马自达：转子发动机或重新回归
说到转子发动机，马自达可是全球独一份儿的汽车厂家啊！在1970年到2011年这段时间里，他们推出过好多经典车型，比如RX-7和RX-8，这些车都用的是13B-MSP这款双转子发动机。现在呢，这个一直有点“技术偏执”的品牌，又打算让转子发动机重新回归啦！
ICONIC XP：东京车展上的焦点
在2023年的东京国际智能移动展览会上，那辆ICONIC XP概念车可真是火了！它用了一种叫双转子增程系统的创新设计，特别吸睛。这辆车的尺寸是长4390毫米、宽1850毫米、高1290毫米，属于那种前置后驱的布局。听毛笼正道说啊，在短短三天的展会期间，就有超过2000个人来咨询想了解更多，而且关于它的社交媒体话题，被看了足足3.2亿次呢！
马自达的转子引擎新招数
面对国六B排放标准和欧洲7期法规这两座大山，马自达的工程师们可没少下功夫。他们搞出了一个新型的热管理系统，终于把转子发动机的氮氧化物排放给降下来了，直接降到每公里50毫克以下。这还不够牛，最让人眼前一亮的是，这个转子发动机能飙到9000转呢！现在他们还打算把它跟电动机搭配起来，弄出一套特别的混动系统，感觉挺有意思的。
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