗那可就相当牛了，2.6L呢，才是5L的一半啊。
比亚迪在发布会上可放了句挺狂的话：“从无人之境，到无人之境。”啥叫无人之境呢？在这个地界儿，我那可是独一份儿的存在啊！合资车在DM4.0那时候都撵不上呢，现在DM都到5.0了，虽说这话让人说得都有点絮叨了，可还得说，那就是远远把别人甩在后面喽。
嘿，那这两款车咋看呢？在10万这个级别的车里呀，那可真是不二之选。除了秦PLUS DM - i最低配那款，7.98万的，它便宜2万呢，还能有点竞争力。其他不管啥车，燃油的也好，混动的也罢，国产的也好，合资的也罢，统统被甩出一大截儿。10万左右就这俩车，二选一就行，根本没第三个选项。这价位要是还去买别的车，要么就是那车太奇葩，要么这人就是个“车盲”。车评人也一样啊，10万左右要是还能推荐别的车，不是傻就是坏。要么就是根本不懂秦L或者海豹06有多厉害，要么就是拿了钱被充值了呗。
文章末尾咱唠点别的。前几天啊，美国搞起了“闭关锁国”那一套，对着咱中国的汽车产品就加征100%的关税。本来我还笑话拜登政府小家子气呢，没什么大格局。可如今我一寻思啊，我也得来点贸易保护。为啥呢？您想啊，要是让10万的秦L或者海豹06进到美国市场，这可就不是丢个市场那么简单的事儿了，那是能把美国汽车工业的老底儿都给掀翻喽。
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