虽然我们仍处于 2024 年，但我们已经知道 2025 年对于摩托车来说将是非常激动人心的一年。明年即将推出的令人欣喜的摩托车名单包括标志性 Triumph Daytona 675R 的精神继承者以及首款大容量现代KTM运动型摩托车等车型。即将推出的摩托车名单上的快车让我们更加着迷，因为这一次，有各种各样的摩托车值得期待。从升级版的雅马哈R1 到拥有超过 170 马力的全新美国肌肉巡洋舰，再到锋利的新款本田裸车运动型摩托车，这份名单包含了让您肾上腺素飙升的一切。
为确保准确性，本文所收集的信息均来自权威来源、政府监管官方网站，包括各制造商的官方网站。此列表并非按功率等级的升序排列。
10、杜卡迪 Panigale V2 继任者
功率：111-122马力
这可能是这群摩托车中“动力”最弱的一款，但这并不会使它变得不那么令人兴奋。杜卡迪的高层已经确认，小型 Panigale 的继任者即将问世。它将比 155 马力的 V2 更便宜，但动力也会更小。然而，考虑到杜卡迪如何降低 2025 Panigale V4 的动力和重量以提升其赛道吸引力，我们预计 Panigale V2 的继任者将保持甚至提高其功率重量比，尽管性能有所下降。
显著特点
类似于 Monster 和 Multistrada V2 的全新/重新设计的 L-Twin 引擎
新的设计语言
更新的电子设备
9、雅马哈 R9
功率：<117马力
雅马哈发布了一款爆款预告片，摩托车界为之疯狂。时隔许久，我们终于迎来了一款全新的雅马哈 YZF 运动型摩托车，这款摩托车有望取代标志性的 YZF-R6。上面的预告片让我们对外观有了些许了解。这款摩托车的设计与其他 YZF 摩托车相似，但经过了显著的调整，使其脱颖而出。
已经确认，广受欢迎的雅马哈 CP3 发动机将为新款 R9 提供动力。没错，与 MT-09 上的发动机相同。最新文件证实，R9 的功率与 MT-09 相同。但预计调校会更加激进，以打造一款更注重赛道性能的车型。
显著特点
搭载 889cc 三重横平面发动机，与 MT-09 相同
源自旗舰产品雅马哈 R1 的全新锐利肌肉感设计
调整底盘、悬架和变速箱，以适应更注重赛道的设置
8、KTM 990 Duke R
功率：126 马力（预期）
备受期待的 2025 年KTM是已经很疯狂的 990 Duke 的加强版。这款更高级、更具运动感的车型将更加强大，并配备升级的悬架和制动装置，以及炫酷的外观升级，以区别于“标准”版本。有趣的是，尽管发动机排量接近 1,000cc，但这款 Duke 仍被归类为中量级。它位于中间，一侧是动力较弱的 Yamaha MT-09 SP 和 Kawasaki Z900，另一侧是动力更强大的 Triumph Street Triple RS 和 MV Agusta Brutale RR。
显著特点
搭载 947cc 并列双缸发动机
更加适合赛道的 WP 悬架设置
配备 Stylema 卡钳的优质 Brembo 制动装置
7、KTM 990 RC R
功率：126 马力
KTM 生产的摩托车在各个级别中都最具爆发力，其运动型摩托车在赛道和公路上都备受追捧。自从我们试驾了 KTM RC 390 后，人们对大容量 KTM 运动型摩托车的渴望就一直没有得到满足。没错，KTM RC 8C 满足了这种渴望，但它的价格非常昂贵，普通人买不起。
现在，KTM 终于满足了我们长期以来对超级跑车的渴望，推出了全新的公路版 990 RC R。底盘与 KTM 990 Duke 相同，但它将采用激进的骑行姿势和锋利的 MotoGP 衍生车身面板。预计它将于 2024 年 11 月首次亮相。
显著特点
搭载 947cc 双缸发动机
两端均可调节 WP APEX 悬架
受 MotoGP 启发的空气动力学车身，带有集成式翼梢小翼
6、本田CB1000 Hornet
功率：150 马力
CB1000 Hornet 是本田裸车运动摩托车的大胆而前卫的全新演绎。它的发动机与强大的 CBR1000RR Fireblade 共享，因此功率和扭矩数字肯定会让您满意。它采用全新的基础，包括与其“犀利”主题相呼应的悬架和制动装置。此外，它还配备了新的 5 英寸 TFT 显示屏。在电子设备方面，它配备了线控油门、本田的可选扭矩控制和双通道 ABS 等。
显著特点
搭载源自 CBR1000RR 的 999cc 四缸发动机
转向杆附近的进气口
本田全新强劲而锐利的设计
拥有布局简洁的全新五英寸 TFT 彩色仪表板。
5、布尔超级巡洋舰
功率：175 马力
Super Cruiser 是 2025 年最受期待的巡洋舰之一。如果 Super Cruiser 的量产型号符合其当前的规格表，那么我们将看到一款国产现代肌肉巡洋舰，也可能是最强大的一款！它将由运动型摩托车衍生的 V-Twin 发动机驱动，转速将超过 10,000 RPM。这款摩托车最令人印象深刻的部分是其疯狂的功率重量比，这使它成为一台经过认证的轮式超车机器。坦率地说，“巡洋舰”这个名字只是一个幌子！
显著特点
搭载 1,190 V-Twin 发动机，转速高达 11,000 RPM
与 Rolad Sand Design 合作定制的底板
可调节的 USD 前叉和后单震。
整备质量仅为 450 磅
4、KTM 1390 超级冒险 S EVO
功率：约180马力
可以肯定的是，我们将获得首款自动 KTM 摩托车 1390 Adventure 系列。然而，我们特别兴奋的一款车型是更犀利、更凶悍的 1390 Super Adventure S EVO。与所有其他 KTM“EVO”车型一样，这款Ducati Multistrada V4 RS竞争对手将包括电子可调悬架等额外优势。这款KTM 冒险车将配备 1390 Duke 衍生发动机，可提供高达 187 匹马力。但 KTM 通常会降低其 ADV 的功率，因此您可以期待这款车的马力约为 180 马力。
显著特点
搭载 1,350cc 75 度 V 型双缸发动机
第一款配备自动变速器的 KTM
带越野和公路装饰的电子悬架
3、雅马哈 R1
功率：197 马力
雅马哈为其旗舰产品YZF-R1进行了一次低调但值得关注的升级，以适应 2025 年。它继续由久经考验的 998cc 四缸发动机驱动，但它进行了空气动力学、悬架和制动方面的改进，以增强赛道驾驶体验。一些值得注意的部件包括 Brembo Stylema 转子、源自 MotoGP 的空气动力学机翼和前部的新型 KYB 前叉。与此同时，它继续由久经考验的雅马哈 Deltabox 底盘支撑，该底盘使用发动机作为受力构件。轻质 10 辐 17 英寸车轮和铝制（而非钢制）油箱可控制重量。
显著特点
采用著名的横平面直列 4 缸 998cc 发动机
采用 MotoGP 风格的翼尖小翼，提升空气动力学性能，增加高速下压力
全新全可调 KYB
2、MV Agusta Superveloce 1000（生产规格）
功率：208 马力
限量版 Superveloce 100 Series Oro 以其华丽的设计和险恶的底盘赢得了我们的心。这款 MV Agusta 摩托车是“美女与野兽”最精确的视觉再现。但它有一个问题。Series Oro 全球仅限量 500 辆，售价超过 70,000 美元！
但澳大利亚政府网站公布了一份批准文件，展示了量产版 Superveloce 的低配版。该低配版将采用相同的动力装置，输出功率也相同。差异主要体现在基础和设计方面。124 马力的 Enduro Veloce 和Orioli（限量版） ADV 车型证明了 MV 如何打造其限量版和量产车型。
显著特点
采用与 Series Oro 相同的 998cc 四缸发动机
与 2024 MV Agusta Brutale 1000 RR 相似的车轮。
重量为456磅。
标准四出口座椅下排气装置，代替轻型 Akrapovic 装置。
1、杜卡迪 Panigale V4 / V4 S
功率：213 马力（欧盟规格）；209 马力（美国规格）
杜卡迪Pangiale V4 系列在 2025 年变得更受欢迎。其细节升级包括更锐利的设计语言、重新设计的翼尖和更时尚的 LED。然而，有趣的更新是有限的。减轻重量是常态，因为杜卡迪付出了额外的努力，使新款 V4 Panigale 更加灵活。发动机的凸轮轴更轻，摇臂现在是一个更轻的双面设置。
技术特性也得到了提升，最引人注目的是杜卡迪 Race eCBS。它还配备了新的、更大的 6.9 英寸 TFT 仪表盘。功率略有增加，扭矩略有下降，但其重量减轻为整个套件增加了更多价值。
显著特点
搭载 1,103cc V4 发动机
更新后的更锐利的造型与更时尚的 LED 照明
单侧摇臂换成了更轻的双侧摇臂
更新后悬架连杆
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