这深蓝S7 G318无忧穿越版，名字听着就一股子野性的味道，是不是？
感觉开着它就能一路哼着歌，翻山越岭，去看看诗和远方。
15万多的起售价，这性价比，啧啧，真香！
尤其现在这油价，开电车出去玩，心里踏实多了。
我一个朋友，老早就想买辆SUV出去自驾，一直嫌油钱贵，现在好了，这电动的SUV，续航也够，配置也高，还能去越野，可不正合他心意嘛。
估计这周末就得去4S店看看了。
他要是真买了，我说什么也得蹭他个西藏自驾游，就冲这名字——G318无忧穿越版，想想都刺激！
这车最吸引我的地方，还得是它的越野性能。
双电机四驱，带锁，这可是硬派越野的标配啊！
以前总觉得电车跟越野不搭边，现在看来，时代真是变了。
我记得以前看过一个视频，一辆电动皮卡轻松爬上一个陡坡，把旁边燃油车都看傻了。
这电动机的扭矩输出，那叫一个直接暴力，现在这深蓝S7也用上这技术，越野肯定不在话下。
还有那底盘，前双叉臂后五连杆，这可是高级货啊！
我以前那辆小破车，过个减速带都颠得我七荤八素的。
这独立悬架，加上空气悬架、CDC，还有那什么主动魔毯，听着就高级，估计开起来就像坐船一样平稳。
要是真能去西藏，走烂路也不怕了。
30°接近角，32°离去角，这数据看着也挺专业的，反正比我那小破车强多了。
以前想去郊区玩，看到稍微有点坡度的路都不敢走，就怕托底。
现在好了，这车底盘高，通过性好，想去哪就去哪，再也不用担心刮底盘了。
而且还能选装AT胎！
这可是玩越野的必备神器啊！
我以前玩摄影的时候，跟着一群越野爱好者去过几次山里，亲眼见识过AT胎的威力，那抓地力，杠杠的！
泥泞路、沙石路，都不在话下。
这深蓝S7能选装AT胎，真的是太贴心了。
不过话说回来，这车虽然看着越野性能不错，但毕竟是城市SUV，真要去挑战极限越野，估计还是差点意思。
不过对于一般的自驾游、露营什么的，肯定足够用了。
现在很多人买SUV，也不是真去越野，主要还是图个视野好，空间大，开出去有面子。
这深蓝S7，既能满足日常家用，又能偶尔去郊外撒撒野，可以说是一举两得了。
现在这汽车市场竞争也真是激烈，各种新车层出不穷。
深蓝S7这车，也算是另辟蹊径，主打一个高性价比的越野体验。
这对于那些喜欢自驾游，又不想花太多钱买硬派越野车的人来说，确实是个不错的选择。
对了，我听说现在下订还有不少优惠，什么六大硬核权益，听着就霸气！
具体是啥我还没仔细研究，回头得问问我那朋友，看他了解多少。
要是优惠力度够大，我也考虑入手一辆，周末带上家人出去转转，呼吸呼吸新鲜空气，也是不错的。
这几年，露营好像也挺火的，我看好多人都买了帐篷、折叠桌椅什么的，周末就往郊区跑。
这深蓝S7，空间也够大，装上露营装备肯定没问题。
想想看，开着这车，带上家人，找个风景优美的地方，搭个帐篷，烧烤、钓鱼，那感觉，想想都惬意！
哎呀，说得我都心动了！
看来回头真得去4S店看看实车，体验一下。
说不定过段时间，我也能开着深蓝S7，来一场说走就走的旅行呢！
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