本田首款越野,6缸配10AT车长4米8,20万能掀翻坦克300?

二十万?

本田Passport想掀翻坦克300?

做梦呢吧?

本田首款越野,6缸配10AT车长4米8,20万能掀翻坦克300?-有驾

大家好!

我是老炮儿,一个在汽车圈摸爬滚打多年的老司机。

今天咱们就来聊聊本田这台Passport,看看它到底有没有叫板坦克300的本事。

文章里说Passport尺寸4米8,看着挺霸气,换个外挂备胎,加个小爬梯,尺寸直奔5米级,就能在颜值上碾压坦克300?

拜托!

现在都2024年了,谁还玩这种虚头巴脑的?

消费者又不是傻子,光看个头大有个啥用?

本田首款越野,6缸配10AT车长4米8,20万能掀翻坦克300?-有驾

关键还得看实用性啊!

你Passport后备箱空间多大?

能装多少露营装备?

跟坦克300比比看?

再来说说动力。

文章里说Passport海外版是3.5L V6+10AT,听着是挺唬人,但真要引进国内,十有八九得换成2.0T或者混动。

为啥?

油耗啊!

车船税啊!

本田首款越野,6缸配10AT车长4米8,20万能掀翻坦克300?-有驾

现在油价这么贵,3.5L V6喝起油来那叫一个“吨吨吨”,谁养得起?

就算换成2.0T,跟坦克300那套2.0T+8AT比起来,优势在哪儿呢?

数据说话!

别光吹!

还有四驱系统。

文章里提到了本田第二代i-VTM4扭矩矢量四驱系统,说越野能力大幅提升。

得了吧!

这玩意儿本质上还是一套适时四驱,跟坦克300那硬桥硬马的非承载式车身、带锁的四驱系统能比吗?

开着Passport去豁车?

本田首款越野,6缸配10AT车长4米8,20万能掀翻坦克300?-有驾

小心底盘托底!

我有个朋友,开着城市SUV去越野,结果半路抛锚,叫了拖车才出来,那场面,啧啧啧,别提多尴尬了!

内饰方面,文章里说Passport的内饰跟雅阁类似,只要皮质用料够好,再加点科技配置,就能跟国产车抗衡?

这逻辑我真是不敢苟同!

现在国产车的内饰卷到什么程度了?

你本田Passport拿什么比?

就拿坦克300来说,那内饰质感,那科技配置,妥妥的豪华感啊!

你Passport能给到吗?

最后,也是最关键的,价格!

本田首款越野,6缸配10AT车长4米8,20万能掀翻坦克300?-有驾

文章里说Passport预估20万。

我就想问问,20万能买到啥配置的Passport?

2.0T低功率版?

丐版四驱?

还是说,干脆直接来个两驱版?

别忘了,坦克300现在起售价才19.88万,顶配也才30多万。

你本田Passport拿什么跟人家竞争?

说白了,本田Passport想在国内市场掀翻坦克300,难度不是一般的大。

产品力不够硬,品牌溢价又不如那些豪华品牌,拿什么跟国产车卷?

与其想着怎么“掀翻”别人,不如先想想怎么做好自己的产品吧!

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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