概括
奥迪 Q8 e-tron 是一款全面的豪华 SUV，在续航里程、设计和性能方面可与顶级电动 SUV 相媲美。
它基于奥迪的全新 PPE 平台，提供更宽敞的座舱，并能够容纳更大的电池组以增加续航里程。
虽然其性能值得尊敬，但 Q8 e-tron 优先考虑豪华和舒适而不是纯粹的动力，因此对于那些追求时尚舒适的电动 SUV 的人来说，它是一个不错的选择。
奥迪e-tron 是 2015 年法兰克福车展上亮相的 e-tron Quattro 概念车的进化版。升级后的车型最大 EPA 续航里程为 222 英里，凭借精致的设计和卓越的性能，它可与当时的顶级豪华电动 SUV 相媲美。在与宝马 iX 和捷豹 I-Pace 等电动 SUV 市场的主要参与者竞争后，奥迪于 2022 年宣布推出改款并更名为奥迪 Q8 e-tron 的全新改进版 e-tron 系列。
新款奥迪 Q-8 e-tron 配备两台强劲的电动机，共同产生 355 马力和 414 磅英尺的扭矩。这是一款全面的豪华 SUV，可与宝马 iX 和 Genesis GV60 等车型竞争。拥有更大的 106.0 kWh 电池组使 Q8 e-tron 车型拥有更大的续航里程，并有能力更好地与竞争对手竞争。除了电池组和强大的电机外，重新设计的格栅、重新设计的照明元素和更新的车轮设计使新款奥迪在同类车型中脱颖而出。以下是有关新款奥迪 Q8 e-tron 的 10 件事。
1、奥迪 Q8 e-tron 拥有运动型新外观
奥迪 Q8 e-tron 拥有时尚的设计，外观现代而充满未来感。新款奥迪的前脸体积庞大，线条犀利，前格栅大胆，搭配未来感十足的 LED 灯和日间行车灯，使前脸更加突出。奥迪为新款 Q8 e-tron 提供两种车身版本：经典 SUV 和 Sportback，后者兼具 SUV 的宽敞空间和大型轿跑车的优雅线条。
它有一个全景天窗，可以让你欣赏到迷人的天空景色，并让大量自然光进入，这在现代 SUV 时代非常受重视。总体而言，新款奥迪提供了现代而美观的设计，尽管仍有人持怀疑态度，但与上一代相比有了显着改进。
2、它基于奥迪的新 PPE 平台
2024 款奥迪 Q8 e-tron 基于奥迪专为电动汽车设计的新平台 PPE（Premium Platform Electric）。这个新平台旨在提供卓越的性能，与上一代奥迪 e-tron 相比具有诸多优势。PPE 的一个优点是，由于其智能电池放置，它可以让车厢更宽敞。
PPE 平台还可容纳更大的电池组，从而提高车辆的续航里程，同时又不会增加太多体积。新平台还将提供更快的充电解决方案，并提供精致的驾驶体验，这是奥迪汽车的另一个标志。
3、它拥有强大的功能
Q8 e-tron 设计简洁的车身下有两个电动机，一个位于前轴，另一个位于后轴。它们合在一起产生 355 马力和 414 磅英尺的扭矩，为所有车轮提供动力。如果您想要更强劲的动力，可以部署专门的运动模式，该模式可短暂解锁惊人的 402 马力和 490 磅英尺的扭矩。
奥迪 Q8 e-tron 规格
该车还配备了先进的悬架系统，即使在高速行驶时也能保持与路面的贴合。尽管奥迪拥有令人印象深刻的动力系统，但它经常因跟不上竞争对手而受到批评。例如，宝马 iX 可提供高达 516 马力的功率，而凯迪拉克 Lyriq 可提供高达 500 马力的功率，尽管它的价格要低得多。
4、性能仍有很多不足之处
奥迪 Q8 e-tron 的设计重点是豪华和舒适，而不是性能，但它仍然取得了一些可观的成绩。两个电动机产生足够的扭矩，使其在不到 5.7 秒的时间内从 0 加速到 60 英里/小时。与某些其他 SUV 不同，它在加速方面还没有进入超级跑车的领域，但对于一款笨重的 SUV 来说，它的 0-60 英里/小时加速时间确实令人印象深刻。
它的最高时速为 124 英里/小时，并不惊人，落后于同级别的其他一些 SUV。总体而言，Q8 e-tron 的成绩不错，但你不禁会觉得这方面还有很大的改进空间。
5、新款 Q8 e-tron 有三种不同款式
奥迪对改款后的新款 Q8 e-tron 的内饰阵容进行了轻微调整。两种车身款式的内饰数量均为三款，但顶级版本现已命名为 Prestige。基础款 Premium 内饰起价为 74,400 美元，标配 20 英寸车轮、LED 大灯、全景天窗、10.1 英寸触摸屏信息娱乐系统和 12.3 英寸数字仪表盘等功能。
Premium Plus 内饰增加了升级的音响系统、加热方向盘和通风前排座椅等功能。Prestige 内饰获得更多功能，包括单框投影仪照明、平视显示器、夜视系统和前排座椅按摩功能。所有三款内饰均提供 Sportback 款式，并由相同的 355 马力动力系统驱动。
6、新款 Q8 e-tron 续航里程令人印象深刻
对于电动汽车而言，拥有不错的续航里程至关重要，尤其是当其价格与 Q8 e-tron 相当时。值得庆幸的是，它在这方面没有让人失望。根据美国环保署的数据，Q8 e-tron 的 106.0 千瓦时电池组一次充电最多可行驶 285 英里。Sportback 车型的车身更符合空气动力学，每次充电续航里程为 296 英里。
电池规格
如果该估计正确，那么 Q8 e-tron 的续航里程估计值将与捷豹 I-Pace 甚至宝马 iX 等竞争对手相媲美。在效率方面，EPA 估计Q8 e-tron 在城市中的燃油效率为 80 MPGe，在高速公路上的燃油效率为 83 MPGe，而 Sportback 车型在城市中的燃油效率为 84 MPGe，在高速公路上的燃油效率为 90 MPGe。
7、支持高达 170 kW 的快速充电
充电时间几乎与电动汽车的续航里程一样重要，尤其是 SUV。您不想让一半的家庭或公路旅行时间都困在充电站。新版 e-tron 配备了更大的电池组，Q8 e-Tron 的充电时间将根据充电方式和电池的充电状态而有所不同。
例如，将电池从空电充满电所需的时间比将电池从 50% 充电到 80% 所需的时间更长。Q8 e-tron 还具有一项称为“预测效率辅助”的功能，该功能通过考虑驾驶员的目的地和当前交通状况来帮助优化充电时间。它支持高达 170 kW 的快速充电，这意味着您只需 30 分钟即可将电池充电至 80%。总体而言，奥迪 Q8 e-tron 是一款快速且易于充电的汽车，提供多种高效的充电选项。
8、相当令人印象深刻的载货空间
奥迪 Q8 e-tron 在后排座椅放好的情况下，载货空间为 29 立方英尺，在后排座椅折叠的情况下，载货空间为 57 立方英尺。这使得它能够击败捷豹 I-Pace（后排座椅折叠时载货空间为 53.6 立方英尺）和Genesis GV60（最大载货空间为54.7 立方英尺），但与宝马 iX 提供的 77 立方英尺相比仍相去甚远。不过，与 iX 不同的是，Q8 e-tron 还配备了前行李箱，可以额外容纳 2.2 立方英尺的载货空间。这是一个存放充电线、急救箱或备胎等物品的好地方。
载货量
Q8 e-tron 的载货空间布局合理，进出方便。后舱门打开宽敞，后排座椅可轻松折叠。载货区还包含额外的储物箱，包括地板下用于存放贵重物品的空间。总体而言，奥迪 Q8 e-tron 的载货空间宽敞且设计精良，电动后尾门提供了额外的便利。
9、内饰功能齐全
高科技和功能丰富的内饰是奥迪的标志，Q8 e-tron 延续了这一传统。奥迪 Q8 e-tron 的座舱宽敞、豪华，并配备了最新技术。Q8 e-tron 的信息娱乐系统通过双触摸屏运行，顶部有一个 10.1 英寸显示屏，下方有一个 8.6 英寸显示屏。信息娱乐系统兼容 Apple CarPlay 和 Android Auto，并提供现代 SUV 应具备的所有连接功能。
还有一个 12.3 英寸的数字仪表盘，为驾驶员提供所需的所有信息。车舱还为驾驶员和乘客提供了充足的腿部空间，座椅设计得尽可能舒适和有支撑力。可选的 Bang & Olufsen 系统有 16 个扬声器，额定功率为 705 瓦，为您内心的发烧友提供绝佳的出口。
10、它并不便宜
奥迪将自己标榜为现代豪华汽车品牌，新款 Q8 e-tron 的标价也体现了这一点。基本款 Premium 车型起价为 74,400 美元，Premium Plus 车型起价至少为 78,800 美元，而 Prestige 车型的售价将接近 85,000 美元。奥迪还推出了一款起价为 87,550 美元的 Launch Addition，并配备了 21 英寸轮毂、S 线外观、高科技网状无烟煤镶嵌物和 Valcona Milano 真皮内饰等配置。
价格比较
价格范围使 Q8 e-tron 与 BMW iX 处于同一类别，但其动力、续航里程和载货空间都比德国同类车型要小。它在性能方面也未能弥补不足，但 Q8 e-tron 拥有奥迪标志性的造型和豪华的内饰，仅凭这一点可能就足以吸引许多买家。
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