长城汽车的胆量真是让人惊讶，居然敢冒犯当前最受欢迎的“汽车界顶尖人物”周鸿祎！

8月21日，在长城汽车的发布会上，董事长魏建军在面对粉丝希望周鸿祎来试驾的提议时，竟然直接当场拒绝，引发了车圈的热议。

在听完这番话后，周鸿祎毫不退让，立刻发布了一段超过六分钟的视频进行反击，真是充满了火药气息。

在这个流量为王的时代，长城汽车为何不顾风险去得罪红极一时的周鸿祎呢？

魏建军果断拒绝了周鸿祎的试驾邀请，网友们纷纷支持长城汽车。8月21日，阔别六年，魏建军重出江湖，为自己的魏牌SUV代言，再次出现在长城汽车的发布会上。

发布会结束后，一位车迷向魏建军提出了一个建议，希望他能邀请现在在汽车圈颇有声誉的周鸿祎试驾魏牌汽车，这样或许能推动销量大幅上升。

听到这个提议后，魏建军愣了一下，随后又对这个车迷问道：“周什么？”其讽刺意味显而易见。

这位“天真的”车迷朋友并没有多想，反而觉得魏总确实没听明白，便又把自己的建议说了一遍。

魏建军随后给出的回应完全超出了这位车迷的预期。

魏建军不仅明确拒绝了这个提议，还直言长城汽车并不需要像周鸿祎这样的人通过网络红人效应来吸引关注，真正优秀的产品必须经过用户的验证才能被称作是好产品。

很可能是希望这把火烧得更旺一些，魏建军还特意提醒这位车迷一定要把自己说的话记录下来，这岂不是明显是在当众嘲讽周鸿祎吗？

车迷们非常聪明，发布会一结束，他们就把自己的采访视频上传到网上，立刻引发了整个汽车圈的热议，评论区里车迷们纷纷支持魏建军。

魏建军的水平高于他们两个。

“红衣大炮展现了典型的商人本色，所有功能都得收费才能使用这款办公软件。”

简单来说，长城的老板对他不屑一顾，这种看法没错，他不过是个网红。

周鸿祎目前主要是为了增大流量以便后续带动销售，他对雷军的流量很羡慕，但自己却没有任何实质性的行动，只想成为一个纯粹的网络红人来赚钱，360的业务也不再关注了。

没有驾照的人怎么能有资格进行试驾呢？只是因为贷款变得困难才选择转行罢了。

评论区里充满了对周鸿祎这种追求流量行为的讽刺以及对长城汽车的支持，看来网友们对这种流量至上的现象非常厌倦。

迅速。这个消息迅速传到了360创始人周鸿祎的耳边，作为一名企业家，被这样嘲讽和尖刻评论，谁也难以忍受，周鸿祎立刻录制了一段视频来回应魏建军的言论。

周鸿祎机智地回应了魏建军，汽车行业的流量竞争再次加剧。不得不承认，周鸿祎的确非常聪明啊。在视频开头，他不仅没有直接抨击魏建军，还把矛头对准了发布视频的自媒体博主，并且亲切地称魏建军为“老魏”。

随后，周鸿祎采取了一种“退而进”的策略，表明他非常理解魏建军的观点，表示目前汽车行业的企业家对流量既依赖又无奈，这种情感是可以理解的。

然而接下来，周鸿祎的语气一变，隐藏的攻击也无处遁形，开始直指魏建军的痛处。

周鸿祎直接提到了目前汽车行业最受瞩目的雷军，表示汽车企业的领导人都对雷军的流量感到羡慕，纷纷希望能模仿小米汽车的成功，以便在上市后迅速获得巨额财富。

有些江湖中的资深前辈，尽管在燃油车时代取得了显著成就，但如今即使低下身段，也难以与小米一样获得成功。

这句话虽然没有直接提到魏建军的名字，但每个字都在针对他发起攻击，真是将语言的艺术发挥到了极致。

这还没有结束，周鸿祎这个视频可谓丝毫没有冗余，仿佛进行手术一般，逐步深入，直接触碰到关键问题。

他还提到之前长城汽车的“长城炮”事件，言外之意就是，你魏建军既然不看重流量和网红，那当初不也是依靠“长城炮”来进行炒作吗？

经过一番讽刺之后，周鸿祎的情绪也逐渐平稳，他坦率地指出，现如今的汽车公司单靠产品是远远不够的，没有推广，谁会知道你的优势所在，流量并不是一件丢人的事。

视频的周鸿祎也是不忘继续向魏建军“宣战”，希望有一天能当面和他交流一下流量和产品如何共生的问题。

看来这次周鸿祎确实是被激怒了，在这种情况下，汽车行业恐怕很快又要进入一场激烈的明争暗斗，令作为旁观者的车迷们感到十分过瘾。

不过也有许多对情况并不熟悉的网友会疑问：周鸿祎不是之前专注于互联网行业吗，怎么如今在汽车领域的影响力如此之大？

周鸿祎进军汽车行业成为热门人物，短短三个月就转变为全职网络红人。想要成为网红需要多长时间？周鸿祎用自己的亲身经历告知大家：只需三个月就够了！

在今年年初，周鸿祎仍然是与汽车行业毫无关联的互联网企业的首席执行官，甚至连驾驶证都没有，但这一切在一场汽车展览中发生了彻底的转变。

在四月底举办的北京国际车展上，众多汽车公司的高层纷纷登场，期望在此次展览中脱颖而出，迅速成为行业中的佼佼者。

不过让所有人都感到惊讶的是，这次车展中赫然崭露头角的竟是360的创始人周鸿祎！

周鸿祎作为哪吒汽车的重要投资者，与哪吒汽车的首席执行官共同体验了最新的电动车型，瞬间引起了全部新闻头条的关注。

作为一位互联网企业的首席执行官，周鸿祎对流量的敏锐度明显优于那些汽车行业的大佬们。在试驾结束后，他立刻表示想要出售迈巴赫，换购一辆国产新能源车。

消息一发布，瞬间在汽车界引起了轰动，所有的新能源汽车企业纷纷向周鸿祎表示意向，更有一些汽车制造商直接把车开到了360大楼的门口。

转瞬之间，周鸿祎从一位互联网领军人物转变为“汽车界顶尖人物”，并且这一地位至今仍在延续。

在目前的汽车行业中，除了雷军外，似乎再也找不出任何一个人的影响力能够与周鸿祎相提并论。

周鸿祎显然下定决心要在汽车行业大展拳脚。8月14日，他毅然辞去了奇富科技（也就是360公司）的董事长职务，转而全心投入到网红事业中。

归纳一下，居然一个连驾照都没有的人，在汽车行业却占有如此高的地位，而许多大佬面对流量也只能屈服，这是否可以称之为车界的一种悲哀呢？

我依然期待国内汽车制造商能够不断开拓创新，为中国的汽车产业带来更加辉煌的未来！