比亚迪秦L在网约车市场有优势？算一笔账，你就懂了

最近有朋友向喵哥咨询，是购买秦L作为网约车更合适，还是选择电动车更为适宜。秦L和海豹06 DM-i这两款车型，均采用了第五代DM技术。根据喵哥的实测结果，在城市日常行驶中，它们的油耗相当低，通常能控制在每公升3升以内。

秦L特别适用于网约车的运营环境。在城市里行驶的网约车，通常只在城市道路和快速路上运行，偶尔上高速，因此秦L非常适合作为网约车。

让我们来计算一下成本。如果按每公升3升油耗来计算，按照目前92号汽油的价格，大约每升8元，那么每百公里的油费约为24元，平均每公里成本为0.24元。

而对于电动车，考虑到网约车的平均电耗，我们假设每百公里消耗15度电。目前市面上的快速充电站的电费大约为1.3元/度。

这样计算下来，电动车每百公里的电费约为19.5元，即每公里大约0.20元。虽然从成本上看，秦L的运行费用略高，但我们不可忽视时间成本。

充电需要时间，快速充电也要30到40分钟，而秦L加油仅需3到4分钟。时间上的这种差异，大约半小时的时间差，可以让你多接一个订单，这样一来，成本差额就能被弥补。

秦L在时间效率上占优势。你也可以选择晚间较便宜的电费充电，但这往往意味着你需要在夜间11点后还要排队等候，可能会消耗1到1.5小时，这将影响你的休息时间。

考虑到这些时间成本，如果你选择驾驶秦L，你可以利用这些时间再跑一单，特别是晚间到机场或火车站的订单，可能会有更多收入。

总的来说，比亚迪第五代DM技术确实为网约车提供了低油耗的优势。以往网约车多采用电动车，但电动车的充电速度无法与加油相比。

因此，如果你在考虑做网约车，是更倾向于频繁充电，还是更愿意选择油车以节省时间并通过多接单来弥补成本的差距，这都取决于你的具体需求和偏好。