续航550km、双电机5.8秒破百，这车能“支棱起来”吗？
老司机们，今天咱们聊点狠货！
江铃羿驰05，一款定价12.98万起、直接对标比亚迪秦PLUS EV的纯电紧凑型轿车，最近实车到店。
这车号称“换名升级版江铃羿”，但价格比老款还香，顶配双电机版零百加速5.8秒，续航最高550km。
关键现在买还能薅国家补贴至高2万元，限时直降1万。
这车，有点意思啊！
🔍 外观：轿跑造型+“灯厂”基因，年轻人买账吗？
羿驰05的外观延续了江铃羿的设计语言，但新增了“暮烟蓝”等年轻化配色。
前脸分体式L形大灯和封闭式格栅，配合溜背车身、隐藏门把手，整体风格偏运动轿跑。
尾部Y形尾灯和熏黑保险杠，夜间点亮后辨识度拉满。
这造型，说是“出片利器”不过分吧？
不过，车身尺寸（4675mm车长、2750mm轴距）和比亚迪秦PLUS EV（4765mm车长）相比稍显紧凑，但轴距反而长了32mm，后排空间实测够用。
轮毂标配17英寸双色铝合金，轮胎用的山东浦林，老司机们可能更期待米其林或马牌，但入门价摆在这儿，也算合理。
🚗 内饰&配置：双联屏+怀挡，智能体验够“顶”吗？
内饰官图显示，羿驰05主打简约科技风：10.25英寸仪表+12.3英寸中控双联屏、怀挡设计、手机无线充电面板，A柱还加了主动疲劳监测。
这配置，放在15万级里算“真香”了！
不过，到店的乐享版（入门款）砍掉了L2级驾驶辅助、360度全景影像和自适应巡航，智享版（中配）加1万才能解锁这些功能。
对比秦PLUS EV，后者全系标配DiPilot智能驾驶，这点羿驰05确实有点“劝退”。
但540度全景影像、透明底盘和App远程控制，日常用也算够实在。
⚡ 动力&续航：双电机5.8秒破百，续航反向操作？
动力是羿驰05的杀手锏！ 单电机版165kW功率，续航550km（CLTC），快充30%-80%仅需25分钟；
双电机版总功率170kW，扭矩395N·m，零百加速5.8秒，但续航降到470km。
这反向操作，续航换性能，老司机们买账吗？
对比同级，比亚迪秦PLUS EV单电机版续航610km，但零百加速7.9秒；
小鹏MONA M03顶配加速6.7秒，续航520km。
羿驰05双电机版性能更强，但续航短板明显。
鱼和熊掌，你选哪个？
💡 横向对比：价格香，但品牌力能“打脸”吗？
羿驰05定价12.98万-17.98万，对比秦PLUS EV（10.98万起）、埃安AION RT（11.98万起），价格中规中矩。
但江铃新能源的品牌存在感较弱，参考老款“羿”月销仅百辆，羿驰05想突围，还得靠实打实的性价比。
优势在于：双电机性能、怀挡设计、年轻化配色；
劣势则是品牌认知度低、入门版配置缩水。
这车，适合追求个性、预算有限的年轻玩家，但“随大流”买比亚迪更稳。
📢 结语：你会为“性能+颜值”买单吗？
江铃羿驰05，一款优缺点鲜明的纯电轿跑。
性能强、设计潮、价格香，但品牌力和续航策略可能让部分人犹豫。
老司机们，这样的车子，你爱了吗？评论区聊聊！
祝大家事事顺心，买车如买菜！
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