全新理想i8官图,首款纯电SUV,但和宝马没关系

犹记得,最初的理想汽车被市场嘲笑为“加油的电动车”,但现在消费者尝到了增程式电动车的甜头,理想汽车的销量可以说是在新势力圈儿中名列前茅,2024年全年累计销量超50万辆,基本都是L系列增程式车辆贡献而来的。

全新理想i8官图,首款纯电SUV,但和宝马没关系-有驾

当然了,理想也知道,增程式只是暂时了,纯电才是永久的。理想当然也推出了首款纯电车型理想MEGA,但52.98万元的价格门槛,刚上市就遭到公关危机,现在也是理想销量最差的车型,仅三位数。

全新理想i8官图,首款纯电SUV,但和宝马没关系-有驾

但除此之外,理想汽车的首款纯电SUV车型也正式官宣了,新车定名为理想i8,但是和宝马i8没有任何关系,尺寸定位应该和理想L8相近,中大型纯电SUV,并且按照计划,新车预计在夏季正式首发,年内上市。

全新理想i8官图,首款纯电SUV,但和宝马没关系-有驾

从官图来看,全新理想i8和理想L9、理想MEGA共同亮相,似乎预示着承前启后的意思,未来也还会推出理想i7/i9等新车。虽然动力参数没有公布,暂且可以参考理想MEGA,电池组至少在100kWh以上。

全新理想i8官图,首款纯电SUV,但和宝马没关系-有驾

我们看新车的造型,采用了全新的家族设计,前脸依然非常简洁大气,远近光一体式灯组、两侧大尺寸的黑色通风口、以及下方的散热格栅,但是标志性的星环日行灯上移至前挡风玻璃的下侧,激光雷达没有缺席,如此就和MEGA更像了。

全新理想i8官图,首款纯电SUV,但和宝马没关系-有驾

从尾部来看,家族化的特征依然很明显,贯穿式的尾灯,三款车看上去都很像,但实际上,新车应该会有类似MEGA一般的溜背造型,所以就更期待i8的侧面视觉效果了。

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