28万没要特斯拉提了问界M5,开了890公里,说点大实话

大家好,我是老王,一个普普通通的工薪族。前阵子,我下定决心换车了。本来我是冲着特斯拉去的,毕竟是电动车界的扛把子。但是在4S店转了一圈,看到了问界M5,顿时就被吸引住了。

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说实话,我对国产车一直有偏见,觉得做工粗糙、配置低端。但是问界M5给我的第一印象就是:"卧槽,这也太高级了吧!"

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外观方面,流线型的车身,前脸设计很有未来感,LED大灯组看着就很酷。我选的是大溪地灰色,低调中透着一股高级感。朋友看到我新车的第一反应就是:"这是进口车吧?"哈哈,我心里美滋滋的。

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内饰更是让我惊喜。简约大气的设计风格,用料也很讲究,摸起来手感不错。最吸引我的是那块超大的中控屏,足足15.6英寸,显示效果清晰,操作流畅。再配上全液晶仪表盘和HUD抬头显示,科技感满满。

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坐进驾驶座,第一感觉就是舒服。新款M5采用了舒云座椅,坐垫和靠背都很软,包裹性也不错。开了长途也不会觉得累。前排还有加热、通风和按摩功能,冬天暖和,夏天凉爽,累了还能按按摩,简直是享受。

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空间方面也很给力。我身高178cm,前排后排都能舒展开腿脚。后备箱容量也够大,平时买个菜、出个短途游完全够用。

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说到动力,我选的是增程版MAX四驱,最大马力496匹,最大扭矩675牛米。起步那个劲儿,嗖的一下就窜出去了,超车也是分分钟的事。百公里加速只需4.3秒,比很多跑车还快。

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不过,最让我惊艳的还是它的智能化水平。全系标配了华为ADS2.0智驾系统,配了一颗激光雷达和3个毫米波雷达,12个超声波雷达。简单来说,就是能实现很多自动驾驶功能。

刚提车那会儿,我还不太敢用。后来跑了趟高速,胆子大了,就试了试。我去,太神奇了!车子自己就能保持在车道内行驶,还能自动跟车、超车。我只需要轻轻扶着方向盘,随时准备接管就行。开了300多公里,一点都不累。

回到市区,又体验了自动泊车功能。选好车位,车子自己就能倒进去,比我停得还准。

车机系统用的是华为鸿蒙OS,反应速度快,界面也很美观。语音助手小艺很聪明,基本上你想要的功能,说一声就能实现。比如调空调、导航、放音乐等等,都不用动手。

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说到音响,问界M5也是很给力。标配11个扬声器,音质非常棒。我最喜欢听的是《加州旅馆》,低音浑厚,高音清亮,各种乐器的声音都能清晰分辨,仿佛置身演唱会现场。

开了890公里后,我发现这车的续航也很厉害。增程版的综合续航能达到1240公里,纯电续航195公里。我平时上下班,一周充一次电就够了。长途的话,有增程器在,完全不用担心没电。

说到充电,问界M5支持快充。我找到一个快充桩,半小时就能充到80%,基本上喝杯咖啡的功夫就搞定了。

车子的底盘调教也很到位。过减速带和坑洼路面,震动感很小。高速行驶也很稳,没有飘的感觉。转弯的时候车身侧倾不大,给人很踏实的感觉。

智能化方面还有很多贴心的小功能。比如手机落在车里,小艺会提醒你。离车自动落锁,上车自动解锁。下雨天,雨刷会自动工作。晚上开车,大灯会自动调节远近光。这些小细节,真的是让人觉得很舒服,用着用着就离不开了。

当然,价格方面也很有竞争力。我这款高配版27.98万,跟同级别的合资品牌比,便宜了好几万。而且还送了不少权益,比如3年的基础保养、3年道路救援等等。

总的来说,用了一个多月,我对这车是越来越满意了。颜值高、动力强、科技感十足,关键是性价比高。如果你正在考虑买车,尤其是预算在30万左右,我强烈推荐你去看看问界M5。

最后,我想说的是,国产车真的是越来越厉害了。像问界M5这样的车,无论是做工、性能还是科技水平,都已经可以跟合资品牌掰掰手腕了。作为消费者,我们是最大的受益者。车越来越好,价格却越来越亲民,这是多么幸福的事啊!

好了,我的购车使用感受就分享到这里。如果你们对问界M5还有什么想了解的,欢迎在评论区留言,我会尽量回答。也欢迎已经入手的车友们来分享你们的使用体验。让我们一起见证国产汽车的崛起!

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