来源：小牛德克
7 月 4 日，比亚迪位于泰国的首座工厂圆满竣工，标志着比亚迪在全球化道路上迈出重要一步。与此同时，比亚迪的第 800 万辆新能源汽车也成功下线，可谓是双喜临门！
要特别注意的是，从第700万辆到第800万辆，比亚迪仅用了不到4个月的时间，它强大生产能力和高效运营能力令人侧目。
泰国作为我国的传统友好邻邦，向来是国产新能源汽车的重要客户。根据此前公布的数据，仅 2024 年第一季度，比亚迪纯电车在泰国的销量便达到 10087 台，占出海 16 国总销量的 45.3%。
而在今年1月泰国的电动车销量排行中，前十名皆为国产品牌，比亚迪海豚更是位居榜首。简单来说，在泰国，每卖出三台纯电动车，就有一台出自比亚迪。
此次，比亚迪泰国工厂从开工到投产仅用了 16 个月，初步年产能达 15 万台，涵盖整车四大工艺以及零部件工厂。而此番 比亚迪的第 800 万辆新车，也正是在泰国市场备受欢迎的比亚迪海豚，足见泰国人对这款车的钟爱。
在泰国建厂，意味着比亚迪汽车未来在泰国的销售将更进一步，亦可视为比亚迪全球拓展计划中的重要一步。此外，比亚迪在泰国建厂的举动，同样有助于泰国汽车产业的升级，对整个东盟地区的新能源车发展均为利好。对于泰国消费者而言，今后购买比亚迪的汽车也会更便捷、更实惠！
从比亚迪在泰国的受欢迎程度，便可知晓当下全球对新能源车的需求之旺盛。目前，比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区，并在泰国、巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。随着中国汽车全球化进程的再度加速，无论是对比亚迪也好，对其他中国车企也好，都是难得的良机。
比亚迪第800万辆新能源汽车的下线显然是一个具有里程碑意义的事件，它不仅是比亚迪自身的辉煌成就，也象征着中国汽车品牌在全球市场上的崛起。
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