老铁们，福老爷我今天要跟大家聊聊一款”真香”的豪车——捷豹XEL。
这车现在优惠力度大得吓人，入门版直接降到17.85万，简直是”中型豪车界的搅局者”啊！
想想看，一台中型豪华轿车，2.0T+8AT爆250匹马力，还是后驱布局，这不就是”驾驶玩具”吗？
照这个价，那些BBA同级车还卖得动不？
外观：英伦范儿十足，气质出众
捷豹XEL的外观设计真是有那味儿。整车看着低矮修长，线条凌厉，气质杠杠的。中网是四边形设计，里面嵌了网状结构，层次感满满。两边的LED大灯犀利无比，日行灯是标志性的”J”型，一眼就能认出是捷豹。
侧面的腰线和双边镀铬装饰，让XEL看着动感十足。
17英寸的钻石切割轮毂也是亮点。
尾部的鸭尾和双边单出排气，更是突出了它的运动属性。
4778x1850x1429mm的车身尺寸和2935mm的轴距，在同级里绝对算大个子了。
内饰：豪华感爆棚，科技感十足
说实话，XEL的内饰有点”上头”。
红黑配色的座椅简直”真香”，再配上镀铬饰条和亮面碳纤维，整个儿就是”顶呱呱”。
12.3寸全液晶仪表盘，10.2寸触控中控大屏，手感好，反应快。
空调出风口的触控设计也很有未来感。
前排座椅包裹性一流，侧向支撑给力，长途开车也不觉得累。福老爷我坐后排，头部空间和腿部空间都很宽裕。后备箱483L，日常用够了。
动力：2.0T高低功率可选，”百公里加速”给力
XEL全系标配2.0T发动机，匹配8AT变速箱，传动效率高。低功率版200匹，高功率版250匹。猫哥我试驾的是高功率版，官方数据0-100km/h加速只要7.3秒，想象一下奔驰E级的表情...
这套动力总成底盘下藏了前双叉臂后多连杆独立悬挂，弹性好，支撑力强。方向盘指向精准，路感清晰，过弯稳当。底盘调校更偏舒适，毕竟是豪华轿车嘛。
科技配置：现在的豪车就得这么玩
作为豪华轿车，XEL的科技配置一点不含糊。
除了常规的倒车影像、自动空调、座椅加热通风等，它还有主动刹车、碰撞预警、车道保持等智能辅助系统。
顶配还有空气悬架、全景天窗、meridian音响等豪华配置，拉风值拉满。
就是还不支持OTA升级，有点遗憾。
横向对比：XELvs奔驰E级vs宝马5系
相比奔驰E级，XEL在外观上更运动时尚，内饰也更有科技感。不过E级的品牌认可度和保值率更高。
对比宝马5系，XEL的价格优势明显，动力配置也不输。但5系在操控性和驾驶乐趣上可能更胜一筹。
老铁们，17万就能买到这么一台”装逼利器”，你们觉得香不香？要是你，会为了这个价格考虑入手XEL吗？还是觉得还是得选BBA才有面子？欢迎在评论区跟福老爷我聊聊，下期再见！
声明：个人观念，仅供参考。
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