提到越野车型，大家的或许第一反应就是“硬派”。那怎样的车辆才能够显得够硬呢？答案便是“方盒子”，随着国内新能源汽车的快速发展及消费观念的改变，消费者似乎也更想要一款全面、硬派、经济的新能源越野车型作为自己的出行好搭档。
而说到越野汽车，长城汽车似乎变成为了所有越野车企绕不开的一座大山。近期，捷途山海T2四驱版上市，售价22.49万元。作为备受期待的一款车型，捷途山海T2四驱版能否超越长城哈弗猛龙呢？
谁的外观更“方”？
作为捷途山海T2的延伸车型，捷途山海T2四驱版在外观上仍然采用了现款两驱设计。大尺寸进气格栅、宽大镀铬饰条及下方硬朗的保险杠都在强调其强大的越野性能。两侧方形大灯以及格栅中部的品牌标识在提升前脸美观度的同时也带来了不错的科技感。
车侧采用了大量直线与直角设计，进一步营造了车辆的硬派风格，大尺寸轮毂，外凸轮眉和实体脚踏有效增强了车辆稳定性与越野性能。
该车的尾部元素较为复杂，但通过不同的颜色搭配使车尾得到了不错的视觉观感。两侧的长条状大灯及保险杠灯组与前脸灯组相呼应。
不同于捷途山海T2的科技感外观，哈弗猛龙虽然也采用了硬派外观，但其凸起的机舱盖，两侧圆形大灯都在强调其风格较偏向复古。三条粗壮的饰条以及在进气格栅中部的品牌logo强化了整车的硬派属性及品牌辨识度。
侧面来看，哈弗猛龙从车头延伸至车尾的平直车身腰线将车辆分为两个区域，给哈弗猛龙带来了较为舒适的视觉感受。或许是因为空载离地间隙较小的原因，哈弗猛龙并未设置实体脚踏。
该车的尾部设计简洁大方，外挂备胎、侧开门设计更强调了该车的越野属性，方形大灯与前脸大灯相呼应。
由此来看两车在外观方面都达到了较高水准，但两车的风格方向却有些不同，捷途山海T2更偏向于未来科技风格，而哈弗猛龙则更沉稳大气。
谁的越野性能更强？
捷途山海T2四驱版搭载了一套1.5T插电式混合动力系统，搭载最大功率达115kW的发动机及最大功率为340kW的前后三电机，并匹配了3挡DHT变速箱，使该车具备了良好的加速性能及舒适性。
该车在WLTC工况下纯电续航160km，综合续航里程超1300km，百公里亏电油耗6.78L。较长的纯电续航以及综合续航里程，在满足了用户多样需求的同时还提供了不错的经济性。
此外，在越野配置上，捷途山海T2四驱版搭载的后桥电控牙嵌式差速锁、适时四驱系统以及7+X智能越野模式也保障了车辆在户外复杂路况下的安全性。
哈弗猛龙由于全系搭载电四驱，考虑到价格因素，此次我们将指导价19.28万元的哈弗猛龙新能源 2024款Hi4 145 穿越版作为对比车型。
哈弗猛龙搭载了Hi4智能四驱电混技术，搭载了一台最大功率123kW的1.5T发动机及功率最大为220kW的前后双电机，配备2挡DHT变速箱，车辆的加速性能及换挡平顺性也都可圈可点。
整车WLTC工况下纯电续航为115km，综合续航里程超1000km，百公里亏电油耗6.09L。依目前情况来看，哈弗猛龙的纯电续航里程还是有些不足，但表现更好的经济性也是让其备受大众欢迎的优点之一。
越野配置上，哈弗猛龙同样搭载了后桥电控式差速锁以及多种驾驶模式，使车辆可以应对多种复杂路况。
谁的驾乘舒适度更好？
说完了越野性能，车内驾乘人员的舒适程度也同样重要，那么两车谁的车内表现更优秀呢？
捷途山海T2车长4785mm，轴距2800mm。哈弗猛龙车长4800mm，轴距2738mm。由此来看，车内整体空间表现是哈弗猛龙更好，但驾乘空间方面却是捷途山海更大。
内饰方面，两车都采用了全液晶仪表加大尺寸中控屏的配置，车内科技感浓厚，大尺寸的档把及车身四周的多处扶手也再强调车内的越野属性。不同的便是捷途山海T2风格更偏向科技化，且在主驾及中控台部位也设置了扶手，提升了主驾人员的行驶稳定性。
哈弗猛龙的内饰则更像偏向家用SUV设计，但是较多的物理按键给予了行驶过程中更大的可靠性。
智驾上，两车都搭载了L2级辅助驾驶等级，智驾功能上两车差别不大，常用的自适应巡航、紧急制动、车道偏离预警等功能都有搭载。
总结来看，两车在内饰，智驾及越野能力上的水平表现基本相当，动力表现上是捷途山海T2四驱版表现更强，但在经济性上却是哈弗猛龙表现更佳。如果预算在20万元以上，捷途山海T2四驱版或许是一个更好的选择，但如果预算不到20万还想买一辆四驱新能源越野车，那么哈弗猛龙或许便是不二选择。
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