大家好啊，各位观众老爷们！奔驰这财报一出，137亿欧元的息税前利润，闪瞎了我的钛合金狗眼！说是要展开史上最强产品攻势，真的假的？咱们今天就来扒一扒，这奔驰葫芦里卖的什么药！这钱都花在哪儿了？这“最强攻势”到底强在哪儿？还有，这跟咱们这些普通老百姓有啥关系？
先说说这137亿欧元，换算成人民币那可是天文数字！可细看之下，乘用车的销售利润率居然下滑了！怎么回事？高端市场竞争激烈呗！想想也是，现在新势力造车、传统车企转型，个个都奔着高端市场去了，奔驰的日子也不好过啊。就像菜市场卖菜一样，以前就你一家卖有机菜，那价格还不是你说了算？现在家家都卖有机菜了，你还能卖那么贵吗？
奔驰也说了，研发成本居高不下。87亿欧元砸进去，都用来开发MB.OS架构、纯电平台和智能化技术了。这MB.OS架构，说白了就是奔驰自己搞的操作系统，就像手机里的安卓和iOS一样。以后奔驰的车，从智能座舱到自动驾驶，都靠它了。这玩意儿，烧钱啊！就像请了一群顶级大厨，专门为你研发新菜品，这研发费能不高吗？
不过，奔驰也学精了，用模块化设计来控制成本。什么意思呢？就好比搭积木，一套积木可以拼出各种不同的造型。奔驰的纯电和燃油车平台，就像这套积木，很多部件可以通用，这样就能省下不少研发费用。精打细算过日子，奔驰也开始居家持家了！
然后就是这个“史上最强产品攻势”。CLA家族从7款车型精简到4款，听着像是“断舍离”，实际上是集中火力，主攻高潜力细分市场。就像打游戏一样，与其分散兵力，不如集中优势兵种，各个击破。S级、GLC、C级，这些都是奔驰的拳头产品，纯电版本陆续推出，摆明了是要在新能源市场抢占先机。还有AMG系列，电气化V8和AMG.EA平台，这是要通吃性能车市场啊！野心勃勃！
奔驰的目标是2027年新能源汽车销量占比超过30%。这可不是个小目标！要知道，现在新能源市场竞争有多激烈，大家心里都有数。特斯拉、比亚迪、蔚小理，哪个不是狠角色？奔驰想从中分一杯羹，还得拿出真本事才行。
再说说中国市场。奔驰在中国的研发中心，那可是德国以外最大的。车道级导航、3D渲染地图，这些都是中国团队开发的。还有L4级自动驾驶测试，奔驰也是第一个在北京拿到许可的国际车企。看来，奔驰是真把中国市场当回事儿了。毕竟，中国消费者可是出了名的“挑剔”。要想在中国市场站稳脚跟，就得拿出点真东西才行。
奔驰还计划推出7款中国专属车型，这可是下了血本了！要知道，开发一款新车，那可不是几百万几千万就能搞定的。奔驰这是要“赢在中国”的节奏啊！不过，中国消费者也不是那么好糊弄的。价格、配置、性能，哪一样都不能差！
总而言之，奔驰这财报，有喜有忧。利润看着不错，但压力也不小。这“史上最强产品攻势”，能不能奏效，还得市场说了算。各位观众老爷，你们怎么看呢？
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