如果一辆汽车没有踏板和方向盘，而且不需要任何人来操控就可以将乘客送到目的地，这样的汽车你敢坐上去吗？
在10月11日，马斯克，特斯拉的首席执行官，驾驭着一辆如此“震撼”的汽车现身，吸引了众多目光。
在场的每一个人都被这辆充满“赛博”元素的无人驾驶汽车所震撼，纷纷赞叹其彻底颠覆传统的设计风格。
每个人都对这款车的上市时间充满了好奇，同时也忧虑着这辆车的价格是否会让普通人难以承受。
对于这个问题，马斯克的回答是预计将在2027年开始大规模生产，且将成本压缩至约20万元，究竟会出售给谁呢？
来自八年前的战略布局，未来的Cybercab即将揭幕
马斯克所搭乘的这款无人驾驶汽车，名为Cybercab。
外形设计同样沿用了特斯拉其他车型的流线型，以显著降低行驶时的风阻，而车门则采用了独特的蝶翼门设计。
如此卓越的颜值与独特的外形设计，绝对可以称之为一款完美的两厢超跑。
然而，Cybercab最引人注目的并非这一点，因为这款车的内部“玄机重重”。
当你踏入这辆车时，令人惊讶的是，Cybercab竟然没有为车主设计驾驶位，连方向盘和踏板都消失不见。
那么马斯克到底是如何驾驶着这样一辆车，抵达发布会现场的呢？
答案就是车内配备了特斯拉的完全自动驾驶系统，正是特斯拉车主所选择的FSD选项。
不过，搭载在Cybercab上的将是最新的FSD技术，部分北美客户将会迅速体验到这一点。
这些车主将体验到一种完全无需亲自操控的“刺激”，甚至不会有任何提示让他们接手方向盘。
正是由于这种无人驾驶技术，使得这款尚未正式量产的新车成为了全场瞩目的亮点，令众人对特斯拉这一新产品充满了无尽的期待。
而这一切绝非巧合，早在2016年，马斯克就已开始对Cybercab进行布局。
马斯克在汽车领域奋斗了多年，自己的特斯拉品牌已在全球声名显赫，自然明白哪种汽车更具市场竞争力。
根据他的构想，Cybercab预计将在2027年开启量产，随后将对成本进行严格的控制，力争将每辆车的生产费用降至三万美元。
消费者们因此可以以最低的费用，体验到这样一款“高端大气”的无人驾驶汽车，从而在无人驾驶汽车市场中占得先机。
马斯克的发布会引发了热烈的反响，但市值却骤减了670亿美元！
在特斯拉的发布会上，尽管Cybercab是最引人注目的焦点，但马斯克所展示的远不止这一款产品。
在发布会上，令人赞叹的“高端科技”包括无人驾驶货车和人形机器人，成为了众人瞩目的焦点。
无人驾驶货车瞬间能够满足多达二十位乘客的需求，同时还具备自主运输货物的能力。
而人形机器人则更加引人注目，在发布会上，它不仅为观众提供“端茶送水”的贴心服务，还现场展示了热舞，令人惊叹不已。
总体来看，这场发布会的热闹程度相当高涨，然而整场活动的时长却过于匆忙，不到半小时，令许多人感到意犹未尽，还有一些人对新产品依然存有诸多疑问。
发布会结束后，许多网友纷纷表示，这实在是太过“科幻”，让人难以想象自己有一天能够亲眼目睹如此先进的科技。
然而，投资者们却持有不同的观点，毕竟这场发布会仅持续了半个小时，所公布的详细信息实在是过于匮乏。
尤其是推出各项产品的时间并不明确，这让许多股东感到非常沮丧。
即使确切的时间已经公布，仍然会有大量投资者对此表示怀疑。
毕竟早在2015年，马斯克就曾宣称将在短短两年内达成完全自动驾驶的目标，然而至今这一愿望仍然悬而未决。
特斯拉在第三季度的汽车交付量未能如预期般理想，马斯克希望借助此次发布会，扭转之前的低迷局面。
然而，这短短的三十分钟，马斯克却迟到了整整一个小时的发布会，这完全无法触动投资者的内心。
在发布会落幕之后，特斯拉的市值瞬间蒸发近670亿美元，折合人民币超4700亿元，至少需要再销售1000万辆Model Y才能够弥补这笔损失。
外患未消，内忧依旧
在特斯拉的“We，Robot”发布会前夕，我国的小鹏汽车公司已召开了小鹏P7的发布盛典。
小鹏P7运用的是小鹏公司顶尖的智能驾驶技术，具备1.8个足球场范围的感知能力，能够精准识别周边的障碍物等情况。
而且在小鹏P7的发布会上，何小鹏还透露了一个重磅消息：将在2026年推出无人驾驶出租车。
小鹏无人驾驶出租车将更加专注于产品质量以及乘客在车内的体验，这一点也得到了强调。
如果单从推广时间来看，小鹏的无人驾驶出租车至少比特斯拉早了一年推出。
这促使马斯克必须尽快推进他的计划，以低成本占领无人驾驶出租车市场。
实际上，我国早已存在无人驾驶出租车的实例，并且这些车辆在道路上测试运行的时间也相当久。
其中就包括由百度推出的萝卜快跑，这是一款完全依赖网络控制的无人驾驶汽车，整段行程无需任何司机参与。
不少乘客曾体验过这种出租车，并且给予了极高的评价。
像百度以及国内众多造车新势力，正不断进行无人驾驶出租车的实验与改进。
如果特斯拉希望在无人驾驶出租车领域获得成功，那么中国市场是绝对不能被忽视的。
这对特斯拉而言并非易事，尤其是其最新发布的FSD V12版本尚未全面推广，至少需要关注那些在北美使用过该技术的客户反馈。
最后写道
马斯克此次发布会，确实引发了众多人对Cybercab这款车的极大关注，大家都期盼着这款车能够尽快问世。
根据马斯克的说法，2027年将实现大规模生产，但在此之前，等待的时间实在是太久了。
毕竟，电动车的更新速度确实惊人，短短三年间，国内消费者可能早已购入了他们梦寐以求的车型。
在这里只能期盼，马斯克的产品能够迅速问世，不要让消费者们等待太久！
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