380TSI途昂，当年落地近40万，如今16万多，适合家用吗？
这标题一出来，估计不少人心里就开始痒痒了。
途昂这车，块头大，看着霸气，开出去倍儿有面儿，当年落地价40万，妥妥的豪华SUV，现在16万多就能拿下，这价格，真香！
但这香气里会不会藏着什么猫腻？
这二手车，值不值得入手？
今儿个，咱就来好好唠唠。
先说说这车，途昂，上汽大众的“大块头”，空间那叫一个宽敞，一家老小出门旅游，行李再多也不怕。
2020款的380TSI，动力也够用，2.0T的发动机，推着这么大的车身，跑起来也不费劲。
而且这配置，真皮座椅、全景天窗、电动后尾门，该有的都有了，开出去倍儿有面子。
但这车毕竟是二手车，6万多公里的里程，说少不少，说多也不多。
关键是，这车在北京，北京的路况，大家都懂的，早晚高峰堵得跟停车场似的，这车况到底怎么样，还得仔细瞧瞧。
别到时候买回来，三天两头往修理厂跑，那可就真是“捡了芝麻丢了西瓜”了。
16万多的价格，听着是挺诱人，但这年头，二手车市场水深得很，一不小心就容易掉坑里。
得找个靠谱的渠道，好好查查这车的保养记录、事故记录，别到时候买了个“事故车”回来，那就真是“赔了夫人又折兵”了。
咱家里要是人口多，经常需要全家出行，那这途昂的空间优势就体现出来了。
三排座椅，坐七个人都绰绰有余。
而且这后备箱，放倒座椅后，那空间，简直就是一个小型货车。
逢年过节，走亲访友，大包小包的礼物，都能轻松装下。
不过，这车块头大，油耗肯定也不低。
2.0T的发动机，在城市里开，估计百公里油耗得奔着10个以上去了。
要是经常在市区里跑，这油钱可得好好算计一下。
还有这停车位，这么大的车，找个合适的停车位也不容易。
小区里要是停车位紧张，那可就真是“停车难，难于上青天”了。
再来说说这保养，途昂毕竟是大众的车，保养费用相对来说还是比较合理的。
但毕竟是豪华SUV，一些零部件的价格肯定也不便宜。
要是碰上点啥毛病，修起来也是一笔不小的开销。
现在这油价，也是一路飙升，养一辆车，那真是“烧钱”啊。
要是家里经济条件一般，那还是得慎重考虑一下。
毕竟，车是消耗品，买回来之后，还得加油、保养、保险，这些都是持续的支出。
要是手里预算充足，又喜欢大空间SUV，那这二手途昂倒是个不错的选择。
但要是预算有限，或者对空间要求不高，那也可以考虑其他车型。
现在市面上，SUV车型琳琅满目，各种价位、各种配置的都有，总能找到适合自己的。
买车这事儿，还得根据自己的实际情况来，别“打肿脸充胖子”，最后把自己搞得“捉襟见肘”的。
毕竟，车只是个代步工具，实用才是最重要的。
要是对这二手途昂感兴趣，最好还是找个懂车的朋友，一起去看看车，好好检查一下车况。
别光听卖家忽悠，自己也得留个心眼儿。
毕竟，买车不是小事，得谨慎点儿。
现在这新能源车也挺火的，比亚迪、特斯拉，这些品牌的新能源SUV，也挺不错的。
续航里程也越来越长，充电也越来越方便。
要是对新能源车感兴趣，也可以考虑一下。
不过，新能源车也有它的缺点，比如电池寿命、充电桩的普及程度等等。
买车之前，还得好好做做功课，了解清楚各种车型的优缺点，再做决定。
总而言之，买车这事儿，没有绝对的好与坏，只有适不适合自己。
16万多的二手途昂，值不值得买，还得看自己的需求和实际情况。
别被价格冲昏了头脑，最后买回来一堆麻烦。
对了，前段时间，我一个朋友，也买了一辆二手途昂，不过他买的是2019款的，价格比这个还便宜点儿。
他说开着感觉还不错，空间大，动力也够用。
不过，他买车的时候，也遇到了一些问题，比如卖家隐瞒了一些车况信息，差点儿就上当了。
还好他比较谨慎，找了个懂车的朋友帮忙检查，才避免了损失。
所以说，买二手车，一定要谨慎，多留个心眼儿，别被低价诱惑了。
最好找个懂车的朋友帮忙掌掌眼，避免掉进“陷阱”。
好了，今天就唠叨到这儿吧，希望能对大家有所帮助。
买车这事儿，还得自己拿主意，适合自己的才是最好的。
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