日产探路者：质量大揭秘，到底香不香？

日产探路者采用日产最新的 V-Motion 家族设计语言，整体造型硬朗且大气，极具视觉冲击力。大尺寸的镀铬进气格栅，犹如铠甲一般，彰显出霸气的特质 ，与锐利的 LED 大灯巧妙融合，不仅提升了前脸的辨识度，还增添了几分科技感。从车身侧面看，流畅且富有力量感的线条，从前大灯一直延伸至车尾，勾勒出整车的动感身姿，搭配大尺寸轮毂，更显稳健与大气。车尾部分，贯穿式的尾灯设计，在点亮后极具辨识度，与前脸相互呼应，使整车的设计风格更加统一。

在工艺质量上，探路者延续了日产品牌的高标准。车漆均匀且耐用，即便是长期在户外风吹日晒，光泽度依旧能保持较好，抗腐蚀能力也很强。车身各部件的接缝均匀且紧密，这不仅体现了日产在制造工艺上的成熟，也从侧面反映出车辆的品质过硬，能够有效避免因缝隙过大导致的漏水、进尘等问题，提升了车辆的整体密封性和耐久性。

坐进日产探路者的车内，首先感受到的是其内饰营造出的温馨与舒适氛围。车内大面积采用软性材质包裹，触手所及之处皆是柔软与细腻，尤其是中控台和门板等经常触碰的区域，这种贴心的用料选择，极大地提升了车内的质感。中高配车型配备的真皮座椅，更是将豪华感与舒适感推向了新高度，其细腻的纹理和良好的透气性，让每一次乘坐都像是一种享受 ，即便长时间驾乘，也不会感到丝毫的闷热与不适。

在工艺细节上，探路者同样展现出了高水准。中控台的拼接工艺精湛，严丝合缝，各类按键的触感清晰，回馈力度恰到好处，操作起来手感极佳，没有丝毫的松散感或廉价感，这无疑彰显了日产在汽车制造领域深厚的技术底蕴和对品质的执着追求。

车内空间布局是探路者的一大亮点。其拥有三排七座的宽敞布局，车身长宽高分别为 5130mm、1981mm、1767mm ，轴距达到了 2900mm，如此傲人的尺寸，为车内带来了极为宽敞的乘坐空间。第二排座椅配备了滑轨设计，前后调节范围较大，乘客可以根据自身需求灵活调整腿部空间，无论是舒展双腿放松休息，还是方便第三排乘客进出，都十分便捷。而第三排的空间表现也十分出色，在同级别车型中优势明显，即便是成年人乘坐，也不会感到过于局促，其宽度达到 1473mm，头部和腿部都有一定的活动空间，能够满足日常出行和长途旅行的需求。

在储物空间方面，探路者的设计同样十分贴心。车内多达 24 处的储物格分布合理，无论是前排乘客随手放置的手机、钱包，还是后排乘客的水杯、零食等，都能找到合适的存放位置。档把下方的镂空设计，形成了一个较大的储物空间，可以放置女士的手提包或其他较大物品，既实用又巧妙地利用了空间。后备箱空间也十分可观，在第三排座椅正常使用时，容积为 205 升，足以容纳日常购物或短途旅行的行李；当第三排座椅全部放倒后，后备箱空间可扩展至 554 升，瞬间变身成一个巨大的装载空间，轻松装载大件物品，如自行车、家具等，满足家庭搬家、户外旅行等多样化的需求。

日产探路者提供了多样化的动力选择，以满足不同消费者的需求。其中，2.0T 涡轮增压发动机版本备受关注，这款发动机最大功率可达 185kW ，峰值扭矩为 376 牛・米，从参数上看，这样的动力输出在同级别车型中处于中上游水平，能够为车辆提供充沛的动力。与之匹配的是 9AT 手自一体变速箱，这套动力总成在实际驾驶中有着出色的表现。在城市道路行驶时，变速箱的换挡逻辑清晰，升挡降挡都十分积极，动力输出平顺线性，无论是缓慢起步还是中途加速超车，都能轻松应对，给驾驶者带来了良好的驾驶体验。当需要急加速时，深踩油门，变速箱会迅速降挡，发动机转速攀升，强大的扭矩瞬间爆发，能够感受到明显的推背感，为驾驶增添了不少乐趣 。

在高速公路上，探路者的动力优势更加明显。持续稳定的动力输出，让车辆在高速行驶时游刃有余，即使是在 120km/h 的法定限速下，再加速能力依然强劲，超车过程干净利落，不会有丝毫的拖沓感。同时，发动机在高速运转时，声音也控制得比较好，不会产生过多的噪音干扰车内乘客，保证了车内的安静与舒适。

除了 2.0T 版本，部分车型还搭载了 3.5 升 V6 自然吸气发动机，其马力约为 257 马力，扭矩约为 325 牛・米，这款发动机同样有着出色的稳定性和可靠性，动力输出更加线性和平顺，能够提供源源不断的动力，满足那些对动力有着更高追求的消费者。

然而，就像任何一款车型一样，日产探路者在动力系统方面也并非十全十美。有部分车主反馈，在冷启动时，发动机的噪音相对较大，不过这种情况在发动机预热一段时间后会有所改善。此外，也有少数车主反映，在车辆使用一段时间后，偶尔会出现换挡顿挫的现象，虽然这种情况并不常见，但也在一定程度上影响了驾驶的平顺性。不过，总体来说，这些问题并不影响探路者在动力系统方面的优秀表现，日产作为一家有着丰富造车经验的品牌，其动力系统的稳定性和可靠性还是值得信赖的。

日产探路者采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的经典组合 ，这种悬挂搭配在保证操控稳定性的同时，也兼顾了出色的舒适性。麦弗逊式前悬挂结构简单，占用空间小，能够提供较好的响应速度，在车辆转弯时，能够迅速对路面状况做出反应，使车头的指向更加精准，让驾驶者在城市道路中穿梭时，感受到灵活且轻松的操控体验。同时，其弹簧和减震器分开布置的设计，能更有效地吸收和缓解路面带来的震动，无论是通过减速带还是遇到坑洼路面，车内乘客感受到的颠簸都被大幅降低，乘坐舒适性得到了很好的保障。

后多连杆式独立悬架则进一步提升了车辆的操控稳定性和舒适性。它通过多个连杆对车轮进行精确的定位控制，使得车轮在行驶过程中能够始终保持良好的接地性，从而提高了车辆在弯道中的抓地力和稳定性。在高速过弯时，车身的侧倾得到了有效的抑制，车内乘客不会有明显的倾斜感，驾驶信心也随之增强。而且，多连杆悬挂的每个连杆都可以单独运动，能够更好地适应各种复杂路况，对路面颠簸的过滤更加彻底，即便是在崎岖不平的乡村道路上行驶，也能让车内保持相对平稳，为乘客营造出安静舒适的乘坐环境。

在底盘调校方面，探路者偏向于舒适风格，这也符合其家庭用车的定位。悬挂行程较长，这样的设计使得车辆在通过较大的起伏路面时，能够更好地缓冲震动，避免车内产生较大的冲击感 。同时，底盘的整体刚性也表现出色，在行驶过程中，无论是高速行驶还是快速变道，车身都能保持稳定，没有出现松散或晃动的情况，给驾驶者带来了扎实可靠的驾驶感受。

在不同路况下，探路者的底盘与操控表现都可圈可点。在城市道路中，由于其转向系统调校得较为轻盈，驾驶者在低速行驶、转弯和停车时都非常轻松，即便是女性驾驶者也能轻松驾驭。方向盘的指向精准，几乎没有虚位，让驾驶者能够准确地控制车辆的行驶方向，在拥堵的城市交通中灵活穿梭。而在高速公路上，车辆的稳定性得到了充分体现。高速行驶时，底盘扎实沉稳，不会出现发飘的现象，悬挂系统对路面的细微颠簸过滤得非常干净，让驾驶者和乘客都能享受到安静、舒适的驾乘体验。此外，车辆的隔音效果也为高速行驶的舒适性加分不少，风噪和胎噪都被控制在较低的水平，不会对车内的交流和休息造成干扰。

在面对一些复杂路况时，探路者也有着不错的应对能力。例如在乡村道路或轻度越野路况下，其较高的离地间隙（约 215mm ）和四驱系统发挥了重要作用。离地间隙保证了车辆在通过一些坑洼、凸起路面时，底盘不会轻易受到刮擦，提高了车辆的通过性。而四驱系统能够根据路况实时分配扭矩，使车辆在湿滑、泥泞或沙石路面上也能保持良好的抓地力和稳定性，避免车轮打滑，确保行驶安全。同时，车辆还配备了多种驾驶模式，如沙地模式、雪地模式等，驾驶者可以根据不同的路况选择合适的模式，进一步提升车辆在特殊路况下的性能表现。

日产在汽车制造领域一直以耐用性和可靠性著称，探路者也继承了这一优良传统。从核心部件来看，探路者表现相当出色。就拿发动机来说，无论是 2.0T 涡轮增压发动机还是 3.5 升 V6 自然吸气发动机，都有着出色的稳定性 。2.0T 发动机采用了先进的涡轮增压技术和燃油喷射系统，能够在保证动力输出的同时，有效降低发动机的磨损，延长使用寿命。而 3.5 升 V6 自然吸气发动机更是以其成熟稳定的技术，在市场上拥有良好的口碑，少有机油消耗问题，也不易出现过热现象，生命周期较长，很多车主在正常保养的情况下，行驶超过 20 万公里发动机依然状态良好。

变速箱方面，探路者配备的 9AT 手自一体变速箱，经过了日产的精心调校和优化 ，质量可靠，长期使用故障率低。其换挡逻辑清晰，能够根据驾驶者的意图和路况及时调整挡位，保证了动力的平稳输出。在长期的使用过程中，很少出现换挡顿挫、打滑等问题，为车辆的可靠性提供了有力保障。

底盘结构同样坚固耐用，整体结构设计合理，具有较高的刚性和抗扭性 。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的关键部件，如弹簧、减震器、连杆等，都采用了高强度材料制造，能够承受较大的冲击力和应力，在应对各种复杂路况时，都能保持良好的工作状态，减少了因底盘部件损坏而导致的故障。

从长期测试反馈和用户口碑来看，探路者的耐用性和可靠性得到了充分验证。根据国外消费者报告，探路者在高里程数（15 万公里以上）情况下，依然保持良好的性能表现，主要部件没有明显故障记录 。在国内，也有许多车主分享了他们的长期使用经验，一位拥有探路者五年的车主表示，这五年间，除了正常的保养，车辆几乎没有出现过任何大的故障，无论是日常通勤还是长途旅行，探路者都表现得非常可靠，从来没有把他扔在路上。还有车主反馈，车辆在经过多年的使用后，车身依然没有出现明显的异响，各个部件的连接依然紧密，这都充分体现了探路者出色的耐用性和可靠性 。此外，日产探路者的车身经过多层防腐处理，特别是在底盘等容易生锈的部位，采用了特殊的防腐材料和工艺，在多雨地区和冬季撒盐地区，其底盘耐腐蚀能力表现较优，进一步延长了车辆的使用寿命。

尽管日产探路者在很多方面表现出色，但也并非毫无瑕疵。从一些车主反馈和公开信息来看，它存在一些质量问题。在汽车投诉平台上，有部分车主反映车辆存在车机系统卡顿的情况，例如在导航过程中，车机反应迟缓，路线规划更新不及时，影响了正常的出行使用 。还有一些车主反馈电子设备方面存在故障，如仪表盘的指示灯偶尔会出现异常闪烁，虽然不影响车辆的正常行驶，但却给车主带来了困扰，担心车辆存在潜在的安全隐患 。

在召回事件方面，探路者也有相关记录。曾经因刹车灯故障，日产召回了 267276 辆 2013 - 2015 款 Pathfinder 探路者 。原因是在频繁启停的驾驶中多次踩踏刹车踏板可能引起刹车灯保持常亮状态，这不仅会消耗车辆的电能，还可能干扰到其他系统的工作，导致刹车限制动力甚至手刹失效 。对于车主而言，这无疑是一个严重的安全隐患，影响了他们对车辆的信任度。不过，日产及时采取了措施，督促车主与当地经销商取得联系，为车辆重新安装或免费更换继电器，以解决这一问题。

另外，还有一次召回是因为汽车引擎盖可能会在没有预警的情况下弹起，受影响的是 2013 至 2016 款日产 Pathfinder 中型跨界车。车辆引擎盖锁扣位置堆积的灰尘、污垢和碎屑可能会造成引擎盖意外弹起，在行驶过程中遮挡驾驶员视线，有造成碰撞事故的风险 。此次召回涉及美国市场的 322,671 辆汽车，加拿大市场的 37,115 辆汽车，以及韩国市场的 593 辆汽车 。日产在发现问题后，也积极制定补救计划，并向车辆在召回范围内的消费者收集相关零部件，以进一步研究此问题 。虽然这些召回事件体现了日产对消费者安全的重视，在发现问题后及时采取措施解决，但不可否认的是，召回事件还是会给消费者带来不便，例如需要花费时间前往经销商处进行维修，影响车辆的正常使用等 。

在中型 SUV 市场中，日产探路者的主要竞品包括丰田汉兰达和福特探险者等车型，这些竞品在市场上都有着较高的知名度和销量，下面我们将从质量相关维度对它们进行对比分析 。

与丰田汉兰达相比，探路者在空间和动力方面有着一定的优势。探路者的车身尺寸更大，车内空间尤其是第三排空间更为宽敞，能够为乘客提供更加舒适的乘坐体验 。在动力上，探路者的 2.0T 发动机动力输出比汉兰达的 2.0T 发动机更为强劲，在高速行驶和加速超车时更具优势 。然而，汉兰达在品牌影响力和燃油经济性方面则更胜一筹。丰田品牌在全球范围内都有着极高的知名度和良好的口碑，消费者对其品牌的认可度较高。而且汉兰达部分车型配备了混动系统，在油耗方面表现出色，相比之下，探路者的燃油经济性就略显逊色 。

再看看与福特探险者的对比。探路者的内饰质感和工艺细节方面表现出色，车内采用了大量软性材质和精致的缝线工艺，营造出了更加豪华舒适的驾乘环境 。而探险者则在操控性能和越野能力方面有着突出的表现，其配备了更强大的四驱系统和更高的离地间隙，在面对复杂路况时，通过性更强 。不过，探险者的内饰设计和用料相对较为粗犷，在精致感和舒适感上不如探路者 。

综合来看，日产探路者在质量方面有着诸多亮点。其外观设计大气且工艺精湛，内饰质感出色，空间布局宽敞灵活，动力系统提供了多种选择，底盘调校兼顾舒适与操控，耐用性和可靠性也得到了市场的检验 。在与竞品的对比中，它在空间、内饰质感等方面展现出独特的优势 。

然而，它也存在一些不足之处，比如车机系统卡顿、电子设备故障等质量问题，以及曾经出现过的召回事件，这些都在一定程度上影响了消费者对它的信心 。在燃油经济性方面，相比部分竞品也没有优势 。

对于潜在消费者来说，如果您注重车辆的空间表现、内饰质感、动力性能以及耐用性和可靠性，且对车机系统等电子设备的依赖程度不是特别高，能够接受它在燃油经济性方面的表现，那么日产探路者是一款值得考虑的车型 。它能够满足家庭日常出行、长途旅行以及轻度越野等多种需求，为您带来舒适、可靠的驾乘体验 。但如果您更看重品牌影响力、燃油经济性以及车机系统等电子设备的稳定性，那么在做出购买决策之前，建议您多对比几款同级别车型，综合考虑各方面因素后再做决定 。