2024年6月,新能源轻客销量同比又翻倍!上半年累计销量超10万辆!
方得网最新获得的终端销量数据(交强险口径)显示,2024年6月,新能源轻客(车长4.5米~7米,以4.5~6米的封闭式厢式物流车型为绝对主力)销量22048辆,比去年同期(10906辆)同比增长102.16%,环比、增速小幅回升。2024年1-6月,国内累计销售新能源轻客106213辆,同比增长109.34%,增幅基本持平。
排名前十中,远程商用车依然占据累计销量第一;继续拿下月度冠军的五菱汽车、累计排名升至第二;重庆瑞驰退居行业第三;鑫源汽车今年首次进入月度前十。
2024年上半年新能源轻客市场风云变幻,下半年能否继续保持火爆?
请看方得网分析报道。
新能源轻客四连涨
2024年6月新能源轻客销量“四连涨”!6月销量又又一次突破2万辆、实现翻倍增长。1-6月新能源轻客累计销量已超10万辆!
方得网观察发现,随着技术进步、产品成熟与商业模式创新,新能源轻客逐渐向油电同价发展,在城市配送领域显现出强大竞争优势。进入2024年,新能源轻客单月终端销量的渗透率接连超过50%,行业新能源化趋势更加明显。
新能源轻客产品结构方面,从2023年新能源中面(载货容积6方左右)占比8成市场主体,到2024年新能源大面(载货容积7-8方)实现崛起,目前大面占比接超过1/3。新能源中小面(即载货容积5方左右)车型占比已不足1%。
新能源轻客2024年如此火爆,哪个区域贡献大?
广东,当仁不让!2024年上半年,广东新能源轻客销量已达3.3万辆,接近市场1/3。紧随其后的江苏、浙江的新能源轻客市场销量在1万辆上下,山东超7000辆,区域优势明显。四川在6月销量增长较快,升至全国第六,值得关注。
五菱6月再夺销冠
瑞驰第三 长江新晋榜
新能源轻客6月销量再次超2万辆,排名前十榜单又有变化。
2024年5月,新能源轻客销量前十品牌依次为五菱扬光、远程商用车、重庆瑞驰、长安(包括长安凯程、长安跨越)、开瑞新能源、图雅诺、上汽大通、菱势汽车、东风汽车股份和鑫源汽车。
与上月相比,上汽大通排名上升一位,鑫源汽车上榜前十。前十市场份额略有提升,市场竞争依然激烈。
其中,五菱扬光以5359辆的成绩,再度登顶月度第一;远程商用车5月销量4921辆,紧随其后;同比猛增60倍的重庆瑞驰排名第三;上汽大通升至月度第七、菱势汽车占据第八,鑫源汽车首次进入月度前十。
上半年远程坐稳冠军
五菱/瑞驰争亚军
2024年新能源轻客上半年销量超过10.6万辆,是去年同期销量的一倍。排名前十企业有何变化?
2024年1-6月,新能源轻客累计销量前十分别为远程商用车、五菱汽车、重庆瑞驰、长安(包括长安凯程、长安跨越)、开瑞新能源、东风汽车股份、图雅诺、上汽大通、菱势汽车、江铃汽车。
与上月榜单唯一不同之处是五菱汽车追上瑞驰,升至累计第二,并加速紧追远程。
远程商用车是今年上半年唯一累计销量超过2万辆的企业,继续保持冠军领跑优势;第三名重庆瑞驰与第四长安之间,相差460辆。行业头部集团格局充满变数。
东风股份、图雅诺、上汽大通和江铃,传统轻客强队也有较好的增长,后市可期。
新能源中面排行前十
五菱强势增长
2024年上半年,主力军6方新能源中面,销量排名情况怎么样呢?
在容积6方的新能源中面领域,2024年6月销量15158辆,同比增长72%、环比增长7%;上半年累计销量为69288辆,同比增长69%。
远程新能源商用车继续占据新能源中面累销冠军,五菱扬光、长安汽车分列二三名;江铃汽车小胜江淮汽车;格力钛位列前十。
从最近3个月各企业销量来看,五菱在新能源中面领域表现强势,6月销量突出;远程、长安二季度单月销量相对稳定;鑫源汽车、贵州长江排名二季度六七名,值得关注。
新能源大面排行前十
2024年上半年,新贵7方新能源大面,销量排名情况又如何呢?
在容积7-8方的新能源大面领域,2024年5月销售5975辆,同比增长293%、环比下降7%;1-6月销量32343辆,累计同比增长402%。
重庆瑞驰稳居行业第一,位于第二集团的东风股份、图雅诺、菱势比较接近;远程上半年销量超2000辆、进入行业前五;金旅、大通、开瑞上半年销量在千辆以上。
从二季度3个月各企业销量来看,重庆瑞驰在新能源大面领域领先优势较大,月均销量超过2000辆;菱势在二季度也表现不俗,略胜东风股份一筹;远程则在这一领域明显发力,在6月强势崛起,排名当月行业第二。
2024年新能源轻客市场增长势头凶猛,明显好于整体轻客市场。下半年又将创造什么新的纪录?方得网将持续关注。
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