"我们要让年轻人第一台豪华轿车,不再是妥协的选择。"
4月19日,阿维塔06正式上市,作为定位“智美豪华运动轿车”的战略级产品,新车推出纯电与增程双动力版本,共5款车型,官方指导价20.99-27.99万元,叠加权益后限时19.19万元起,直击20万元级新能源市场。首批锁单用户最快将于4月20日提车,实现“上市即交付”的高效承诺。
“大有可为”
造中国自己的豪华汽车。
“在长安冲击高端化战略中,曾经有过三次尝试,前两次自己主动叫停了。”朱华荣理性地分析:在燃油车时代,用户是没有理由,买一台长安牌的“BBA”的。
不过,进入新能源智能时代,在大数据、电池技术、人工智能等一系列技术群的突破与爆发下,叠加中国文化自信的倍增,用户对于中国品牌的认可,已然达到了前所未有的高度。
因此,在天时,地利,人和的当下,中国汽车迎来了换道超车的最佳机会,长安汽车的第三次高端尝试也终于得以落地——阿维塔品牌。
在舞台上,阿维塔科技董事长、引望副董事长朱华荣,解释了阿维塔的由来,其取自“安为德”的谐音,其背后是由长安汽车、华为、宁德时代三方的携手,共同构建了“硬件+软件+能源”的完整生态链。
去年8月,阿维塔更以115亿元拿下华为子公司引望智能技术有限公司的10%股份,成为该公司第二大股东。阿维塔对引望的投资,使得华为团队能够在阿维塔车型研发之初,就能深度参与各项智能系统的标定以及优化;同时,去年12月阿维塔与宁德时代,也达成了战略合作升级,宁德时代磐石底盘将率先应用于阿维塔产品之上。
在如此强强赋能之下,阿维塔也迅速打响了名号:不仅迅速创下了13万+的用户基盘,其产品平均售价也达27万元,成功站稳高端市场,其限量联名款011和012更是分别以60万元、70万元的售价,展现出中国汽车品牌冲击超豪华领域的强大实力。
而这仅仅只是开端。根据官方表述,阿维塔的愿景是,打造全球高端智能电动汽车领导品牌,并以前瞻设计和温暖科技,创造引领未来的情感智能新汽车。其目标是,2027年,全球销量40万辆,年收入达千亿。2030年,全球销量80万辆,2035年,全球销量150万辆。
面对有点挑战的Flag,朱华荣也给予了一颗定心丸,“阿维塔依托长安、华为、宁德时代强大的资源库,要资金有资金,要技术有技术,要人才有人才,肯定是大有可为的。”
据扉旅汽车获悉,阿维塔科技目前正处于上市准备阶段。2024年12月,阿维塔科技完成C轮融资,募集资金超110亿元,同时传出了筹备在香港IPO的计划。目前,阿维塔科技已经处于备案辅导阶段,有望最早于今年二季度向港交所递交上市申请,按计划将于2026年上市。
今年第一季度,阿维塔的销量超过2.3万辆。按照阿维塔此前公布的规划,今年阿维塔要进入全球50个国家和地区市场。在产品布局方面,阿维塔明年将推出中大型五座SUV和大型六座SUV。到2030年,阿维塔将推出17款全新产品。
“框不住的实力”
如今,又来了一个冲锋者。
“预售26小时,破2万订单”。这样的成绩,来自阿维塔品牌的第四款战略车型——阿维塔06。
对于阿维塔总裁陈卓而言,这也在意料之中:“阿维塔不做选择题,更不让用户妥协。此次阿维塔06的上市,是这一理念的又一次具象化表达。”
第一眼的惊艳,源自对于原创的坚守。在充满同质化造型的新能源市场,阿维塔06的识别度很高,其遵循了品牌一直以来的原创美学设计思路,打破传统轿车设计边界,把运动风格的外观和科技结合到了一块儿,开创了轿车设计的新风格。
新车采用“猎豹凝势”美学理念,整车汲取经典轿跑设计的黄金比例,以同级领先的1.36宽高比与0.61轴长比,打造出低趴宽体的车身姿态。细节上,F型曲率灯组、悬浮式车顶及一体式车尾设计强化了未来感。新车提供曜黑、烟紫、丹红等六款自然灵感涂装,采用八层喷涂工艺与2K清漆镀层,兼顾色彩质感与轻微划痕自愈功能。
内饰上,则以“舒压豪华”为核心,新车选用亲肤材质与精致缝线工艺,搭配全景天幕与多层隔音玻璃,打造静谧舒适的驾乘空间。全系标配的前排双零重力座椅,通过“微型碳钢弹簧阵列”技术实现27%腰椎减压,实现双120°躺姿。此外,英国之宝25扬音响、纳米水离子空调以及智能电动门等配置,进一步提升了座舱的豪华感和便捷性。
不过,最大的亮点,还在于华为的“满血赋能”。阿维塔06全系搭载华为乾崑ADS全场景智能辅助驾驶系统,配备192线激光雷达、27颗传感器及华为自研算法,支持城区、高速、泊车等多场景智能驾驶,侧向避障、雨天自适应AEB等功能大幅提升主动安全。同时,鸿蒙座舱则带来声纹识别、超级桌面、多端应用流转等交互体验,用户可通过“小塔”语音助手实现自然对话,并享受哔哩哔哩、优酷等生态内容的无缝衔接。据悉,不管是面向50万以上高端市场的M9,还是面向年轻市场的阿维塔06,都是同样的华为乾崑智驾和鸿蒙座舱。
而除了华为赋能外,阿维塔06也是双动力全系使用宁德时代电池的产品。纯电版入门即为800V高压架构+宁德时代超充电池,10分钟补能300km,CLTC续航650km,双电机零百加速3.9秒。增程版则有着1.5T专用增程器热效率达44%,纯电续航230km,综合续航1190km,馈电油耗5.36L/100km,解决传统增程车型“有电龙、没电虫”的痛点。
“豪华”正在被重新定义,格局也将被再次打破。
刚刚过去的3月,阿维塔销量达到10475辆,实现同比和环比双增长,增幅均超过100%。而阿维塔06到来后,也将成为阿维塔销量的有利助推器。
正如陈卓所言,作为品牌焕新战略下的重要落子,阿维塔06的上市不仅补强了阿维塔的产品布局,更与此前推出的阿维塔12共同构成“双轿车组合”,全面覆盖20万至40万元级新能源轿车市场,推动阿维塔在高端智能豪华领域实现更广维度、更深层次的战略拓展。
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