2025年，被业界认为是智驾元年，但2025年的多次智驾事故引发网络热议，最终还是引出了官方的监管动作。
4月16日，工业和信息化部装备工业一司在工信部官网上发布《装备工业一司召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会》的公告。
公告中强调：汽车生产企业需要明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。
虽然没有明文表示接下来智能驾驶要如何做？如何宣传？但已经透露出了官方将重视且严格管理智能驾驶的落地与宣传。
也就是在当天，一张没有署名、透露了更详细会议信息的微信聊天截图流传。根据截图的信息推测，大概率是参会某家车企（19家车企之一）的一线人员给后方传递的第一时间会议总结。
基于截图中的信息进行分析总结，其内容主要包括三大方向“收紧智驾能力的宣传”、“规范智驾能力的使用”、“严管智驾功能的部署和风险”。记者也向多名从业人员询问了截图的真实性，得到的答复是“不好说”“应该是真的”“有听说了”。
下周，上海车展即将开展，在车展上多家车企原本铆足了劲要宣传“智能驾驶”，在这样的“禁令”到来之时，或许大家在宣传智能驾驶也会更加“保守”。
潇湘晨报记者胡雄
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