50万预算，燃油性能车可以挑挑拣拣，但要选纯电的，选择还真不多。
最近小米和莲花都出了新车，一个是小米SU7 Ultra，一个是莲花EMEYA繁花，都是冲着高性能去的，看得人眼花缭乱。
一个是互联网新贵造车，一个是老牌性能车厂转型，这俩放一块儿，你说咋选？
今儿咱就好好唠唠，看看谁才是年轻人的第一台高性能纯电车！
先说小米SU7 Ultra，这名字一听就狂野，又是Ultra又是啥的，恨不得把所有顶级配置都堆上去。
1138kW的功率，1.98秒破百，350km/h的极速，这数据，搁谁谁不迷糊？
想象一下，红绿灯起步，你一脚电门下去，旁边的超跑都得吃你尾气！
这感觉，绝对酸爽！
而且人家还号称纽北跑进了6分46秒，妥妥的“西装暴徒”啊！
但问题来了，这车真有那么神？
我一个开汽修厂的朋友跟我吐槽，这车散热是个大问题，虽然官方说用了什么立体油冷散热，但电机这么大功率，电池又那么猛，连续跑几圈赛道下来，会不会掉功率还是个未知数。
就像你玩游戏，电脑配置再高，散热不行，还不是得卡成PPT？
再看莲花EMEYA繁花，这名字就透着一股优雅劲儿。
虽然性能参数不如小米那么夸张，但675kW的功率，2.78秒破百，日常开也足够用了。
关键是，人家是莲花啊！
70多年的赛车底蕴，可不是闹着玩的。
6D智能底盘，后轮转向，这些黑科技加持下，操控感绝对一流。
不像某些新势力，光堆参数，实际开起来跟船一样。
不过，这车也有让人纠结的地方。
首先，续航只有650km，对于经常跑长途的人来说，有点捉襟见肘。
你想想，开着这车出去玩，还得时刻惦记着充电桩在哪儿，多扫兴啊！
还有就是这价格，50多万，都能买保时捷Taycan了，为啥要选个莲花？
虽然莲花是老牌性能车厂，但在国内的品牌认知度还真不如保时捷。
说到品牌，小米和莲花，这俩还真有意思。
小米是互联网出身，靠手机起家，现在跨界造车，自带流量和话题。
但问题是，造手机和造车，完全是两码事。
就像你让一个厨师去做火箭，他能行吗？
莲花就不同了，人家是正儿八经的赛车世家，技术积累深厚。
但现在转型电动化，能不能延续之前的辉煌，还真不好说。
毕竟，电动车时代，游戏规则变了。
所以，回到最初的问题，50万预算，选小米还是莲花？
我觉得，这取决于你的需求。
如果你追求极致性能，不在乎品牌和续航，那小米SU7 Ultra或许是个不错的选择。
但如果你更注重操控和品牌底蕴，同时对续航有一定要求，那莲花EMEYA繁花可能更适合你。
当然，前提是你得接受它相对保守的性能参数。
其实，买车就像找对象，没有完美的，只有合适的。
萝卜白菜，各有所爱。
50万的预算，能选择的性能车其实不少，除了小米和莲花，还可以看看特斯拉Model S、奥迪RS e-tron GT等等。
多对比，多试驾，才能找到最适合自己的那一款。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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