2024年6月，新能源轻客销量同比又翻倍！上半年累计销量超10万辆！
方得网最新获得的终端销量数据（交强险口径）显示，2024年6月，新能源轻客（车长4.5米~7米，以4.5~6米的封闭式厢式物流车型为绝对主力）销量22048辆，比去年同期（10906辆）同比增长102.16%，环比、增速小幅回升。2024年1-6月，国内累计销售新能源轻客106213辆，同比增长109.34%，增幅基本持平。
排名前十中，远程商用车依然占据累计销量第一；继续拿下月度冠军的五菱汽车、累计排名升至第二；重庆瑞驰退居行业第三；鑫源汽车今年首次进入月度前十。
2024年上半年新能源轻客市场风云变幻，下半年能否继续保持火爆？
请看方得网分析报道。
新能源轻客四连涨
2024年6月新能源轻客销量“四连涨”！6月销量又又一次突破2万辆、实现翻倍增长。1-6月新能源轻客累计销量已超10万辆！
方得网观察发现，随着技术进步、产品成熟与商业模式创新，新能源轻客逐渐向油电同价发展，在城市配送领域显现出强大竞争优势。进入2024年，新能源轻客单月终端销量的渗透率接连超过50%，行业新能源化趋势更加明显。
新能源轻客产品结构方面，从2023年新能源中面（载货容积6方左右）占比8成市场主体，到2024年新能源大面（载货容积7-8方）实现崛起，目前大面占比接超过1/3。新能源中小面（即载货容积5方左右）车型占比已不足1%。
新能源轻客2024年如此火爆，哪个区域贡献大？
广东，当仁不让！2024年上半年，广东新能源轻客销量已达3.3万辆，接近市场1/3。紧随其后的江苏、浙江的新能源轻客市场销量在1万辆上下，山东超7000辆，区域优势明显。四川在6月销量增长较快，升至全国第六，值得关注。
五菱6月再夺销冠
瑞驰第三 长江新晋榜
新能源轻客6月销量再次超2万辆，排名前十榜单又有变化。
2024年5月，新能源轻客销量前十品牌依次为五菱扬光、远程商用车、重庆瑞驰、长安（包括长安凯程、长安跨越）、开瑞新能源、图雅诺、上汽大通、菱势汽车、东风汽车股份和鑫源汽车。
与上月相比，上汽大通排名上升一位，鑫源汽车上榜前十。前十市场份额略有提升，市场竞争依然激烈。
其中，五菱扬光以5359辆的成绩，再度登顶月度第一；远程商用车5月销量4921辆，紧随其后；同比猛增60倍的重庆瑞驰排名第三；上汽大通升至月度第七、菱势汽车占据第八，鑫源汽车首次进入月度前十。
上半年远程坐稳冠军
五菱/瑞驰争亚军
2024年新能源轻客上半年销量超过10.6万辆，是去年同期销量的一倍。排名前十企业有何变化？
2024年1-6月，新能源轻客累计销量前十分别为远程商用车、五菱汽车、重庆瑞驰、长安（包括长安凯程、长安跨越）、开瑞新能源、东风汽车股份、图雅诺、上汽大通、菱势汽车、江铃汽车。
与上月榜单唯一不同之处是五菱汽车追上瑞驰，升至累计第二，并加速紧追远程。
远程商用车是今年上半年唯一累计销量超过2万辆的企业，继续保持冠军领跑优势；第三名重庆瑞驰与第四长安之间，相差460辆。行业头部集团格局充满变数。
东风股份、图雅诺、上汽大通和江铃，传统轻客强队也有较好的增长，后市可期。
新能源中面排行前十
五菱强势增长
2024年上半年，主力军6方新能源中面，销量排名情况怎么样呢？
在容积6方的新能源中面领域，2024年6月销量15158辆，同比增长72%、环比增长7%；上半年累计销量为69288辆，同比增长69%。
远程新能源商用车继续占据新能源中面累销冠军，五菱扬光、长安汽车分列二三名；江铃汽车小胜江淮汽车；格力钛位列前十。
从最近3个月各企业销量来看，五菱在新能源中面领域表现强势，6月销量突出；远程、长安二季度单月销量相对稳定；鑫源汽车、贵州长江排名二季度六七名，值得关注。
新能源大面排行前十
2024年上半年，新贵7方新能源大面，销量排名情况又如何呢？
在容积7-8方的新能源大面领域，2024年5月销售5975辆，同比增长293%、环比下降7%；1-6月销量32343辆，累计同比增长402%。
重庆瑞驰稳居行业第一，位于第二集团的东风股份、图雅诺、菱势比较接近；远程上半年销量超2000辆、进入行业前五；金旅、大通、开瑞上半年销量在千辆以上。
从二季度3个月各企业销量来看，重庆瑞驰在新能源大面领域领先优势较大，月均销量超过2000辆；菱势在二季度也表现不俗，略胜东风股份一筹；远程则在这一领域明显发力，在6月强势崛起，排名当月行业第二。
2024年新能源轻客市场增长势头凶猛，明显好于整体轻客市场。下半年又将创造什么新的纪录？方得网将持续关注。
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