此之谓顶级豪华MPV?
别克在MPV界是有一席之地的,如今,主打顶级豪华的2025款世纪CENTURY正式上市,又该开创怎样的格局呢?
先说款型和售价,新车共有四款车型,售价从46.99万元至69.99万元。最贵的那一版,独享关山飞雪配色,也是非常奢华的四座布局,至于其他款型,则更加普惠一些,可选择六座版或七座版。
其实,买世纪CENTURY的,不妨多看一下购车礼遇。据说,提车之后,可以加入“世纪名仕荟”,能够获得一些高端会员的权益,颇有些“阶级跃升门票”的感觉。
既称高端,顶级美学
2025款世纪CENTURY的车身很大,长宽高分别为5230mm×1980mm×1867mm,轴距为3130mm。
有了充裕的尺寸,在外观设计上,也可以更磅礴大气一些。车头是飞檐展翼前脸,从中国传统建筑中汲取灵感;进气格栅是鳞纹造型,同样源自于古建中的瓦鳞;车身线条,颇有琉璃曲面的设计感,起伏错落,舒展有致。
据悉,车辆大灯采用了镭雕工艺,内嵌90颗LED光源,7个LED透镜模组,提供了8种智能照明模式;尾灯为贯穿式,由730颗LED光源组成,点亮时,光幕由中间向两侧展开,仪式感十足。
另外,诸如门把手灯带、后视镜迎宾灯,以及侧门打开时,地面上投射的银翼光毯,均不失迎宾尊崇之感。
上文提到关山飞雪配色,是四座版独享的,上层是银色,下层是青绿色,第一眼就印象深刻,确实自带中国国画的气质。
座舱尊荣,何为雅韵?
曾经,GL8有一个广告语,“坐,享其程”。如今,在世纪CENTURY上,可以有更独特的演绎。
先说四座版,后排座椅具备灵动滑轨,可实现320mm电动调节。比如,当迎宾模式开启后,座椅可主动回归舒适坐姿,将腿托收起,靠背复位,并前移至最前位置,方便用户上车;当用户入座后,座椅又可以自动归位至设定位置,同时靠背调节到舒适设定,实现一键舒享定制。
概括一下,后排座椅的主动调节,可以极大增强上下车的便利性和仪式感,后备箱空间也可以在628L至1336L之间随心调整。
另外,四座版搭载了后排云感礼宾座椅,有12层座椅结构,型面设计贴合身体曲线。同时,该座椅也提供18向电动调节、5大分区加热和18点分区按摩功能,还具备160度的靠背调节角度,并配合电动腿托、电动翻展式脚踏,可以想象该有多舒服,以及多自由。
视听方面,亦不会打折。四座版搭载了32英寸的可升降智能屏,一键就可启动。当智能屏升起时,后排会形成一个私密空间,但后排乘客仍可以通过前置摄像头查看前舱情况或观赏前方风景,需要和前舱对话时,还有一套对讲系统。
这套智能屏内置了Bose Executive Edition悦尊音响系统,强调一个听觉震撼。至于压缩机制冷冰箱、大容量储物箱、香氛等,更不会缺席。
抬头看,四座版还有流光星空穹顶,通过在麂皮顶衬上散步交替星点,从而模拟出繁星效果,哪怕是车内使用的木材,四座版也非常讲究,具体应用了山水鎏银真木饰件,选择了树龄百年以上的欧洲进口白栓木,在木材中镶嵌金属,并加入镭雕工艺,突出一个雅韵之感。
至于六座/七座版,将回归到高端家庭出行或商务出行。
二三排共用纵向电动长滑轨,在空间利用上相当灵活,可实现较长行程的前后移动;二排座椅还能横向移动,这样可以让出比较大的中央通道,第三排进出更容易。
六座/七座版的第二排,也将搭载云感礼宾座椅。至于第三排,六座版追求“人人都是VIP”,均为独立设计,带电动调节和3档加热/通风功能;七座版的第三排也够3个成年人舒适乘坐,椅背还能电动调节,前后均可电动滑动。
后排有吸顶式大屏,前排有扶手箱内置4.3L压缩机冰箱,毕竟,价格摆在这里了,该有的都会有。
至于内饰其他部分,木纹不是主要用材了,转而使用了Nappa高级真皮以及高档麂皮包覆;氛围灯采用了透光表皮技术,由90颗LED灯珠形成422个发光星点,主打一个流光溢彩。
动力底盘,与众不凡
动力方面,2025款世纪CENTURY搭载了2.0T涡轮增压发动机,并匹配9挡手自一体变速箱,最大功率174kW,最大扭矩350N·m。值得一提的是,这套动力也加入了48V轻混系统,无论起步加速,还是高速超车,会更加轻松自如。
底盘方面,世纪CENTURY采用MPV行业少有的五连杆后悬架,针对全国110多种特征路况以及各种极限环境进行精细调校,大幅提升动态舒适性,也进一步提高了操控稳定性。
当然,在智能化方面,2025款世纪CENTURY也不遑多让。这款车具备NOP智慧领航功能,可以准确识别复杂路况环境,在高速、高架、城市快速路等场景下,完成匝道汇入汇出、避让汇入口车辆和相邻车道大车,以及智能变道超车、智能调节车速跟车等高阶智能辅助驾驶功能。
除了NOP智慧领航,世纪CENTURY还搭载了eCruise Pro智能辅助驾驶,可实现的功能包括全速域自适应巡航、ILC指令变道、LCC车道居中保持、APA自动泊车辅助、SRP遥控泊车辅助等。
另外,世纪CENTURY也具备HUD抬头显示、360全景影像、透明底盘、流媒体内后视镜,无论开长途,还是过城区,辗转腾挪仍然有科技辅助傍身,轻松自如。
写在最后
作为MPV的王者,别克推出世纪CENTURY,就是为了往高处狠狠迈出一大步。
无论是满足更高端人士的出行需求,还是支撑起品牌的价值高度,世纪CENTURY都在努力诠释一句话,“贵有贵的道理“。
敢称豪华,这就是别克世纪。
本文作者为踢车帮 晞贝
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