大降价依旧卖得不好！3月“德系豪车”奥迪Q7销量仅售出1300多台

如果说，奥迪Q5L是奥迪最受欢迎的SUV，那么Q7则是奥迪销量最为低迷的SUV，不光是它全进口身份，导致价格接近Q5L的两倍，还有外形设计，显然并不讨喜，

从官媒统计的数据来看，25年3月，该车销量1300多台，还不到奔驰GLE的一半，真的是太尴尬了。

25款和24款，保持相同的设计语言，前脸采用单边框进气格栅，两侧为矩阵式LED大灯，顶配为矩阵式LED激光大灯，只不过尺寸方面，Q7显得并不协调，车长5米077，高度仅1米715，而无论是X5，还是GLE，甚至沃尔沃XC90，高度都接近1米8.

这么一对比，Q7就显得“又长又矮”

坦白地说，配置方面，Q7还是遥遥领先X5,GLE的，起步21英寸轮圈，顶配22英寸轮圈，全系标配全时四驱系统，空气悬架，座椅，标配真皮/仿皮材质，但结果而言，这些配置优势远不如它外形方面的瑕疵，归根结底，买Q7的客户群体，比买Q5L的客户群体，更加财大气粗，后者在意便宜，在意性价比，前者在意身份，地位，个人喜好，不太注重性价比，这一代Q7，和初代，二代Q7已不在一个台面，厂家一味地让它追求时尚，追求年轻运动，殊不知，旗舰级SUV或者高端SUV，代名词还是得“足够霸气”，因为Q7这种车，注定不会是年轻且多金消费者首选SUV。

所以，它即使大幅降价，最低配45TFSI黑武士目前低至50万出头甚至48万，49万落地，买的人却依旧很少的原因。