150马力,四活塞卡钳,运动外观,这小车改装后太帅了!

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150马力,四活塞卡钳,运动外观,这小车改装后太帅了!-有驾

英朗GT是别克品牌的一款紧凑型车,它原厂搭载了1.5T发动机,匹配6AT变速箱或48V轻混系统。这台车在改装圈的热度很高,很多车友都对它进行了不同程度的改装。那这台车经过改装以后开起来会是什么样呢?今天我们就去体验一下。

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一句话点评英朗GT:

改装后的英朗GT动力更强,底盘更扎实,外观也更帅气。

优势:

1、改装潜力大,可玩性好

2、悬挂经过优化后变得更运动了

3、动力更强,加速更快

4、刹车脚感更好了

不足:

1、轮胎尺寸偏小

2、车机系统功能少

2024年10月5日,我们拿到了一台改装过的英朗GT,它的前轮配备了Brembo四活塞卡钳和365mm打孔盘,后轮则配备了Brembo单活塞卡钳和245mm打孔盘。此外,它还更换了米其林PS4S高性能轮胎。这台车的避振器是艾巴赫的K18套装,这个避振器能够把车轮的振动更充分地传向车身,让驾驶员能更清晰地感受到路面的情况,从而做出下一步动作。这套改装件一共花费了车主1.5万元。

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我们在金港国际赛车场对这台英朗GT进行了测试。在赛道上这台车的表现可以用“完美”来形容,无论是急加速还是大角度拐弯它都能轻松完成。这台车的转向精准度很高,操控性也很好,让人很容易就能掌握它的动态。

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外观如何改装?

这台英朗GT的外观改装方案是贴膜,它的车身贴了一套荧光绿的贴纸,看起来十分炫酷。车主还可以在轮毂里面安装绿色的卡钳罩,或者在车尾的保险杠里面安装绿色的尾翼。如果车主想要提升车辆的性能的话,也可以选择更换更大的轮圈以及更短的弹簧。但需要注意的是,英朗GT是一台原厂后驱车型,如果把它的驱动形式改为前置驱动的话,那么它的驾驶感受就会变得很不一样。

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什么样的车适合改装?

其实大部分车都适合改装,只不过有些车改装以后的效果会更好,有些车改装以后的效果可能会不太好。比如一些原厂马力就很大的车,它们在改装以后可能就只能带来一点点马力的提升,而对于一些原厂马力就很小的车来说,它们的改装潜力可能就很大,只要给它刷一刷ECU,改一改排气,它就能够带来很大的提升。

本文内容根据http://www.hnjianceche.com/网站上的文章总结和梳理而来, 如需了解更多信息,请访问该站点。

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