八月销量卖得最差的十款B级轿车排名，新车仅两三位数。

八月销量卖得最差的十款B级轿车排名，新车仅两三位数，价格贵配置低，买到容易后悔。

第十名别克君威，在8月份销量居然只卖出了1078台，你敢信吗？这款车在今年的1月份还能有1万台以上，才过了半年多月销量居然直接暴跌至1000台出头。

这款别克君威到底经历了啥？为什么改款之后销量就越卖越差了？按道理来说，这款君威身为美系B级轿车，价格便宜，空间大，底盘也稳，配置又高，这么多的优点不应该只有这个销量啊。
第九名一汽红旗H6，在8月份销量一共卖出了1027台。

作为该榜单唯一一款上榜的国产车型，这台红旗H6真的光宗耀祖了。影响这款车销量差的主要原因就是因为这台红旗H6自身的售价太高了，虽然动力很强，但是得加95号细粮，后期的养车成本不便宜。况且现在红旗还有一款B级轿车，就是红旗H5，价格更低，配置更高，所以大家都会优先考虑红旗H5而不是H6。
第八名现代索纳塔，在8月份销量一共卖出了943台。

对于这款车不知道你们认不认识，有一说一，索纳塔这台车在以前的市场知名度还挺高的，曾经还被人誉为韩法系三宝，它们分别是索纳克五、迈锐宝。不过现在的国内市场，这三宝车型已经都全部落幕了。虽然新款的索纳塔改了外观，但是依然吸引不到国内消费者。
第七名捷豹XEL，在8月份销量一共卖出了785台。

捷豹也是国内的一个二线豪华品牌，但目前捷豹汽车的销量状况非常堪忧。就拿这款XEL来说，该车从23年的10月份开始，单月销量就从未超过千台以上，这样的销量成绩可能真的会令捷豹汽车在不久的将来会退出国内市场。
第六名斯柯达速派，在8月份销量一共卖出了752台。

作为大众的子品牌车型，这款速派销量卖的这么差完全是咎由自取。看向真正的大众B级车迈腾和帕萨特，这两款车型的外观颜值和内饰有多高，再对比一下这款速派，真的是老气横秋。虽然这款车的价格很便宜，但现在消费者买新车都很追求审美了。
第五名东风标致508，在8月份销量一共就卖出了217台。

这款车同样在2022年的2月份开始单月销量开始暴降，然后直至到现在每月销量都没能超过500台。虽然这款车目前的降价优惠比较大，但由于冷门车的身份，直接导致该车根本就没有消费者关注。原本法系车的底盘是很好的，但法系品牌好像并不适合在国内市场生存。
第四名起亚K5，在8月份销量一共卖出了211台。

这是一款韩系的B级轿车，起初起亚K5的创建是为了竞争日系三杰的，但梦想是美好，现实是残酷。这款起亚K5自从全新换代之后销量就越卖越差，从2022年的年初开始直到现在，这款起亚K5的单月销量从未突破过千台以上，真的太惨了。
第三名迈锐宝XL，在8月份销量一共卖出了102台。

这款车听说在前段时间就宣布停产了，但目前在国内市场还在正常销售。原本这款迈锐宝的整体性价比是很高的，价格便宜，空间大，动力强和操控好是该车的优点，影响迈锐宝销量差的主要原因就是内饰真的太丑了，而且油耗又偏高。
第二名凯迪拉克CT4，在8月份销量一共就卖出了44台。

曾经好歹也是国内的一个二线豪华品牌车型，想不到这款CT4自从换代之后销量直接就跌到了垫底。花费最低将近17万买一台1.5T还要加95号细粮的车型，我觉得没有哪个大冤种会愿意买单吧。
第一名东风标致408X，在8月份销量也就卖出了38台。

作为一款法系B级轿车，这台标志408X不知道你们有没有见过，反正在我这个城市，这款车的身影几乎见不到。虽然这款车的用料和动力都没毛病，但最大的缺点就是冷门车身份，所以标志408X的销量一直上不来。以上这十款燃油B级轿车你会考虑入手吗？